Вы можете помочь расширить эту статью, переведя текст из соответствующей статьи на французском языке . (Июль 2014 г.) Нажмите [показать] для получения важных инструкций по переводу.
|
Авиабаза Бретиньи-сюр-Орж База воздушная 217 Передовая посадочная площадка (ALG) A-48 | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Краткое содержание | |||||||||||||||
Владелец | Правительство Франции | ||||||||||||||
Оператор | Воздушная армия | ||||||||||||||
Расположение | Бретиньи, Франция | ||||||||||||||
Высота над уровнем моря | 270 футов / 82 м | ||||||||||||||
Координаты | 48°35′48″с.ш. 002°19′59″в.д. / 48,59667°с.ш. 2,33306°в.д. / 48,59667; 2,33306 | ||||||||||||||
Карта | |||||||||||||||
Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||||||
|
Авиабаза Бретиньи-сюр-Орж ( фр . Base aérienne 217 Bretigny-Sur-Orge ) ( ИКАО : LFPY ) — бывшая база французских ВВС (ALA). База расположена примерно в 2 милях (3,2 км) к юго-востоку от Бретиньи -сюр-Орж ; примерно в 17 милях (27 км) к югу от Парижа .
На базе нет постоянного базирования воздушных судов, однако для транзитных воздушных судов предоставляются взлетно-посадочные полосы и услуги по развороту.
Авиабаза Бретиньи была построена до Второй мировой войны как объект французских ВВС .
Захваченный немцами в июне 1940 года во время битвы за Францию , Бретиньи использовался как военный аэродром Люфтваффе во время оккупации. Известные приписанные подразделения (все из Luftlotte 3, Fliegerkorps IV): [1] [2]
KG 51, KG 54 и KG 30 принимали участие в ночных бомбардировках Англии; KG6 также принимала участие в меньшей степени, поскольку нехватка топлива начала ограничивать полеты ночных бомбардировщиков; JG 1 была дневным подразделением перехватчиков тяжелых бомбардировщиков Восьмой воздушной армии .
В 1943 и начале 1944 года он несколько раз подвергался атакам со стороны тяжелых бомбардировщиков Восьмой воздушной армии ВВС США. [3] [4]
Он был освобожден наземными войсками союзников около 27 августа 1944 года во время кампании в Северной Франции. Почти сразу же 825-й инженерный авиационный батальон IX инженерного командования ВВС США начал расчищать базу от мин и уничтожать самолеты Люфтваффе; засыпал воронки от бомб на обеих взлетно-посадочных полосах щебнем и заплатой из стальных планок , а также отремонтировал оперативные объекты для использования американскими самолетами. Впоследствии Бретиньи стал боевым аэродромом 9-й воздушной армии ВВС США , обозначенным как «A-48» около 29 августа, всего через несколько дней после его захвата у немецких войск. [5]
Почти сразу же отремонтированная база стала домом для многочисленных боевых подразделений. [6]
В августе 1945 года американцы вернули контроль над базой французским ВВС, и она вновь стала французским военным аэродромом. [7]
После войны база была полностью перестроена, с новой взлетно-посадочной полосой длиной 9000 футов (3000 м), проложенной параллельно основной военной взлетно-посадочной полосе 05/23. Военная взлетно-посадочная полоса была уменьшена в ширину, заново покрыта асфальтом и повторно использовалась в качестве рулежной дорожки. Вторичная 11/29 также была отремонтирована, однако она была закрыта в течение последних нескольких лет. Аэрофотосъемка базы показывает, что она недавно была отмечена отличным бетонным покрытием. Были построены новые ангары и вспомогательные помещения, а также новая вспомогательная зона.
База представляла собой современную, полностью оборудованную базу НАТО .
База была выведена из военного использования в 2012 году.
В статье использованы общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС США.