42°38′54″с.ш. 71°18′30″з.д. / 42,6482°с.ш. 71,3084°з.д. / 42,6482; -71,3084Фабрики Boott Mills в Лоуэлле, штат Массачусетс, были частью обширной группы хлопчатобумажных фабрик , построенных в 1835 году рядом с системой электроканалов в этом важном хлопковом городе. Ее основателями были Эбботт Лоуренс, Натан Эпплтон и Джон Эмори Лоуэлл [1] , а названа она в честь Кирка Бутта , первого агента владельцев шлюзов и каналов в Лоуэлле. [2] Сегодня комплекс Boott Mills является наиболее полным остатком довоенных текстильных фабрик, построенных в Лоуэлле. Первоначальная фабрика № 6 находится в ведении подразделения National Park Service National Historical Park Lowell и в ней размещаются Музей хлопчатобумажных фабрик Boott [3] и Центр промышленной истории Tsongas для образовательных программ K-12. [4]
Лоуэлл находится в 40 километрах (25 милях) к северо-западу от Бостона на реке Мерримак . Место было выбрано из-за гидроэнергетического потенциала реки Мерримак и уже существующего канала Потакет, соединяющего Мерримак с рекой Конкорд. [5] В Лоуэлле Мерримак падает на 9 метров (30 футов) на расстоянии 2 километров (1,2 мили), что позволяет обеспечить 7460 киловатт (10 000 л. с.). Вода была отведена через каналы и шлюзы для обеспечения навигации, и путем простого отвода избыток воды мог использоваться для питания водяных колес .
Кирк Бутт работал в компании, ответственной за канал Мерримак , первый энергетический канал в Лоуэлле, который уже приводил в движение другие мельницы, и построил свои мельницы в 1835 году, укомплектовав их персоналом с использованием системы Уолтема-Лоуэлла . Работая на гидроэнергии , первоначальное производство состояло из четырех кирпичных зданий мельницы с двускатными крышами. Со временем были добавлены этажи, что дало им плоские крыши, здания были соединены лестничными башнями и часовыми башнями, и к комплексу были добавлены другие здания. Со временем были введены паровая и электрическая энергия.
Текстильная промышленность Новой Англии пришла в упадок к Первой мировой войне и рухнула после Второй мировой войны ; Boott Mills прекратили свою деятельность в 1958 году. В конце 1970-х годов они стали ключевым компонентом Национального исторического парка Лоуэлла , во многом потому, что комплекс сохранился практически целым, в отличие от других комплексов, которые пострадали от пожаров или выборочного или массового сноса, как, например, более старая Merrimack Manufacturing Company . На территории Boott Mills сохранилось девять основных фабричных сооружений, построенных между 1835 и 1880-ми годами. Таким образом, это каталог промышленного развития за этот период времени.
Фабрики Бутта теперь являются примером адаптивного повторного использования ; они включают в себя Музей хлопчатобумажных фабрик Бутта Национального исторического парка Лоуэлла с воссозданной ткацкой мастерской и другими экспонатами, [6] частные жилые дома, находящиеся в частной собственности и под управлением, [7] и офисы. [8] Служба национальных парков также поддерживает один ряд воссозданных экспозиций пансионата « Mill girl », смоделированных по образцу того, который был построен для размещения в основном молодых женщин, нанятых по системе Лоуэлла . [9]
В настоящее время здесь находится остановка исторического трамвая Национального музея трамвая .
Предыдущая станция | Национальный музей трамвая | Следующая станция | ||
---|---|---|---|---|
Саффолк Милл Терминус | Система трамвайного транзита Lowell Heritage | Терминус | ||
Центр для посетителей Терминус |