Южная железнодорожная станция Блэкпула
 Платформа в 2024 году | |||||
| Общая информация | |||||
| Расположение | Южный берег , Блэкпул, Англия | ||||
| Координаты | 53°47′54″с.ш. 3°02′56″з.д. / 53,7983°с.ш. 3,0488°з.д. / 53,7983; -3,0488 | ||||
| Сетка координат | SD310340 | ||||
| Управляется | Северные поезда | ||||
| Платформы | 1 | ||||
| Другая информация | |||||
| Код станции | БПС | ||||
| Классификация | DfT категория F1 | ||||
| Ключевые даты | |||||
| 30 мая 1903 г. | Открыто как Waterloo Road | ||||
| 17 марта 1932 г. [1] | Переименован в Блэкпул-Саут | ||||
| Пассажиры | |||||
| 2018/19 |  0,104 миллиона | ||||
| 2019/20 | 0,100 миллиона | ||||
| 2020/21 | 30,040 | ||||
| 2021/22 |  97,984 | ||||
| 2022/23 | 0,105 миллиона | ||||
| |||||
| |||||
Железнодорожная станция Blackpool South обслуживает пригородный юг Блэкпула , Ланкашир , Англия. Это конечная станция линии South Fylde , примерно в 12 милях (19 км) к западу от Киркхэма и Уэшема по железной дороге, хотя все службы проходят через Престон . Станцией управляет Northern Trains , которая управляет всеми обслуживающими ее поездами. Blackpool South находится примерно в 500 метрах (1600 футов) от трамвайной остановки Waterloo Road на трамвайной линии Blackpool .
История
.jpg){kind=link}
.jpg/1280px-Blackpool_South_Signalbox_(geograph_6507306).jpg)
Первоначально станция называлась Waterloo Road , когда она открылась в 1903 году на стыке с недавно построенной экспресс-линией Marton Line, идущей напрямую из Киркхэма . Платформы на прибрежной линии «Fylde» были открыты 14 июля 1916 года и заменили South Shore . [2] Теперь у нее было четыре платформы [3] (по две на каждую линию на стыке), и вскоре она стала оживленной станцией. Были обширные запасные пути для размещения многочисленных экскурсионных поездов, прибывавших в Блэкпул .
До ноября 1964 года линия простиралась на север отсюда до Blackpool Central . Линия Marton Line была закрыта для регулярного движения в 1965 году; [4] ее полотно теперь представляет собой дорогу Yeadon Way и автомагистраль M55 .
Станция продолжала принимать сквозные поезда из Манчестера , Ливерпуля и Лондона до 1970 года, когда все они были перенаправлены на Блэкпул-Норт на другом конце города. Затем она была понижена до местного статуса, хотя сохранила свою сигнальную будку, две рабочие платформы и двухколейный путь до 1982 года. Будка была примечательна тем, что находилась на противоположной стороне моста Ватерлоо-Роуд от станции и поэтому не могла видеть пути и платформы, которые она контролировала, вместо этого она была окружена заброшенной железнодорожной землей, когда-то занятой главной линией и вышеупомянутыми подъездными путями. [5] После того, как линия была выделена к северу от Сент-Эннс-он-зе-Си , а будка была упразднена, все поезда использовали бывшую платформу северного направления и продолжают это делать по сей день. Значительные основные здания (касса и залы ожидания), которые ранее существовали на уровне улицы, были снесены в 1985 году.
На протяжении большей части 1970-х и начала 1980-х годов почти все маршруты заканчивались в Киркхэме, где пассажирам приходилось делать пересадку, если они хотели отправиться дальше на восток; однако с 1988 года они были объединены с маршрутами линии East Lancashire Line , и такое расписание сохранялось семь дней в неделю до мая 2018 года.
Удобства
Станция не обслуживается персоналом и имеет только основные удобства, а именно два места ожидания. На платформе есть автомат по продаже билетов с сенсорным экраном и табло с расписанием. Информация о поездах предоставляется с помощью цифрового дисплея CIS и автоматических объявлений. Доступ без ступенек возможен по пандусам с Waterloo Road и автостоянки. Регулярный автобусный маршрут до Halfway House или Victoria Hospital можно доехать на автобусе № 5, а до центра города Блэкпул — на автобусах № 11 и 68. Автобус № 68 также идет в Престон , а автобус № 11 идет в Литам и Сент-Эннс-он-зе-Си. [6]
Услуги
Типичное обслуживание на станции в непиковое время: [7]
- 1т/ч (поезд в час) до Престона
Смотрите также
Ссылки
- ^ Батт, RVJ (1995), Справочник железнодорожных станций , Патрик Стивенс, ISBN 1-85260-508-1 , стр.36
- ^ Железнодорожные пассажирские станции М.Квик, стр. 85
- ^ Ассоциация пользователей железной дороги Блэкпула и Файлда — Южный Блэкпул. Архивировано 11 мая 2008 г. на Wayback Machine , дата обращения 17 октября 2007 г.
- ^ Саггитт, Г. (2003, пересмотрено в 2004) Утраченные железные дороги Ланкашира , Countryside Books, Ньюбери, ISBN 1-85306-801-2 , стр.46
- ↑ Сигнальная будка Блэкпул-Саут в начале 1970-х годов после закрытия линии до Блэкпул-Сентрал. Архивировано 4 марта 2016 года в Wayback Machine RCTS ; Получено 23 октября 2013 г.
- ^ Blackpool South station Facilities National Rail Enquiries ; Получено 24 февраля 2017 г.
- ^ Таблица 102 Расписание движения поездов National Rail , май 2023 г.
Внешние ссылки
- Расписание поездов и информация о станции Blackpool South от National Rail
| Предыдущая станция |  Национальная железная дорога | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Терминус | Северные поезда | |||
| Заброшенные железные дороги | ||||
| Блэкпул Сентрал | Объединенная железнодорожная линия Престона и Уайра Мартон, 1903–1965 гг. | Киркхэм и Уэшем | ||
| Исторические железные дороги | ||||
| Блэкпул Сентрал | Железная дорога Блэкпула и Литама | Литам-роуд | ||
