После первых успехов Японии на Тихом океане во время Второй мировой войны потребность в истребителе, способном действовать с труднодоступных островов с минимальной инфраструктурой, считалась первоочередной.
N.2/42 требовал истребителя-летающей лодки с убирающимся корпусом, и Блэкберн решил использовать как можно больше от конструкции Blackburn Firebrand . Фюзеляж самолета должен был быть разделен на две части, причем нижняя поплавковая половина должна была выдвигаться и убираться гидравлически.
Двигатель Napier Sabre должен был располагаться в носовой части верхней половины фюзеляжа, а вооружение должно было размещаться в крыльях. Затянувшаяся разработка из-за трудностей с поставками двигателей и серьезных недостатков в управлении и устойчивости Firebrand привела к отмене B.44. Дальнейшая работа над концепцией истребителя-летающей лодки была проведена Saunders-Roe , что привело к созданию Saunders-Roe SR.A/1 .
Технические характеристики
Данные британских экспериментальных боевых самолетов Второй мировой войны: прототипы, исследовательские самолеты и неудачные серийные конструкции [1]
Общая характеристика
Экипаж: 1
Длина: 39 футов 4 дюйма (11,99 м)
Размах крыльев: 50 футов 0 дюймов (15,24 м)
Площадь крыла: 381 кв. фут (35,4 м 2 )
Полная масса: 14 000 фунтов (6 350 кг)
Силовая установка: 1 × 24-цилиндровый двигатель жидкостного охлаждения Napier Sabre IV H мощностью 2240 л.с. (1670 кВт)
Производительность
Максимальная скорость: 360 миль/ч (580 км/ч, 310 узлов) на высоте 25 000 футов (7 600 м)
"Blackburn B20, B40 и B44". Air-Britain Aeromilitaria . Т. 33, № 130. Лето 2007. С. 65–68 . ISSN 0262-8791.
Батлер, Тони (2012). Британские экспериментальные боевые самолеты Второй мировой войны: прототипы, исследовательские самолеты и неудачные производственные проекты . Манчестер, Великобритания: Hikoki Publications. ISBN978-1902-109244.
Батлер, Тони (2004). Британские секретные проекты: истребители и бомбардировщики 1935–1950 . Хинкли, Великобритания: Midland Publishing. ISBN1-85780-179-2.
Meekcoms, K. J; Morgan, EB (1994). Файл спецификаций британских самолетов . Air-Britain Publications. ISBN0-85130-220-3.
Джексон, А. Дж. (1968). Blackburn Aircraft с 1909 года . Лондон: Putnam. ISBN0370-000536.