Блерио-СПАД S.46

С.46
Общая информация
Тип	Авиалайнер
Производитель	Блерио
Основной пользователь	Франко-румынский
Количество построенных	около 40
История
Первый полет	16 июня 1921 г.
Разработано из	Блерио-СПАД S.33

Blériot -SPAD S.46 был небольшим французским авиалайнером 1920-х годов, разработанным на основе Blériot-SPAD S.33 . Как и его предшественник, это был обычный биплан , вмещавший четырех пассажиров в закрытой кабине, в то время как пилот и иногда пятый пассажир ехали в открытой кабине . S.46 имел переработанное крыло большего размаха и гораздо более мощный двигатель . Этот тип использовался компанией Franco-Roumaine , которая приобрела 38 из 40 произведенных образцов для использования на своих континентальных европейских маршрутах.

В 1922 году один из самолетов S.46, модифицированный для использования более мощного двигателя Lorraine 12E Courlis W-12 мощностью 336 кВт (451 л. с.), был переименован в S.86 . В 1929 году его заменили на двигатель Hispano-Suiza того же диапазона мощности и переименовали в S.126 .

В 1925 году уцелевшие 34 самолета Franco-Roumaine были отозваны в Блерио , где они прошли переделку для внедрения различных усовершенствований. Эти отремонтированные самолеты были переименованы в S.66 . Один из этих самолетов впоследствии был также модифицирован для использования более мощного двигателя Lorraine 12E Courlis W-12 мощностью 336 кВт (451 л. с.) и переименован в S.116 .

С.46

Одномоторный пассажирский авиалайнер, оснащенный одним двигателем Lorraine-Dietrich 12Da V-12 мощностью 276 кВт (370 л. с.).

С.66

38 восстановленных S.46.

С.86

Один из самолетов S.46 был модифицирован и оснащен более мощным двигателем Lorraine 12E Courlis W-12 мощностью 336 кВт (451 л.с.).

С.116

Один S.66 был модифицирован с более мощным двигателем Renault 12Ja V-12 мощностью 336 кВт (451 л.с.)

С.126

S.86 был еще раз модифицирован, когда на него установили двигатель Hispano-Suiza 12Ha V-12 мощностью 336 кВт (451 л.с.).

 Франция

• Франко-румынская (38 самолетов)

Общая характеристика

• Экипаж: 1 пилот
• Вместимость: 5 пассажиров
• Длина: 9,05 м (29 футов 8 дюймов)
• Размах крыльев: 12,6 м (41 фут 4 дюйма)
• Рост: 3,18 м (10 футов 5 дюймов)
• Площадь крыла: 47 м2 ⁽ 510 кв. футов)
• Масса пустого самолета: 1417 кг (3124 фунта)
• Полная масса: 2270 кг (5004 фунта)
• Силовая установка: 1 × поршневой двигатель водяного охлаждения Lorraine-Dietrich 12Da V-12, 276 кВт (370 л.с.)

Производительность

• Максимальная скорость: 214 км/ч (133 мили/ч, 116 узлов)
• Дальность: 800 км (500 миль, 430 миль)
• Практический потолок: 5050 м (16 570 футов)
• Скорость подъема: 2,7 м/с (530 фут/мин)

Сопутствующее развитие

• С.33
• С.50
• С.56

Эта статья включает список ссылок , связанных материалов или внешних ссылок , но ее источники остаются неясными, поскольку в ней отсутствуют встроенные цитаты . Пожалуйста, помогите улучшить эту статью, введя более точные цитаты. ( Май 2023 г. ) ( Узнайте, как и когда удалять это сообщение )

Викискладе есть медиафайлы, связанные с Blériot-SPAD S.46 .

• Тейлор, Майкл Дж. Х. (1989). Энциклопедия авиации Джейн . Лондон: Studio Editions. стр. 163.
• World Aircraft Information Files . Лондон: Bright Star Publishing. С. Файл 890 Лист 42.
• aviafrance.com