Железнодорожная станция Биркенхед Монкс Ферри
Паром Биркенхед Монкс | |
|---|---|
 Западный парапет моста, соединяющий Чёрч-стрит с железнодорожными путями и станцией. [1] | |
| Общая информация | |
| Расположение | Биркенхед , Чешир, Англия |
| Координаты | 53°23′27″с.ш. 3°00′38″з.д. / 53,39085°с.ш. 3,01043°з.д. / 53,39085; -3,01043 |
| Платформы | Два |
| Другая информация | |
| Статус | Вышел из употребления |
| История | |
| Открыто | 23 октября 1844 г. ( 1844-10-23 ) |
| Закрыто | 31 марта 1878 г. ( 1878-03-31 ) |
| Оригинальная компания | Железная дорога Честер и Биркенхед |
| Предварительная группировка | Объединенная железная дорога Great Western Railway / London and North Western Railway |
Железнодорожная станция Birkenhead Monks Ferry была железнодорожной станцией в Биркенхеде , Уиррал , Англия . Она была расположена очень близко к реке Мерси, названной в честь монахов в монастыре Биркенхед . Большую часть своей жизни станция была частью Chester and Birkenhead Railway , совместной железной дороги .
Первоначально станция была открыта без разрешения в апреле 1838 года. Однако из-за возражений и судебных разбирательств операторов парома Вудсайд станция была закрыта, пока ее не выкупили и не открыли заново 23 октября 1844 года посредством расширения линии от Биркенхед-Грейндж-Лейн . [2] Впоследствии Грейндж-Лейн закрылась, а Монкс-Ферри оставался основным железнодорожным узлом Биркенхеда для пассажирских и грузовых перевозок до открытия Биркенхед -Вудсайд 1 апреля 1878 года. После этой даты все пассажирские перевозки были переведены в Вудсайд, а Монкс-Ферри сосредоточился на поставках товаров и угля.
В Монкс-Ферри было предусмотрено соединение с внутренней железнодорожной системой судостроителей Кэммелл Лэрд , которая находилась к югу от станции. Это было сделано с помощью ряда подъездных путей , с соединительным путем под прямым углом к подходу к станции. [3]
Железнодорожная станция Биркенхед Монкс Ферри была закрыта для грузовых перевозок в 1961 году [3] [4], хотя станция и пути просуществовали до 1967 года [5].
С тех пор это место было расчищено, и осталось мало свидетельств его прежнего использования. Сейчас на этом месте находится жилой комплекс.
Ссылки
- ^ Вероятно, единственная сохранившаяся часть инфраструктуры, относящаяся к станции; станция находилась позади фотографа. На ней все еще есть идентификатор.
- ^ "Заброшенные станции: паром монахов Биркенхеда". Subterranea Britannica .
- ^ ab Maund, TB (2000). «Железная дорога Биркенхед». Общество железнодорожной переписки и путешествий.
- ^ «Заброшенные станции: паромная станция Биркенхед-Монкс».
- ^ Merseyside Railway History Group (ок. 1994 г.). «Железнодорожные станции Уиррала». Ян и Мэрилин Бумфри.
Дальнейшее чтение
- Merseyside Railway History Group (1994). Железнодорожные станции Уиррала . ISBN 1-899241-02-7.
- Maund, TB (2000). Биркенхедская железная дорога . ISBN 0-901115-87-8.
- Митчелл, Вик; Смит, Кит (2012). Из Честера в Биркенхед . Middleton Press. рис. 81. ISBN 9781908174215. OCLC 811323335.
Внешние ссылки
- Паром Birkenhead Monks на заброшенных станциях
| Предыдущая станция | Заброшенные железные дороги | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Линия Birkenhead Town и станция закрыты | GWR и LNWR Железная дорога Честера и Биркенхеда | Терминус |
 | Эта статья о железнодорожной станции в Мерсисайде — заготовка . Вы можете помочь Википедии, дополнив ее. |
