Петля Берчмаунт

Бывший транзитный терминал в Скарборо, Онтарио

43°41′35″с.ш. 79°15′43″з.д. / 43,69306°с.ш. 79,26194°з.д. / 43,69306; -79,26194

Кольцо Birchmount было самым восточным кольцом трамвайной системы Торонто , которым управляла Комиссия по транзиту Торонто . ^[1] Оно располагалось на пересечении улиц Kingston Road и Birchmount Road в поселке Скарборо, Онтарио . ^[2] Радиальная линия Scarboro , изначально частная линия, продолжалась дальше на восток до 1936 года. ^[1]

Когда в 1921 году была создана TTC, она начала строить трамвайное сообщение дальше на восток. ^[2] Сначала они продлили двухпутное сообщение TTC до нынешнего кольца Бингем на Виктория Парк Авеню , заменив в 1922 году часть радиальной дороги Скарборо . ^[1]

TTC прекратила движение трамваев по Кингстон-роуд до кольца Бирчмаунт в 1954 году ^[3] после введения новой системы зонной оплаты проезда и реорганизации пригородной автобусной сети. ^[1] Трамвайный маршрут был перенесен на автобусный маршрут Скарборо, 86 Скарборо, а теперь 12 Кингстон-роуд. Место старого кольца на юго-восточном углу теперь занято рядом домов.

Ссылки

^ abcd Джеймс Боу (24.08.2013). "Вспоминая петлю Birchmount". Transit Toronto . Архивировано из оригинала 21.09.2013 . Получено 18.02.2014 . Самая восточная трамвайная петля в истории TTC — это петля Birchmount, расположенная на пересечении улиц Kingston Road и Birchmount Avenue в старом городе Скарборо.
^ ab "Birchmount Loop". Scarborough Life. 2012-12-08. Архивировано из оригинала 2014-02-23 . Получено 2014-02-23 . Линия была начата как частное предприятие и позже была передана TTC в 1921 году. Они начали преобразовывать ее в настоящую трамвайную линию, сначала удвоив путь вдоль Kingston Road до Walter Ave в районе Upper-Beaches, к востоку от Main Street, в следующем году ее удвоили до Victoria Park, где в настоящее время находится кольцо Bingham. К 1923 году линия прошла через Cliffside до Birchmount Road, и там построили кольцо для трамвая.
^ "Фото дня 22 августа 2012 г.". Birch Cliff : Birch Cliff News. 1928. Архивировано из оригинала 23.02.2014 . Получено 23.02.2014 . Трамваи заменили старые радиальные вагоны, которые начали курсировать через Birch Cliff примерно в 1901 году. Трамваи продолжали ходить до Birchmount до 1954 года.

Внешние ссылки

Медиа, связанные с Birchmount Loop на Wikimedia Commons

Эта статья о транспорте в Онтарио — заглушка . Вы можете помочь Википедии, дополнив ее.

[RememberingBirchmountLoop-1] Джеймс Боу (24.08.2013). "Вспоминая петлю Birchmount". Transit Toronto . Архивировано из оригинала 21.09.2013 . Получено 18.02.2014 . Самая восточная трамвайная петля в истории TTC — это петля Birchmount, расположенная на пересечении улиц Kingston Road и Birchmount Avenue в старом городе Скарборо.

[ScarboroughLife-2] "Birchmount Loop". Scarborough Life. 2012-12-08. Архивировано из оригинала 2014-02-23 . Получено 2014-02-23 . Линия была начата как частное предприятие и позже была передана TTC в 1921 году. Они начали преобразовывать ее в настоящую трамвайную линию, сначала удвоив путь вдоль Kingston Road до Walter Ave в районе Upper-Beaches, к востоку от Main Street, в следующем году ее удвоили до Victoria Park, где в настоящее время находится кольцо Bingham. К 1923 году линия прошла через Cliffside до Birchmount Road, и там построили кольцо для трамвая.

[3] "Фото дня 22 августа 2012 г.". Birch Cliff : Birch Cliff News. 1928. Архивировано из оригинала 23.02.2014 . Получено 23.02.2014 . Трамваи заменили старые радиальные вагоны, которые начали курсировать через Birch Cliff примерно в 1901 году. Трамваи продолжали ходить до Birchmount до 1954 года.