Бе-4 | |
---|---|
Общая информация | |
Тип | Разведывательная летающая лодка |
Производитель | Бериев |
Основной пользователь | Советская морская авиация |
Количество построенных | около 47 |
История | |
Дата введения | 1942 |
Первый полет | 21 октября 1940 г. |
Самолет -разведчик Бе-4 (первоначально именовавшийся КОР-2 ) был летающей лодкой -разведчиком , построенной для действий с советских военных кораблей во время Второй мировой войны .
В 1939 году Бериеву было приказано разработать преемника конструкции КОР-1 , который бы преодолел многочисленные проблемы, возникшие в ходе эксплуатации этой конструкции. Новый самолет с внутренним обозначением КОР-2 впервые поднялся в воздух 21 октября 1940 года на заводе Бериева в Таганроге .
Бе-4 был элегантным монопланом с крылом типа «парасоль» и небольшим крылом типа «обратная чайка». Большой радиальный двигатель был установлен в гондоле над фюзеляжем .
Испытания продолжались до января 1941 года, когда было заказано серийное производство под обозначением Бе-4 на заводе под Москвой. Однако из-за начала Второй мировой войны было построено только два самолета. Завод был демонтирован и эвакуирован в Омск , затем в Красноярск , где производство возобновилось в мае 1943 года и продолжалось до конца 1945 года. Всего было построено 47 самолетов.
С 1942 года Бе-4 состоял на вооружении Черноморского флота России , где он использовался для береговой разведки, борьбы с подводными лодками и в качестве транспорта. Он также использовался на крейсерах «Максим Горький» и «Киров» .
Общая характеристика
Производительность
Вооружение
Связанные списки