багги Беннета

This article includes a list of references, related reading, or external links, but its sources remain unclear because it lacks inline citations. Please help improve this article by introducing more precise citations. (July 2018) (Learn how and when to remove this message)

Термин « багги Беннетта» использовался в Канаде во время Великой депрессии для описания автомобиля , у которого были сняты двигатель, окна и иногда рама, и который тянула лошадь . В Соединенных Штатах такие транспортные средства были известны как тележки Гувера или фургоны Гувера, названные в честь тогдашнего президента Герберта Гувера . ^{[1] [2] [3]}

Канадский термин был назван в честь Ричарда Беннета , премьер-министра Канады с 1930 по 1935 год, которого обвиняли в бедности страны.

Автомобили, запряженные лошадьми, стали обычным явлением во времена Депрессии. В годы бума 1920-х годов многие канадцы впервые купили дешевые транспортные средства, но во время депрессии многие обнаружили, что у них недостаточно денег, чтобы их эксплуатировать. Это было особенно актуально в сильно пострадавших провинциях Прерий . Рост бедности сыграл важную роль, поскольку фермеры не могли покупать бензин. Цена на бензин также выросла. Налоги на бензин также были одним из лучших источников дохода для провинциальных правительств. Когда эти провинции стали испытывать дефицит, они увеличили эти налоги, из-за чего покупать бензин стало еще сложнее.

В Саскачеване , сильно пострадавшем от депрессии, подобные транспортные средства с дополнительным сиденьем над передней осью были названы «тележками Андерсона» в честь премьер-министра Джеймса Т. М. Андерсона .

• Архивы Университета Саскачевана