Белокаменка (корабль)

	Белокаменка в Росляково (правый верхний угол)
История
Имя	Белокаменка (2004–...); Берге Пионер (1980–2004);
Владелец	ООО «Нефтяной терминал «Белокаменка» (2004–...); Магазин «Белла» (2004–2006); BW Газ (1980–2004);
Оператор	Роснефтефлот
Порт приписки	Мурманск , Россия
Строитель	Mitsui Eng. & Shipbuilding Co., Ltd. , завод в Тибе
Заложен	1978
Запущен	1980
Завершенный	1980; 2004 (конвертированный);
Приобретенный	1980
В эксплуатации	1980
Выведен из эксплуатации	2019
Идентификация	Идентификатор DNV: 11713; Номер ИМО : 7708314;
Судьба	Списано в 2019 году
Общая характеристика
Класс и тип	DNV : 1A1 Нефтехранилище в форме судна E0
Тип	Плавучее хранение и выгрузка
Тоннаж	360,700 дедвейт-тонн; 188,728 GT; 125,883 NT;
Длина	340,5 м (1117 футов)
Луч	65,05 м (213,4 фута)
Черновик	23,233 м (76,22 фута)

Белокаменка была нефтяным танкером (очень большим судном для перевозки сырой нефти, VLCC). В последнее время она использовалась как судно FSO ( плавучее производство, хранение и отгрузка ), пришвартованное в Кольском заливе недалеко от Мурманска , а после 2015 года — у берегов Сингапура. Белокаменка была списана в апреле 2019 года.

История

Белокаменка была первоначально построена компанией Mitsui Eng. & Shipbuilding Co., Ltd. , Chiba Works, в 1980 году. ^[1] До 2004 года ее название было Berge Pioneer .

Технические характеристики

Длина Белокаменки составляет 340 метров (1120 футов), а ширина — 65 метров (213 футов). ^[2] Через нее ежегодно переваливалось четыре миллиона тонн сырой нефти , которую доставляли небольшие танкеры-челноки из Архангельска . ^[3]

Оператор

Белокаменка была зафрахтована на долгосрочной основе дочерней компанией «Роснефти» — «Роснефтефлотом ». Эксплуатировалась ООО «Нефтяной терминал «Белокаменка» ^[1]

Ссылки

^ аб "Белокаменка". Дет Норске Веритас . Архивировано из оригинала 22 марта 2007 г. Проверено 31 декабря 2008 г.
^ "Танкерный терминал Кольский залив начинает работу в Мурманской области". Правда. 2004-03-03. Архивировано из оригинала 2008-03-04 . Получено 2008-12-31 .
^ Йорн Мадслиен (2006-11-09). «Крупнодолларовые сделки соблазняют арктические фирмы». BBC . Архивировано из оригинала 28 декабря 2008 года . Получено 2008-12-31 .

Внешние ссылки

Изображения

69°04′16″с.ш. 33°09′44″в.д. / 69.071146°с.ш. 33.162296°в.д. / 69.071146; 33.162296

Эта статья о России — заглушка . Вы можете помочь Википедии, расширив ее.

Эта статья о торговом судне — заглушка . Вы можете помочь Википедии, расширив ее.

[dnv-1] аб "Белокаменка". Дет Норске Веритас . Архивировано из оригинала 22 марта 2007 г. Проверено 31 декабря 2008 г.

[pravda091106-2] "Танкерный терминал Кольский залив начинает работу в Мурманской области". Правда. 2004-03-03. Архивировано из оригинала 2008-03-04 . Получено 2008-12-31 .

[bbc091106-3] Йорн Мадслиен (2006-11-09). «Крупнодолларовые сделки соблазняют арктические фирмы». BBC . Архивировано из оригинала 28 декабря 2008 года . Получено 2008-12-31 .

История
Белокаменка в Росляково (правый верхний угол)
Имя	Белокаменка (2004–...) Берге Пионер (1980–2004)
Владелец	ООО «Нефтяной терминал «Белокаменка» (2004–...) Магазин «Белла» (2004–2006) BW Газ (1980–2004)
Оператор	Роснефтефлот
Порт приписки	Мурманск , Россия
Строитель	Mitsui Eng. & Shipbuilding Co., Ltd. , завод в Тибе
Заложен	1978
Запущен	1980
Завершенный	1980 2004 (конвертированный)
Приобретенный	1980
В эксплуатации	1980
Выведен из эксплуатации	2019
Идентификация	Идентификатор DNV: 11713 Номер ИМО : 7708314
Судьба	Списано в 2019 году
Общая характеристика
Класс и тип	DNV : 1A1 Нефтехранилище в форме судна E0
Тип	Плавучее хранение и выгрузка
Тоннаж	360,700 дедвейт-тонн 188,728 GT 125,883 NT
Длина	340,5 м (1117 футов)
Луч	65,05 м (213,4 фута)
Черновик	23,233 м (76,22 фута)