Бельгийское управление гражданской авиации

Бельгийское управление гражданской авиации (также известное как "Direction générale du Transport aérien" (DGTA) на французском языке или "Directoraat-generaal Luchtvaart" (DGLV) на голландском языке) является частью FPS Mobility and Transport в Бельгии, генеральным директором BCAA является Коэн Милис.
BCAA отвечает за расследование авиационных происшествий и инцидентов, лицензирование, международные и европейские дела, услуги по обеспечению качества, одобрение компаний, воздушное пространство и аэропорты, а также аэронавигационные услуги в Бельгии.

В Бельгии расследованиями авиационных происшествий занимается Бельгийское управление гражданской авиации (Федеральная государственная служба мобильности и транспорта – Бельгийское управление гражданской авиации (BCAA) – Отдел расследования авиационных происшествий) при полном сотрудничестве авиакомпании и других заинтересованных сторон.

Ни один представитель авиакомпании не может публично высказывать предположения о причинах аварии, поскольку только Бельгийское управление гражданской авиации (BCAA) и его профессиональные следователи могут определить «вероятную причину».

Хотя Бельгийское управление гражданской авиации (BCAA) должно самостоятельно принять такое решение, оно тесно сотрудничает с экспертами из авиакомпаний, Бельгийского управления гражданской авиации (BCAA), производителями самолетов и двигателей, а также профессиональными организациями, представляющими пилотов, бортпроводников и авиадиспетчеров.

Авиакомпании, вовлеченные в аварию, готовы поддержать любое расследование, с аварийной бригадой, готовой вылететь на место аварии в кратчайшие сроки. Эти бригады включают специалистов в таких областях, как безопасность, полет, техническое обслуживание и аварийные процедуры.

При содействии этих экспертов Бельгийское управление гражданской авиации (BCAA) осмотрит место происшествия, опросит свидетелей, проанализирует записи бортовых самописцев и данные с самолета, а также, при необходимости, проведет публичные слушания.

Из-за сложности современных самолетов и множества факторов, которые могут способствовать возникновению аварии, расследование может занять месяцы, а то и годы.

Учитывая необходимость тщательного анализа, представителям авиакомпаний или другим лицам безответственно делать поспешные выводы о причине происшествия/инцидента до завершения методичного расследования.

Отчеты о расследовании несчастного случая опубликованы на сайте департамента.

До 2009 года большинство лицензий бельгийских пилотов управлялись на уровне Объединённых авиационных требований (JAR) и выдавались и поддерживались BCAA от имени Объединённых авиационных властей : Лицензия частного пилота , Лицензия коммерческого пилота , ATPL . Некоторые типы лицензий не находились под контролем JAR, и они выдавались BCAA под его собственным руководством: сверхлёгкие, воздушные шары. Лицензирование планеров делегировано региональным федерациям.

С 2009 года вместо JAR действует Агентство по безопасности полетов Европейского союза .

Коэн Милис, генеральный директор BCAA

• Сайт Департамента транспорта и мобильности (на голландском и французском языках)