станция Бебра
| Узловая станция | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Общая информация | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Расположение | Bahnhofstraße 10, Бебра , Гессен Германия | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Координаты | 50°58′09″с.ш. 9°47′52″в.д. / 50,9692°с.ш. 09,7979°в.д. / 50,9692; 09,7979 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Строка(и) |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Платформы | 5 (3,5,8–10) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Другая информация | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Код станции | 226 [1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Код DS100 | ФБ [2] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ИБНР | 8000029 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Категория | 3 [1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Зона тарифа |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Веб-сайт | www.bahnhof.de | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| История | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Открыто | 28 августа 1848 г. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Услуги | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Станция Бебра — железнодорожная станция на немецкой пассажирской и грузовой железнодорожной сети в северном городе Гессен Бебра . Это железнодорожный узел, а также междугородная остановка на маршруте Дортмунд — Берлин — Штральзунд . Станция была открыта в 1846 году и быстро стала крупным транспортным узлом. Затем Бебра превратилась в классический железнодорожный город .
История
Бебра стала частью немецкой железнодорожной сети 29 августа 1848 года с вводом в эксплуатацию первого участка Северной железной дороги Фридриха Вильгельма до Гуксхагена . 25 сентября линия была продлена до Герстунгена . В тот же день тюрингская линия до Галле также была продлена до Бебры. В 1866 году за этим последовал первый участок железной дороги Франкфурт-Бебра до Бад-Херсфельда , а в 1875 году — линия до Гёттингена .
Нынешнее здание вокзала было построено в 1869 году на острове, окруженном железнодорожными путями.
Значение линии несколько снизилось с открытием в 1914 году Берлинской кривой , соединившей линию Франкфурт-Бебра с Тюрингенской линией и позволившей избежать разворота, который ранее требовался в Бебре.
После Второй мировой войны движение в районе Бебра сместилось больше в направлении север-юг, поскольку движение на восток было нарушено близлежащей границей с Внутренней Германией . Однако Бебра была пограничной станцией для межзональных поездов в Восточную Германию , а также транзитных поездов и военных поездов западных держав в Западный Берлин . В Бебре происходил обмен локомотивами западногерманских и восточногерманских железных дорог . С летнего расписания 1973 года это делалось в Герстунгене . «Берлинская кривая» не использовалась, пока Германия была разделена.
Электрификация железных дорог, обслуживающих станцию, началась в 1963 году. В 1990 году берлинская кривая была реконструирована и вновь введена в эксплуатацию.
В настоящее время Бебра обслуживается несколькими региональными линиями. Сортировочная станция также является одним из 13 грузовых центров Deutsche Bahn .
Железнодорожные перевозки
На станции Бебра обслуживаются следующие маршруты:
| Линия | Маршрут | Оператор | Частота |
|---|---|---|---|
| РЕ 5 (НВВ) | Кассель – Кассель-Вильгельмсхёэ – Мельсунген – Ротенбург-ан-дер-Фульда – Бебра – Бад-Херсфельд | кантус | 60 мин (будни) 120 мин (выходные) |
| РЕ 5 (РМВ) | Франкфурт-на-Майне – Франкфурт-Юг – Ханау – Бад-Зоден-Зальмюнстер – Шлюхтерн – Фульда – Хюнфельд – Бад-Херсфельд – Бебра | DB Regio Mitte | Некоторые поезда |
| РЕ 50 | Франкфурт-на-Майне – Франкфурт-Юг – Оффенбах – Ханау – Лангензельбольд – Гельнхаузен – Вехтерсбах – Бад-Зоден-Зальмюнстер – Штайнау (Штрассе) – Шлюхтерн – Флиден – Нойхоф (Кр. Фульда) – Фульда – Хюнфельд – Бад-Херсфельд – Бебра | DB Regio Mitte | Некоторые поезда |
| РБ 5 | Кассель Hbf – Кассель-Вильгельмсхёэ – Мельсунген – Бебра – Бад-Херсфельд – Хюнфельд – Фульда | кантус | 60 мин. |
| РБ 6 | Бебра – Герстунген – Айзенах | кантус | 60 мин (будни) 120 мин (выходные) |
| РБ 87 | Геттинген – Айхенберг – Эшвеге – Бебра | кантус | 60 мин. |
Ссылки
- ^ ab "Stationspreisliste 2024" [Прейскурант цен на станции 2024] (PDF) (на немецком языке). DB Station&Service . 24 апреля 2023 г. . Получено 29 ноября 2023 г. .
- ^ Eisenbahnatlas Deutschland (атлас железных дорог Германии) (изд. 2009/2010 г.). Шверс + Стена. 2009. ISBN 978-3-89494-139-0.
- ^ "Тарифзоненкарте Нордессен" (PDF) . Nordhessischer Verkehrsverbund . 2009. Архивировано из оригинала (PDF) 28 января 2021 года . Проверено 10 января 2021 г.
- ^ «Тарифинформация 2021» (PDF) . Рейн-Майн-Веркерсвербунд . 1 января 2021 г. с. 131. Архивировано из оригинала (PDF) 15 мая 2021 года . Проверено 8 апреля 2021 г.
