Станция Bay 50th Street
This article needs additional citations for verification. (September 2024) |
Бэй 50 Стрит | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Станция метро Нью-Йорка ( скоростной транспорт ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Платформа северного направления | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Статистика станции | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Адрес | Bay 50th Street и Stillwell Avenue, Бруклин, Нью-Йорк | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Городок | Бруклин | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Локаль | Грейвсенд | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Координаты | 40°35′20″с.ш. 73°59′02″з.д. / 40,58890°с.ш. 73,98377°з.д. / 40,58890; -73,98377 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Разделение | Б ( ТКМ ) [1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Линия | Линия Вест-Энд BMT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Услуги | Д  (все время) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Транзит |  Автобус NYCT : B64 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Структура | Повышенный | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Платформы | 2 боковые платформы | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Треки | 3 (2 в регулярной эксплуатации) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Другая информация | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Открыто | 21 июля 1917 г. (1917-07-21) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Передача в противоположном направлении | Да | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Трафик | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2023 | 575 901 [2]  2,2% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Классифицировать | 368 из 423 [2] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Станция Bay 50th Street — местная станция на линии BMT West End линии метрополитена Нью-Йорка , расположенная на пересечении Bay 50th Street и Stillwell Avenue в районе Грейвсенд в Бруклине . Она обслуживается поездом D в любое время. Она находится напротив кампуса средней школы Джона Дьюи и была принята ее учениками в рамках программы Adopt-a-Station Управления транзита Нью-Йорка .
История
Ранняя история
Bay 50th Street открылся 21 июля 1917 года как часть последнего расширения линии BMT West End от 25-й авеню до Кони-Айленда. [3]
Первоначально эта линия была наземной экскурсионной железной дорогой до Кони-Айленда , называвшейся Железной дорогой Бруклина, Бата и Кони-Айленда , которая была основана в 1862 году, но достигла Кони-Айленда только в 1864 году. [4] В соответствии с Двойными контрактами 1913 года была построена надземная линия над Нью-Утрехт-авеню, 86-й улицей и Стиллвелл-авеню, заменив наземную железную дорогу. [5]
Поздние годы
В 1960-х годах платформы были расширены для размещения современных стандартных поездов линии B длиной 615 футов (187 м).
В рамках 18-месячного бюджета капиталовложений, вступившего в силу 1 января 1963 года, деревянные платформы на станциях линии West End были заменены бетонными платформами. [6]
В 1980-х годах эта станция была взята под опеку учениками средней школы Лафайет в рамках программы «Усынови станцию» Управления общественного транспорта Нью-Йорка .
В 2012 году станция была отреставрирована при финансовой поддержке Закона о восстановлении и реинвестировании Америки 2009 года . [7] Четыре ламинированных стеклянных ветровых экрана, созданных художницей Эми Ченг по заказу Программы MTA «Искусство для транзита» , были установлены в июле 2012 года в рамках реконструкции.
Планировка станции
| Уровень платформы | Боковая платформа | |
| Местный в северном направлении | ← в сторону Норвуда–205-й улицы ( 25-й авеню ) | |
| Экспресс пик-направление | → Нет регулярного обслуживания | |
| Местный в южном направлении | → в сторону Кони-Айленда–Stillwell Avenue (конечная остановка}}) → | |
| Боковая платформа | ||
| Мезонин | Контроль за оплатой проезда, дежурный на станции, автоматы MetroCard и OMNY | |
| Земля | Уровень улицы | Вход/выход |
Эта станция имеет три пути и две боковые платформы . Центральный экспресс-путь обычно не используется. Обе платформы имеют бежевые ветровые стекла и коричневые навесы с зелеными рамами и опорными колоннами в центре и высокие сетчатые ограждения на обоих концах. Знаки станции выполнены в виде стандартных черных табличек с белыми буквами. Расширения платформы видны на севере на платформе, идущей на север, и на юге на платформе, идущей на юг, откуда открывается вид на комплекс Кони-Айленд .
Станция расположена в середине развилки, с путями, ведущими от линии West End Line к комплексу Coney Island, которые сливаются с путями северного направления непосредственно к северу и югу от платформ. К югу от этой станции центральный путь сливается с двумя другими путями. [8] Линия также понижается, чтобы проходить на одном уровне с Coney Island Yard. Заброшенная железнодорожная вышка расположена над центром платформы северного направления; ее заменили современной башней, примерно в 20 футах (6,1 м) к югу.
Выходы
Есть два выхода, каждый с одной лестницей на каждую сторону Стиллвелл Авеню: один на обоих северных углах Харвей Авеню в самом южном конце станции, а другой на обоих южных углах Бэй 50-й Стрит в середине. [9]
В популярной культуре
Улица Бэй-50-стрит стала отправной точкой классической сцены погони в фильме 1971 года «Французский связной» .
Ссылки
- ^ "Глоссарий". Дополнительный проект заявления о воздействии на окружающую среду метрополитена Second Avenue (SDEIS) (PDF) . Том 1. Metropolitan Transportation Authority. 4 марта 2003 г. стр. 1–2. Архивировано из оригинала (PDF) 26 февраля 2021 г. . Получено 1 января 2021 г. .
- ^ ab "Ежегодный пассажиропоток метро (2018–2023)". Metropolitan Transportation Authority . 2023 . Получено 20 апреля 2024 .
- ↑ Ассамблея, Законодательное собрание штата Нью-Йорк (1918). Документы Ассамблеи штата Нью-Йорк. стр. 140.
- ↑ Открытие железной дороги Бруклин, Бат и Кони-Айленд, The New York Times, 9 июня 1864 г., стр. 2.
- ↑ Сенат, Законодательное собрание штата Нью-Йорк (1 января 1917 г.). Документы Сената штата Нью-Йорк.
- ^ "For Release Sunday, July 12, 1964" (PDF) . Офис мэра Нью-Йорка. 12 июля 1964 . Получено 28 августа 2019 .
- ^ "MTA завершает семь проектов по восстановлению станций вдоль линии D". Железнодорожные пути и сооружения . 3 августа 2012 г. Получено 6 августа 2012 г.
- ^ Доэрти, Питер (2020). Пути метро Нью-Йорка 2020 (16-е изд.). Доэрти. OCLC 1056711733.
- ^ "MTA Neighborhood Maps: Coney Island" (PDF) . mta.info . Metropolitan Transportation Authority . 2015 . Получено 15 августа 2016 .
Внешние ссылки
- nycsubway.org – линия BMT West End: Bay 50th Street
- Репортер станции — D Train
- Вход на Bay 50th Street с Google Maps Street View
- Платформы из Google Maps Street View
