Баттьефорд | |||||
---|---|---|---|---|---|
Общая информация | |||||
Расположение | Баттифорд , Кирклис, Англия | ||||
Координаты | 53°40′39″с.ш. 1°42′14″з.д. / 53,6776°с.ш. 1,7039°з.д. / 53,6776; -1,7039 | ||||
Сетка координат | SE196201 | ||||
Платформы | 2 | ||||
Автобусные маршруты |
| ||||
Другая информация | |||||
Статус | Вышел из употребления | ||||
История | |||||
Оригинальная компания | Лондонская и Северо-Западная железная дорога | ||||
Пост-группировка | СУО | ||||
Ключевые даты | |||||
1 октября 1900 г. | Станция открылась под названием «Бэттифорд и Мирфилд». | ||||
2 мая 1910 г. | Станция переименована в «Бэттьефорд» [1] | ||||
5 октября 1953 г. [2] | Станция закрыта | ||||
Железнодорожная станция Баттьефорд обслуживала деревню Баттьефорд в Западном Йоркшире , Англия .
Построенная London and North Western Railway и открытая в 1900 году, линия Leeds New Line связала Хаддерсфилд и Лидс через долину реки Спен. Она ответвлялась от существующей линии LNWR на перекрестке Heaton Lodge Junction и проходила под линией L&YR Manchester Leeds, прежде чем пересечь реку Колдер по балочному мосту и продолжиться на виадуке Баттифорд. Станция Баттифорд располагалась на северном конце виадука, а платформы выходили на пролет над дорогой Хаддерсфилд (теперь A644 ). На стороне станции со стороны Лидса располагались большой товарный двор и ангар.
Станция была снесена, осталась только насыпь к северу от A644. Товарный двор был использован для нового жилья (Littlemore Grove).
Предыдущая станция | Заброшенные железные дороги | Следующая станция | ||
---|---|---|---|---|
Брэдли | LNWR Лидс Новая Линия | Высшая школа Норторпа |