Битва при Трапани

1266 год, битва войны Святого Саввы

Битва при Трапани
Часть войны Святого Саввы

Карта перемещений флота перед битвой при Трапани
Дата23 июня 1266 г.
Расположение
РезультатВенецианская победа
Воюющие стороны
Венецианская республикаГенуэзская Республика
Командиры и лидеры
Якопо Дондуло
Марко Градениго
Ланфранко Борбонино
Сила
24 галеры ,
2 разведывательные галеры
27 галер
Жертвы и потери
Свет24 галеры захвачены,
3 галеры уничтожены,
много членов экипажа убито, в том числе 1200 утонуло,
600 членов экипажа взяты в плен

Битва при Трапани состоялась 23 июня 1266 года у Трапани, Сицилия , между флотами Генуэзской республики и Венецианской республики , как часть войны Святого Саввы (1256–1270). Во время войны венецианцы одержали верх в морских столкновениях, заставив генуэзцев прибегнуть к торговым набегам и избегать морских сражений. В кампании 1266 года генуэзцы имели численное преимущество, но это не было известно генуэзскому командующему Ланфранко Борбонино. В результате генуэзцы задержались на Корсике до конца мая. Венецианский флот под командованием Якопо Дондуло был оставлен плавать туда и обратно, ожидая появления генуэзского флота в водах вокруг южной Италии и Сицилии. Опасаясь, что у другой стороны больше кораблей, обе стороны усилили свои флоты дополнительными судами, но генуэзцы сохранили небольшое численное преимущество.

Два флота встретились около Трапани на Сицилии 22 июня. Узнав о меньшем размере венецианского флота, генуэзский военный совет решил атаковать, но ночью Борбонино отменил решение и вместо этого приказал своим кораблям занять оборонительную позицию, связав их цепями, у берега. Когда венецианский флот атаковал на следующий день, многие генуэзские команды, в основном нанятые иностранцы, пали духом и покинули свои корабли. Битва была сокрушительной победой венецианцев, поскольку они потопили или захватили весь генуэзский флот. По возвращении в Геную Борбонино и большинство его капитанов были судимы и оштрафованы на крупные суммы за трусость. Несмотря на поражение, Генуя продолжала войну, в которой ни одна из сторон не смогла получить решающего преимущества, пока она не была завершена при посредничестве Франции в 1270 году.

Фон

Война Святого Саввы между соперничающими итальянскими морскими республиками Венецией и Генуей разразилась в 1256 году за доступ к портам и рынкам Восточного Средиземноморья и контроль над ними . В битве при Акре в 1258 году и снова в битве при Сеттепоцци в 1263 году венецианский флот продемонстрировал свое превосходство над генуэзским . [ 1] [2] Следовательно, генуэзцы избегали прямых столкновений с венецианским боевым флотом. Вместо этого они занимались коммерческими набегами на венецианские торговые конвои. Этот тип войны иллюстрируется битвой при Сасено в августе 1264 года, когда ежегодный венецианский торговый конвой ( muda ) в Левант был захвачен генуэзцами. [3] [4]

В то же время дипломатическое положение венецианцев улучшилось, поскольку византийский император Михаил VIII Палеолог разорвал свой союзный договор с Генуей из-за неудачных действий генуэзцев против Венеции. В 1264 году он изгнал генуэзцев из Константинополя и попытался добиться сближения с Венецией, что привело к временному пакту о ненападении в 1265 году, хотя он был ратифицирован только три года спустя. [5] [6] В 1265 году не произошло крупных морских сражений, и венецианский флот из 16 галер под командованием адмирала Джованни Дельфино успешно сопроводил торговый конвой года в Левант и обратно в Венецию. Генуэзский флот из десяти галер под командованием видного дворянина Симоне Гуэрчио задержался в плавании, пока венецианцы не вернулись в Адриатическое море . [7] По словам военно-морского историка Камилло Манфрони  [it] , существовало две причины, по которым война велась столь бессистемно: обе стороны столкнулись с серьезным финансовым дефицитом, [8] и, кроме того, они столкнулись с высадкой в ​​Италии амбициозного французского принца Карла Анжуйского , что заставило обе морские державы занять осторожную позицию. [7]

Открытие ходов

Для рейдовой кампании 1266 года Генуя подготовила флот, состоящий из 18 галер и большого нефа [a] под командованием Ланфранко Борбонино. Когда флот отправился на Корсику в конце апреля, пришли новости об увеличении венецианской военно-морской мощи, и еще девять галер были отданы в бой; они присоединились к остальной части флота в Бонифачо в мае. [10] [11]

В действительности, венецианский флот насчитывал только 15 галер, согласно венецианскому летописцу Мартино да Каналу (генуэзский Annali Genovesi сообщает только о десяти). [10] [11] Якопо Дондуло (часто ошибочно называемый Дандоло ), опытный моряк, который, как говорили, «знал гавани и норы, где скрывались генуэзцы», был назначен его командиром. [12] [13] Из-за финансовых ограничений большую часть флота должны были предоставить венецианские колонии — четыре галеры с Крита , три галеры из Зары и три галеры и галеот (тип легкой галеры) из Негропонте — в то время как в самой Венеции были оборудованы только четыре галеры. [8] [12]

Дондуло повел свой флот в Тунис , где они захватили генуэзское судно в ночной атаке, вывезли его команду и груз и сожгли его. На следующий день было захвачено небольшое торговое судно из Савоны . На обратном пути в Мессину венецианцы столкнулись и разбили пиратскую эскадру из двух галер и саэтты [b] из генуэзского порта Портовенере , захватив одну из галер с большей частью ее команды. [10] [11]

Венецианцы, возможно, надеялись столкнуться с генуэзским боевым флотом в Мессинском проливе или около него, но к их счастью, учитывая фактическую силу двух флотов, генуэзцы остались в Бонифачо. Венецианцы, выгрузив добычу в Мессине, отплыли в Венецию. Тем временем в Венецию дошли новости о большом генуэзском флоте, и еще 10 галер под командованием опытного командира Марко Градениго были отправлены на соединение с Дондуло. Две эскадры встретились в Рагузе , и их командиры решили вернуться на Сицилию, чтобы найти генуэзский флот. [10] [15] Столкнувшись с очевидным бездействием генуэзцев, которые помнили предыдущий год, многие из венецианских патрициев, служивших во флоте, все больше стремились уйти, чтобы принять участие в летнем торговом конвое, который вскоре должен был отправиться в Левант, поэтому венецианскому флоту пришлось остановиться в Апулии — вероятно, в Галлиполи — и позволить им высадиться и добраться до Венеции по суше. [16] [17]

Боевой

Цветная гравюра на дереве, изображающая галеру с катапультами в морском сражении.
Венецианская галера XIII века, гравюра на дереве Квинто Ченни
Картина, изображающая корабль с большим корпусом и латинскими парусами среди флота меньших судов.
Генуэзский неф , картина Квинто Ченни.

Тем временем Борбонино получил сообщения о том, что венецианцы собрали 30 галер или даже больше, хотя на самом деле у него было небольшое численное преимущество. В результате он решил покинуть неф и распределить его команду по другим судам, чтобы усилить их боевую мощь. В начале июня Борбонино вывел свой флот из Бонифачо, чтобы противостоять венецианцам. [18] 22 июня генуэзцы были в Трапани , когда получили сведения о том, что венецианский флот находится в Марсале неподалеку, и что он меньше, чем опасался Борбонино. [c] Борбонино созвал военный совет, в который вошли три советника, назначенные для консультирования командующего флотом, и все капитаны галер. Генуэзские капитаны не доверяли своим командам, многие из которых, согласно источникам, были ломбардцами и другими иностранцами, нанятыми в качестве заместителей генуэзскими гражданами, стремящимися избежать трудностей и опасностей гребли на военной галере. В результате совет постановил атаковать венецианцев со стороны открытого моря, чтобы у команд не возникло соблазна покинуть свои посты и плыть к берегу. [17] [18] [20]

Однако вскоре после этого Борбонино решил иначе. Возможно, под влиянием предыдущих венецианских побед в открытом бою, он решил занять чисто оборонительную позицию, связав свои корабли вместе, повернув их кормой к безопасности берега, а носами — в сторону моря. Такая тактика давала множество преимуществ защитникам, особенно, по словам историка Джона Дотсона, «перед лицом более искусного, агрессивного противника»: она гарантировала, что его флот не будет окружен с фланга или разделен, и что подкрепления могут быть быстро переброшены на любой угрожаемый корабль. С другой стороны, это предполагало, что защитники будут обладать дисциплиной и стойкостью. [18] [21] Чтобы еще больше укрепить свои команды, Борбонино нанял большое количество местных трапанцев, предлагая им одну золотую монету агостаро в день. [22]

Приказ Борбонино был выполнен ночью, и когда на следующий день венецианский флот прибыл в Трапани, они обнаружили, что генуэзские галеры связаны и скованы вместе. Восприняв это как признак низкого морального духа среди своих противников, и несмотря на встречный ветер, венецианцы с нетерпением двинулись на генуэзцев, поднимая громкие крики, чтобы еще больше их обескуражить. [12] [23] [24] Дважды попытки венецианцев прорвать генуэзскую линию терпели неудачу, но на третью попытку им удалось отделить три генуэзские галеры от основных сил. Генуэзцы пытались противостоять венецианским атакам, сбросив горящий плот на корабли противника, но когда они увидели успех венецианцев, среди генуэзских команд начала распространяться паника. [25] [26] Уже обескураженные очевидным отсутствием уверенности у своего командира, генуэзцы начали покидать свои корабли и плыть к берегу в безопасное место, так что в конце концов венецианцы смогли захватить все 27 генуэзских галер, а также тех из команды, которые остались позади. Венецианцы отбуксировали 24 из захваченных галер, а три были сожжены на месте. Многие генуэзцы были убиты, в том числе около 1200 утонули; 600 были взяты в плен. [25] [26] [27]

Последствия

Борбонино и его офицеры смогли бежать, но как только известие о битве достигло Генуи, их судили за трусость и некомпетентность. 25 июля все, за исключением пяти капитанов галер, были признаны виновными и приговорены к конфискации имущества и изгнанию, которое могло быть отменено только после уплаты крупных штрафов. Борбонино был приговорен к штрафу в размере 10 000 генуэзских фунтов, чтобы снять его изгнание, его советники — названы Ринальдо Себа и Бонавия Конте да Ноли — к 3000 (или 2000, согласно Annali Genovesi ) фунтов, а капитаны галер — назван только один, Ожерио Вакка — к 1000 фунтов. Все были также приговорены к возмещению Республике расходов на оснащение флота. [24] [28] [29] Действительно, в то время как да Канал дает яркий и подробный отчет о битве, Annali Genovesi просто сообщает, что генуэзские команды покинули свои корабли, почти сразу же, как только были замечены венецианцы. Манфрони замечает, что генуэзское правительство и его летописец, вероятно, стремились возложить всю вину за поражение на плечи Борбонино и оправдать катастрофу его предполагаемой трусостью. [30]

С венецианской стороны Дондуло был провозглашён героем по возвращении в Венецию в июле, буксируя захваченные корабли, и был должным образом избран капитаном-генералом моря , высшей военно-морской командной должностью Венеции. [13] Однако вскоре он поссорился с дожем Реньеро Зено : дож настоял на том, чтобы флот ограничился сопровождением торговых конвоев, в то время как Дондуло решительно поддерживал идею о том, что флот должен, вместо того чтобы возвращаться в Венецию после того, как конвои будут в пути, оставаться в море, пытаясь атаковать генуэзское судоходство. В результате этого разногласия Дондуло подал в отставку и был заменён своим лейтенантом Марко Зено. [13]

Венецианский триумф при Трапани не сразу повлиял на ход войны. [21] Генуя все еще была способна быстро восполнить свои потери; [31] уже в августе другой генуэзский флот из 25 кораблей под командованием Оберто Д'Ориа , члена могущественной семьи Дориа и будущего правителя Генуи, отплыл и направился в Адриатику. [31] [32] Кроме того, учитывая, что причина и цель конфликта были коммерческими, ни одна из сторон не допускала мысли о попытке отплыть на основную территорию другой для тотального удара. [33] Тупиковая ситуация между двумя державами продолжалась до тех пор, пока король Франции Людовик IX , стремившийся использовать венецианский и генуэзский флоты в своем запланированном Восьмом крестовом походе , не вынудил обе стороны подписать пятилетнее перемирие в Кремонском договоре в 1270 году. [21] [34] [35]

Примечания

  1. ^ Неф , множественное число navi , был типом большого , широкобалочного грузового судна, оснащенного латинскими парусами. Из-за их размера, высоких бортов и способности перевозить сотни морских пехотинцев и даже осадные машины, их было почти невозможно победить в бою, кроме как другим нефом . [9]
  2. ^ Saetta , во множественном числе saette , была типом меньшей и узкой галеры, с одним гребцом на скамье вместо двух или трех, оптимизированной для скорости, а не грузоподъемности. [ 14]
  3. Согласно Annali Genovesi , венецианский флот насчитывал 24 галеры и два саэтта . [18] [19]

Ссылки

  1. ^ Стэнтон 2015, стр. 160–163.
  2. ^ Дотсон 1999, стр. 167–168.
  3. ^ Стэнтон 2015, стр. 163–164.
  4. ^ Дотсон 1999, стр. 168–176.
  5. ^ Манфрони 1902, стр. 18–19, 30.
  6. Виль 1910, стр. 175–176.
  7. ^ ab Manfroni 1902, стр. 19.
  8. ^ аб Манфрони 1902, стр. 19–20.
  9. ^ Дотсон 2006, стр. 65–67.
  10. ^ abcd Дотсон 1999, стр. 176.
  11. ^ abc Manfroni 1902, стр. 20.
  12. ^ abc Wiel 1910, стр. 174.
  13. ^ abc Поцца 1992.
  14. ^ Дотсон 2006, стр. 65–66.
  15. Манфрони 1902, стр. 20–21.
  16. ^ Дотсон 1999, стр. 176, 178.
  17. ^ ab Manfroni 1902, стр. 21.
  18. ^ abcd Дотсон 1999, стр. 178.
  19. ^ Империале ди Сант-Анджело 1926, с. 90.
  20. ^ Стэнтон 2015, стр. 164–165.
  21. ^ abc Stanton 2015, стр. 165.
  22. Манфрони 1902, стр. 21–22.
  23. ^ Дотсон 1999, стр. 178, 179.
  24. ^ ab Manfroni 1902, стр. 22.
  25. ^ аб Манфрони 1902, стр. 22, 23.
  26. ^ ab Wiel 1910, стр. 175.
  27. ^ Дотсон 1999, стр. 179.
  28. Caro 1895, стр. 187–188, особенно примечание 2.
  29. ^ Империале ди Сант-Анджело 1926, с. 91.
  30. Манфрони 1902, стр. 22–23.
  31. ^ ab Manfroni 1902, стр. 24.
  32. ^ Imperiale di Sant'Angelo 1926, стр. 91–92.
  33. Каро 1895, стр. 188–189.
  34. Виль 1910, стр. 176.
  35. Каро 1895, стр. 220–237.

Источники

  • Каро, Георг (1895). Genua und die Mächte am Mittelmeer 1257–1311. Ein Beitrag zur Geschichte des XIII. Ярхундертс. Эрстер Банд [ Генуя и державы Средиземноморья 1257–1311. Вклад в историю XIII века. Первый том. ] (на немецком языке). Галле а. С.: Макс Нимейер. ОКЛК  457285419.
  • Дотсон, Джон Э. (1999). «Операции флота в первой генуэзско-венецианской войне, 1264–1266». Viator. Исследования Средневековья и Возрождения . 30 : 165– 180. doi :10.1484/J.VIATOR.2.300833. ISSN  0083-5897.
  • Dotson, John E. (2006). «Типы кораблей и состав флота в Генуе и Венеции в начале тринадцатого века». В Pryor, John (ред.). Логистика войны в эпоху крестовых походов: материалы семинара, проведенного в Центре средневековых исследований Сиднейского университета с 30 сентября по 4 октября 2002 г. Aldershot: Ashgate Publishing, Ltd. стр.  63–76 . ISBN 978-0-7546-5197-0.
  • Империале ди Сант-Анджело, Чезаре, изд. (1926). Annali Genovesi di Caffaro e de'suoi continuatori, dal MCCLI al MCCLXXIX [ Генуэзские анналы Каффаро и его продолжателей, с 1251 по 1279 год ]. Fonti per la Storia d'Italia (на итальянском и латыни). Рим: Instituto Storico Italiano. ОСЛК  257849033.
  • Манфрони, Камилло (1902). Storia della marina italiana, dal Trattato di Ninfeo alla caduta di Constantinopoli (1261–1453) [ История итальянского военно-морского флота, от Нимфейского договора до падения Константинополя (1261–1453) ] (на итальянском языке). Ливорно: Р. Военно-морская академия. ОСЛК  265927738.
  • Поцца, Марко (1992). «ДОНДУЛО, Джакомо». Dizionario Biografico degli Italiani , Том 41: Донаджио – Дуньяни (на итальянском языке). Рим: Istituto dell'Enciclopedia Italiana . ISBN 978-8-81200032-6.
  • Стэнтон, Чарльз Д. (2015). Средневековая морская война. Барнсли, Южный Йоркшир: Перо и меч. ISBN 978-1-4738-5643-1.
  • Виль, Алетия (1910). Флот Венеции. Нью-Йорк: EP Dutton and Company. OCLC  4198755.
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Битва_при_Трапани&oldid=1228159780"