Битва при Сасено

Битва при Сасено произошла 14 августа 1264 года около острова Сасено у берегов Албании между флотом Генуэзской республики и торговым конвоем Венецианской республики во время войны Святого Саввы . С начала войны в 1256 году генуэзцы терпели только поражения в прямых столкновениях с венецианским флотом и поэтому прибегали к набегам на венецианские торговые конвои в Левант, которые имели решающее значение для венецианской экономики.

В середине 1264 года генуэзский командующий Симоне Грилло сумел обмануть своего венецианского коллегу Андреа Бароцци относительно своих намерений: Грилло распространил слухи, что он намеревался направиться на восток в Левант, но тайно занял позицию на острове Мальта , к югу от обычных морских путей. Когда Бароцци клюнул на приманку и двинулся на восток, чтобы преследовать Грилло со своим гораздо более многочисленным флотом, последний смог свободно атаковать венецианский конвой, направлявшийся из Венеции в Левант. Уверенный в отсутствии какой-либо угрозы, командир конвоя Микеле Дуаро был застигнут врасплох, когда столкнулся с генуэзским флотом у Сасено. Гораздо более маневренные генуэзские галеры захватили или потопили большую часть медленно движущихся торговых судов конвоя, за исключением гигантского грузового судна ( нефа ) Roccafortis . Дуаро собрал там свои команды для безопасности, бросив другие корабли в процессе. Стоимость захваченных генуэзцами товаров оценивалась в 100 000 генуэзских лир . Однако через два года Венеция смогла уничтожить генуэзский флот, и в 1270 году два государства заключили перемирие, положившее конец войне.

Война Святого Саввы между соперничающими итальянскими морскими республиками Венецией и Генуей разразилась в 1256 году за доступ к портам и рынкам Восточного Средиземноморья и контроль над ними. Благодаря своим победам в битве при Акре в 1258 году и битве при Сеттепоцци в 1263 году венецианский флот продемонстрировал свое превосходство над генуэзским . Следовательно, генуэзцы избегали прямых столкновений с венецианским флотом и занимались коммерческими набегами на венецианские торговые конвои . ^{[1] [2]}

В XIII веке Венецианская республика ежегодно отправляла два торговых конвоя ( muda ) для торговли на востоке, один весной и один в конце лета. Обычно конвои разделялись, одна часть направлялась в Эгейское море и то, что венецианцы называли Румынией — земли Восточной Римской или Византийской империи ^[3] — и Черное море , в то время как другая плыла на юго-восток в Александрию и портовые города Леванта ( Oltremare ) . ^{[4] [5]} Важность этих конвоев для венецианской экономики трудно переоценить, как описал итальянский военно-морской историк Камилло Манфрони  [it] : ^[6]

Тюки дорогих товаров и денег отправлялись в нем в порты Египта и Азии; даты его отправления и возвращения устанавливались строгими законами, и столь же строгими были правила относительно количества людей на борту каждого судна; командиры и капитаны назначались Большим советом ; в то время как в случае войны Сенат объявлял «Закрытие моря» ( Chiusura del Mare ), указ, запрещавший любому судну в «караване» отделяться от основных сил. Если в какой-либо момент возникало подозрение, что в открытом море могут встретиться враги, «караван» сопровождали военные галеры, и не упускались никакие меры предосторожности, которые обеспечивали безопасность этой важнейшей и чисто коммерческой экспедиции.

—  Камилло Манфрони, ^[6] перевод Алетии Виль ^[7]

После того, как Четвертый крестовый поход разграбил Константинополь в 1204 году и основал Латинскую империю на руинах Византийского государства, венецианцы заняли привилегированное положение в Румынии , а через нее и в Черном море, почти вытеснив своих традиционных соперников, генуэзцев и пизанцев . ^[8] Венецианская торговля в Румынии была внезапно остановлена ​​после повторного взятия Константинополя и восстановления Византийской империи при династии Палеологов в 1261 году: Константинополь и проливы, ведущие к Черному морю, теперь находились в руках византийского императора Михаила VIII Палеолога , чей союз с генуэзцами включал обязательство держать своих торговых конкурентов подальше от удерживаемых Византией земель и предотвращать проход в Черное море. ^[9] В результате два ежегодных конвоя в Левант остались единственным выходом для деятельности венецианских купцов. ^[4]

Весной 1264 года генуэзцы подготовили новый флот с намерением, согласно официальным генуэзским анналам Annales Ianuenses , «сокрушить венецианских врагов и обеспечить благополучие и защиту генуэзских мореплавателей в разных частях света». ^{[10] [11]} Он состоял из двадцати галер и двух больших кораблей , ^[a] с экипажем в 3500 человек. ^{[11] [13] [14] В частности} , корабли были исключительных размеров, и их строительство финансировалось из государственных средств, ^[15] а не частными подрядчиками — обычно богатыми знатными купцами, которые управляли городом, — как это было обычной практикой. ^[16]

Флот был отдан под командование прогибеллинского дворянина Симоне Грилло. Это вызвало опасения среди соперничающей партии гвельфов , что он может использовать свое новое положение для переворота, который сделает его диктатором по образцу недавно свергнутого Капитана Народа , Гульельмо Бокканегры . Дворяне гвельфов объединились и напали на дом Грилло, и потребовалось три дня переговоров, прежде чем Грилло смог добиться условий, которые позволили ему принять командование. ^[17] Грилло был вынужден переехать в Порто-Венере , на самой южной оконечности генуэзской территории, и там ждать, пока флот не будет готов. Ему также назначили четырех опытных моряков в качестве советников, с дополнительной задачей следить за его поведением, среди них были Огерио Ското и Пьетро ди Камилла. ^{[13] [18]}

Новости о генуэзских приготовлениях вскоре достигли Венеции, либо через политических врагов Грилло, либо через хвастовство генуэзских граждан. Эти сообщения сильно преувеличивали силу генуэзского флота до 90 галер и шести нави . В сочетании с сообщениями о широком наборе наемников в Ломбардии , обеспокоенные венецианские власти задержали отплытие весеннего конвоя и подготовили большой собственный флот для противостояния генуэзцам, примерно с 50 кораблями, в основном галерами, ^[b] под командованием Андреа Бароцци (или Барочио) . ^{[4] [20]} Военно-морской историк Джон Дотсон считает возможным, что преувеличенные сообщения о генуэзском флоте были намеренно переданы агентами Грилло, чтобы «выманить венецианский флот предсказуемым образом». ^[4]

Грилло отплыл в июне и быстро направился на юг к острову Мальта , куда прибыл через несколько дней. Во время остановок по пути он позаботился о том, чтобы объявить о своем намерении плыть прямо в Акру в Леванте. Вместо этого он остался на Мальте, гораздо южнее обычных торговых путей того времени, где его могли искать его венецианские противники. Когда Бароцци, реагируя на новости об отплытии генуэзского флота, прибыл на Сицилию , чтобы перехватить его, он обнаружил только слухи об его отплытии. Согласно некоторым венецианским источникам, Грилло оставил небольшое судно, команда которого, будучи захвачена венецианцами, сообщила им, что генуэзский флот прошел этим путем четырьмя днями ранее, направляясь на восток в Левант. ^{[18] [21] [22]}

Акр

Мальта

Сасено

Генуя

Венеция

Шина

класс=notpageimage|

Места похода в Средиземном море

Обманутый, Бароцци повел свой флот преследовать генуэзцев, которые якобы направлялись на восток. В то же время в Венеции власти, уверенные в конечном успехе Бароцци, учитывая прошлую историю венецианско-генуэзских морских столкновений, и не желая рисковать потерей прибыли от торгового конвоя, наконец решили разрешить ему отправиться 1 августа. Он состоял из 13 taride , ^[c] трех navi , включая знаменитый большой Roccafortis , грузовое судно panzone ^{, [d]} двух легких галер и разведывательной галеры saetta . Командование конвоем было поручено Микеле Дуаро. ^{[e] [26] [27] [28]}

Перемещения флота Бароцци стали известны Грилло довольно быстро и с большой точностью, скорее всего, через разведывательные источники: венецианский летописец Мартино да Канал утверждает, что генуэзцы подкупили тревизского нотариуса Большого совета, ^[25] но Дотсон предполагает, что генуэзский адмирал, возможно, просто воспользовался сетью агентов вдоль побережья Сицилии. ^[26] Как только он убедился, что Бароцци убран с дороги, Грилло переместил свой флот на северо-восток. Примерно в этот момент Грилло решил отделить свои два нави и три галеры и отправить их торговать в Тунис , возможно, после перевода их морских пехотинцев на остальные свои корабли. Еще одна галера была отправлена ​​на восток, согласно Annales Ianuenses с миссией к Палеологу, но, по словам Дотсона, скорее всего, с задачей присматривать за флотом Бароцци. С оставшимися 16 галерами Грилло двинулся к проливу Отранто, чтобы дождаться венецианского торгового конвоя. ^[29]

Отчет Annales Ianuenses — вероятно, основанный на собственном отчете Грилло генуэзским властям — оправдывает передвижения Грилло после прибытия на Мальту, утверждая, что разведданные, полученные с мессинского торгового судна, возвращавшегося из Леванта, предполагали, что ситуация там была неблагоприятной для генуэзских интересов, так что ничего выгодного не могло быть достигнуто. ^{[30] [31] [32]} Это привело современных историков к предположению, что первоначальный приказ Грилло состоял в том, чтобы плыть в Левант. Однако его действия до этого момента показывают, что он уже был привержен альтернативному плану, направленному на удар по венецианскому конвою, и история с мессинским судном могла быть просто придумана как оправдание отклонения от приказов, которым он поклялся следовать. ^{[31] [33]} Как и в случае с венецианскими заявлениями о генуэзском обмане и шпионаже, Дотсон полагает, что невозможно определить правду, особенно потому, что источники «неясны относительно точного времени и даже последовательности событий в операции, в которой время имело очень важное значение». ^[29]

Командир венецианского конвоя Дуаро, по-видимому, продвигался медленно, уверенный в отсутствии какой-либо угрозы для своих кораблей. ^[27] 14 августа у острова Сасено (сегодня остров Сазан , Албания ), в самой узкой части пролива Отранто, Грилло столкнулся с венецианским конвоем. ^[29] Венецианцы оказались в сложной ситуации: большой и тяжелый тарид , нагруженный товарами и имевший не более 40 вооруженных солдат на каждом, не мог сравниться с быстрыми и маневренными генуэзскими галерами, каждая из которых имела команду около 150 человек ( около  100 гребцов и 50 солдат). ^{[27] [34]}

Средневековые источники сообщают, что Дуаро и его команды изначально пренебрежительно относились к генуэзцам: венецианцы бросали кур перед генуэзскими судами и кричали «сражайтесь с ними!». Сражение началось вечером и достигло кульминации около полуночи. Венецианские корабли сгруппировались вокруг Roccafortis , который возвышался над другими судами, как замок. Когда генуэзцы усилили свою атаку на меньшие венецианские суда, Дуаро в конечном итоге приказал их командам покинуть их и собраться на Roccafortis , взяв с собой все ценные грузы, которые они могли унести. Венецианские источники утверждают, что отбывающие команды потопили многие из своих taride , в то время как генуэзцы, которые приближались с осторожностью, опасаясь ловушки, захватили остальные. Annales Ianuenses , с другой стороны, сообщает, что все более легкие суда были захвачены, за исключением нефа , который был потоплен, и tarida , которая была потеряна в огне. ^{[35] [36] [37]}

В то время как остальная часть конвоя была подавлена, Roccafortis держался стойко. Генуэзцы обещали сохранить жизни его команды, если они сдадутся, но Дуаро отказался, заявив, что судно было нагружено золотом, и пригласил генуэзцев прийти и забрать его. Затем генуэзцы запустили против него брандер , но венецианцам удалось отогнать его. В конце концов, попутный ветер позволил Roccafortis уйти от преследования и найти убежище в южном адриатическом порту Рагуза . ^{[38] [39]}

Битва была крупным успехом для генуэзцев. Потери венецианцев составили более 100 000 генуэзских фунтов , не считая перерыва в торговле в целом на весь оставшийся год; генуэзская казна получила 30 000 фунтов за счет продажи награбленного. ^{[24] [40] [41]} Это была огромная сумма для того периода: для сравнения, в 1250-х годах, как сообщается, тарид был продан за 190 генуэзских фунтов, галера — от 280 до 350 фунтов, а неф — от 420 до 800 фунтов. ^[42] Не менее важным был удар по венецианскому престижу и моральному духу, из-за которого Дуаро столкнулся с обвинениями в трусости. Как указывает Манфрони, его бой был крайне неравным; и в конечном итоге Дуаро предпочел спасти жизни экипажей своего флота — и немалые сокровища, перевозимые Роккафорти — обреченной борьбе до конца. ^{[39] [43]} Гнев дожа Реньеро Зенона несколько утих, когда он узнал, что ни один венецианец не был взят в плен во время эвакуации тарида , и что Дуаро не получал должной помощи от своих младших офицеров. ^[39] Как пишет Дотсон, «Эта операция [...] отражает как сильные, так и слабые стороны генуэзской и венецианской способности к войне в середине тринадцатого века. Она также иллюстрирует роль, которую играли сбор разведданных, слухи и дезинформация в кампании». ^[14]

Тем временем Бароцци продвигался на восток, тщетно ища флот Грилло. ^[41] Прибыв в портовый город Тир 2 сентября, он столкнулся в гавани с генуэзским торговым судном « Олива» , перевозившим шелк на сумму 11 000 безантов . Поскольку генуэзского флота нигде не было видно, Бароцци решил захватить судно, несмотря на предупреждения правителя города Филиппа де Монфора , генуэзского союзника, что он конфискует венецианскую собственность в двойном размере, если они это сделают. Бароцци не колебался долго: он не только захватил « Олива» , но и начал осаду самого Тира, в надежде лишить Геную доступа к городу, который в то время был вторым по значимости торговым перевалочным пунктом Леванта. Венецианцам пришлось прервать осаду через несколько дней, когда до них дошли новости о событиях в Сасено. Вместо этого Бароцци поспешил в Акру, чтобы сопровождать прошлогодний возвращающийся конвой обратно в Венецию. ^{[44] [45]}

Как бы важен он ни был, генуэзский успех при Сасено оказался эфемерным: в 1266 году венецианцы захватили весь генуэзский флот в битве при Трапани . ^{[46] [47] [48]} Тем временем Михаил VIII Палеолог все больше был недоволен слабым выступлением генуэзцев против венецианцев и не доверял их лояльности. В 1264 году он изгнал генуэзцев из Константинополя и стремился к сближению с Венецией, которое завершилось временным пактом о ненападении в 1265 году, хотя он был ратифицирован только три года спустя. ^{[49] [50]} Тупиковая ситуация между Венецией и Генуей продолжалась до тех пор, пока в 1269 году король Франции Людовик IX , стремившийся использовать венецианский и генуэзский флоты в своем запланированном Восьмом крестовом походе , не принудил обе стороны заключить мир в Кремонском договоре . ^{[51] [52] [53]}

• Балар, Мишель (2017). Gênes et la mer – Genova e il mare (на французском, итальянском и английском языках). Генуя: Società Ligure di Storia Patria. ISBN 978-88-97099-26-0.
• Каро, Георг (1895). Genua und die Mächte am Mittelmeer 1257–1311. Ein Beitrag zur Geschichte des XIII. Ярхундертс. Эрстер Банд [ Генуя и державы Средиземноморья 1257–1311. Вклад в историю XIII века. Первый том. ] (на немецком языке). Галле а. С.: Макс Нимейер. ОКЛК  457285419.
• Дотсон, Джон Э. (1999). «Операции флота в первой генуэзско-венецианской войне, 1264–1266». Viator. Исследования Средневековья и Возрождения . 30 : 165–180. doi :10.1484/J.VIATOR.2.300833. ISSN  0083-5897.
• Dotson, John E. (2006). «Типы кораблей и состав флота в Генуе и Венеции в начале тринадцатого века». В Pryor, John (ред.). Логистика войны в эпоху крестовых походов: материалы семинара, проведенного в Центре средневековых исследований Сиднейского университета с 30 сентября по 4 октября 2002 г. Aldershot: Ashgate Publishing, Ltd. стр. 63–76. ISBN 978-0-7546-5197-0.
• Империале ди Сант-Анджело, Чезаре, изд. (1926). Annali Genovesi di Caffaro e de'suoi continuatori, dal MCCLI al MCCLXXIX [ Генуэзские анналы Каффаро и его продолжателей, с 1251 по 1279 год ]. Fonti per la Storia d'Italia (на итальянском и латыни). Рим: Instituto Storico Italiano. ОСЛК  257849033.
• Лейн, Фредерик Чапин (1973). Венеция, морская республика. Балтимор, Мэриленд: Johns Hopkins University Press. ISBN 0-8018-1445-6.
• Манфрони, Камилло (1902). Storia della marina italiana, dal Trattato di Ninfeo alla caduta di Constantinopoli (1261–1453) [ История итальянского военно-морского флота, от Нимфейского договора до падения Константинополя (1261–1453) ] (на итальянском языке). Ливорно: Р. Военно-морская академия. ОСЛК  265927738.
• Стэнтон, Чарльз Д. (2015). Средневековая морская война. Барнсли, Южный Йоркшир: Перо и меч. ISBN 978-1-4738-5643-1.
• Виль, Алетия (1910). Флот Венеции. Нью-Йорк: EP Dutton and Company. OCLC  4198755.