Шоссе Басс (Виктория)
Шоссе Басс | |
|---|---|
 | |
| Шоссе Басс, проходящее через Килкунду | |
| Координаты |
|
| Общая информация | |
| Тип | Шоссе |
| Длина | 86,4 км (54 мили) [1] |
| Опубликовано в газете | Ноябрь 1913 (как главная дорога) [2] 1947/48 (как государственная автомагистраль) [3] |
| Номер(а) маршрута |
|
| Прежний номер маршрута |
|
| Основные развязки | |
| Западный конец |  Шоссе Южный Джиппсленд , Ланг-Ланг, Виктория |
| Ист-Энд |  Стшелецкого шоссе Леонгата, Виктория |
| Местоположение(я) | |
| Крупные поселения | Грантвилл , Килканда , Вонтагги , Инверлох |
| Система автомагистралей | |
Шоссе Басс — это 87-километровое шоссе в Виктории, Австралия , проходящее вдоль побережья Западного порта и пролива Басса , между Ланг-Лангом и Леонгатой через Вонтхагги . [4] Значительная часть шоссе служит воротами из Мельбурна на остров Филлипа . Оно было названо из-за своей близости к проливу Басса .
Маршрут
Шоссе Басс начинается на развязке с шоссе Саут-Гиппсланд в Ланг-Ланге и идет в южном направлении как четырехполосная дорога с двусторонним движением вдоль восточного побережья залива Вестерн-Порт через Грантвилл до поворота на остров Филлипа в Бассе . Затем шоссе Басс сужается до двухполосной полусельской автомагистрали с односторонним движением, продолжающейся на юг, а затем в юго-восточном направлении вдоль побережья пролива Басса через Вонтхагги до Инверлоха , прежде чем повернуть на северо-восток и в конечном итоге закончиться на пересечении с шоссе Саут-Гиппсланд и шоссе Стржелецкого в Леонгате .
История
Принятие Закона о дорогах страны 1912 года [5] через парламент Виктории предусматривало создание Совета по дорогам страны (позднее VicRoads ) и его полномочия объявлять дороги главными, взяв на себя ответственность за управление, строительство и уход за главными дорогами штата от местных муниципалитетов. Дорога Инверлох-Леонгата от Инверлоха до Леонгаты и дорога Инверлох-Вонтагги от Инверлоха до Вонтагги были объявлены главными дорогами 10 ноября 1913 года [2] , а (Главная) прибрежная дорога от Ланг-Ланга до Андерсона (и продолжающаяся на запад до Сан-Ремо ) была объявлена главной дорогой 7 сентября 1914 года [6].
Принятие Закона о шоссейных дорогах и транспортных средствах 1924 года [7] через парламент Виктории предусматривало объявление шоссейных дорог государственными, то есть дорог, на две трети финансируемых правительством штата через Совет по дорогам страны. Шоссе Басс было объявлено шоссейной дорогой штата в 1947/48 финансовом году [3] от шоссе South Gippsland около Nyora через Anderson и Dalyston до Wonthaggi (всего 30 миль), включив в себя первоначальное объявление (Main) Coast Road в качестве главной дороги; до этого объявления дороги также назывались Anderson–Dalyston Road и Dalyston–Wonthaggi Road . [8] В 1959/60 финансовом году его восточный конец был продлен от Wonthaggi до Inverloch [9] включив в себя первоначальное объявление Inverloch-Wonthaggi Road в качестве главной дороги. Принятие Закона о транспорте 1983 года [10] обновило определение государственных автомагистралей; шоссе было продлено на восток в последний раз в декабре 1990 года [11], включив в себя первоначальное объявление дороги Инверлох- Леонгата главной дорогой и завершив ее нынешнее выравнивание на данном этапе.
Шоссе Басс было подписано как государственный маршрут 181 между Ланг Лангом и Вонтагги в 1986 году, [12] позже расширено дорогой до Леонгаты в 1990 году. С переходом Виктории на новую буквенно-цифровую систему в конце 1990-х годов, оно было заменено маршрутом M420 между Ланг Лангом и Грантвиллем, A420 между Грантвиллем и поворотом на Филлип-Айленд в Андерсоне и B460 между Андерсоном и Леонгатой. Проект дублирования, улучшающий качество дороги, повысил распределение A420 до M420 в 2013 году, теперь оно проходит по всему пути между Ланг Лангом и новой соединительной дорогой до Филлип-Айленда на юго-западе Басса. [13]
Принятие Закона об управлении дорогами 2004 года [14] предоставило VicRoads ответственность за общее управление и развитие основных транспортных артерий Виктории : в 2004 году VicRoads повторно объявило дорогу шоссе Басс (магистраль № 6710) между шоссе Саут-Джиппсленд в Ланг-Ланге и Леонгате . [4]
Дублирование в сторону острова Филлипа
Проект по дублированию шоссе Басс от Ланг Ланг до Басс (к востоку от острова Филлип) начался в конце 1990-х годов, чтобы решить проблему высокой загруженности маршрута и недавней истории аварий. Он был построен в семь этапов, а 7-й этап проекта от Вулмер-роуд до Филлип-айленд-роуд был завершен в 2013 году.
Преимущества этого проекта включают в себя:
- сокращение времени поездки до острова Филлипа, где находятся некоторые из любимых туристических и спортивных достопримечательностей Виктории
- устранение кольцевой развязки в Андерсоне и обеспечение прямого маршрута между Мельбурном и островом Филлипа
- объезд извилистого участка дороги Phillip Island Road и создание двух дополнительных полос вдоль шоссе Bass Highway. Это поможет решить проблему аварийности в этом районе. За последние пять лет произошло 13 аварий.
- путепровод, который будет построен около Незервуда, обеспечит более плавное и безопасное движение на стыке шоссе Басс и новой соединительной дороги для движения транспорта в направлении острова Филлип и Вонтагги
- помощь в выезде с острова Филлип после крупных мероприятий, таких как MotoGP
Проект был завершен в 2013 году. [13]
Основные перекрестки
| ЛГА | Местоположение [1] [4] | км [1] | ми | Направления | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|
| Кардиния | Ланг Ланг | 0.0 | 0.0 |  South Gippsland Highway (M420 на север, A440 на восток) – Данденонг , Мельбурн , Леонгата | Комбинированная частичная Y-образная развязка и пересечение на одном уровне для полного доступа к западной конечной точке шоссе, трасса M420 продолжается на север вдоль шоссе South Gippsland |
| Басс-Кост | Гурди | 9.9 | 6.2 | Дорога Гурдис–Сент-Хелиер – Вудли | |
| Грантвилль | 15.0 | 9.3 | Grantville–Glen Alvie Road (восток) – Grantville Pier Road (запад) – Kernot , Almurta | Перекресток со светофором | |
| Граница Коринелла – Глен Форбс | 19.1 | 11.9 |  Corinella Road (C436 запад) – Corinella , Coronet BayGlen Forbes Road (восток) – Glen Forbes | ||
| Бас | 28.8 | 17.9 |  Дорога Филлип-Айленд (B420) – остров Филлип | Частичная развязка Y: только выезд в юго-западном направлении и въезд в северо-восточном направлении. Южный конечный пункт маршрута M420, северный конечный пункт маршрута B460. | |
| Андерсон | 31.0 | 19.3 |  Old Phillip Island Road (C439) – остров Филлип | Кольцевой перекресток | |
| Вонтагги | 47.9 | 29.8 |  Корумбурра-роуд (C437) - Конгвак , Корумбурра | ||
| 48.3 | 30.0 | Graham Street (запад), до  Cape Paterson Road (C435) – Cape PatersonMcKenzie Street (юг) – Wonthaggi | Кольцевой перекресток | ||
| Инверлох | 59.9 | 37.2 |  Дорога Корумберра–Инверлох (C441) – Корумберра , Инверлох | ||
| 60,9 | 37.8 | Williams Street (C435 на юг) – Inverloch , Cape Paterson Inverloch–Venus Bay Road (C442 на восток) – Venus Bay | Кольцевой перекресток | ||
| Южный Джиппсленд | Леонгата | 86.4 | 53,7 | Шоссе South Gippsland (A440 юго-восток, северо-запад) – Мельбурн , Фостер | Кольцевой перекресток |
| Шоссе Стшелецкого (B460) – Морвелл | Восточная конечная точка шоссе, маршрут B460 продолжается на восток по шоссе Стшелецкого. | ||||
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 мили
| |||||
Ссылки
- ^ abc "Bass Highway" (Карта). Google Maps . Получено 21 февраля 2019 г.
- ^ ab "Victorian Government Gazette". Государственная библиотека Виктории. 5 ноября 1913 г. стр. 5155. Получено 4 июня 2024 г.
- ^ ab "Country Roads Board Victoria. Thirty-Fifth Annual Report: for the year ended 30 June 1948". Country Roads Board of Victoria . Мельбурн: Victorian Government Library Service. 1 ноября 1948 г. стр. 7.
- ^ abc VicRoads. "VicRoads – Register of Public Roads (Part A) 2015" (PDF) . Правительство Виктории. стр. 1017– 9. Архивировано из оригинала 1 мая 2020 г. Получено 19 октября 2021 г.
- ↑ Закон о дорогах общего пользования штата Виктория, 23 декабря 1912 г.
- ^ "Victorian Government Gazette". Государственная библиотека Виктории. 7 октября 1914 г. стр. 4537. Получено 24 июня 2024 г.
- ↑ Закон о дополнительных положениях в отношении автомагистралей и проселочных дорог, автомобилей и тяговых двигателей, а также для других целей, штат Виктория, 30 декабря 1924 г.
- ^ "Country Roads Board Victoria. Twenty-Sixth Annual Report: for the year ended 30 June 1939". Country Roads Board of Victoria . Мельбурн: Victorian Government Library Service. 10 ноября 1939 г. стр. 87.
- ^ "Country Roads Board Victoria. Сорок седьмой ежегодный отчет: за год, закончившийся 30 июня 1960 года". Country Roads Board of Victoria . Мельбурн: Victorian Government Library Service. 21 ноября 1960 г. стр. 7–8 .
- ↑ Закон о повторном принятии с поправками Закона о транспорте, включая Закон о железных дорогах, автомобильных дорогах и трамвайных путях... Штат Виктория, 23 июня 1983 г.
- ^ "Victorian Government Gazette". Государственная библиотека Виктории. 19 декабря 1990 г. С. 3783, 3789. Получено 30 декабря 2021 г.
- ^ "Управление дорожного строительства Виктории. Годовой отчет за год, закончившийся 30 июня 1986 года". Управление дорожного строительства Виктории . Мельбурн: Библиотечная служба правительства Виктории. 24 ноября 1986 г. стр. 42.
- ^ ab [1] Bass Highway Duplication – Lang Lang to Anderson Архивировано 26 августа 2013 г. на Wayback Machine , VicRoads . Получено 8 сентября 2013 г.
- ^ Правительство штата Виктория. "Закон об управлении дорогами 2004 года" (PDF) . Правительство Виктории. Архивировано (PDF) из оригинала 18 октября 2021 г. . Получено 19 октября 2021 г. .
Смотрите также
