Закон о транспорте 1983 г.

Закон о транспорте 1983 года был основным законом, устанавливающим государственные транспортные организации и регулирующим деятельность наземного транспорта в штате Виктория , Австралия, в течение 27 лет с середины 1983 года до середины 2010 года. Закон использовался в качестве средства для внесения изменений в организационные механизмы транспорта и деятельность по регулированию транспорта, проводимую правительствами Виктории в этот период.

Закон о транспорте получил королевское одобрение 23 июня 1983 года и вступил в силу 1 июля того же года. ^[1] Закон оставался основным транспортным законом Виктории до середины 2010 года, когда эту позицию занял новый закон — Закон о транспортной интеграции 2010 года . Он был переименован в Закон о транспорте (соблюдение и прочее) 1983 года , название, которое он сохраняет и по сей день.

Закон о транспорте был первоначально принят парламентом Виктории в качестве крупной реформаторской меры, особенно в отношении институциональных механизмов в транспортном портфеле. Закон упразднил ряд давно существующих транспортных агентств, включая Victorian Railways , Melbourne and Metropolitan Tramways Board и Country Roads Board . ^[2] Вместо них был создан ряд новых организаций, включая State Transport Authority , Metropolitan Transit Authority , Road Construction Authority и Road Traffic Authority. ^[3] Закон о транспорте также установил Министерство транспорта в качестве главного координирующего агентства по транспорту в Виктории.

Закон о транспорте также объединил большую часть набора законов о наземном транспорте Виктории, содержащих регулирующие меры. Первоначально закон содержал набор положений, касающихся поездов и трамваев, автобусов, такси, а также автомобилей напрокат и эвакуаторов. Немногие из этих положений сохранились сегодня в Законе о транспорте (соблюдение и прочее) . Основные схемы, которые остались, относятся к регулированию такси и автомобилей напрокат, единственной существенной области регулирования транспорта Виктории, которая не была включена в отдельный закон, и положения, касающиеся соблюдения и обеспечения соблюдения в областях безопасности и влияющие на продажу билетов и поведение в общественном транспорте.

Основные организационные изменения, вызванные Законом о транспорте, сами по себе стали предметом серьезных изменений в период после 1983 года.

В 1989 году парламент Виктории принял новый закон, Закон о транспорте (поправка), который внес существенные коррективы в первоначальные организационные изменения, внесенные Законом о транспорте в 1983 году. Новый закон объединил Государственное транспортное управление и Управление городского транзита , чтобы создать новую организацию, Корпорацию общественного транспорта , для управления железнодорожными, трамвайными и автобусными операциями в столичных и региональных районах Виктории. Закон о транспорте (поправка) также объединил Управление дорожного строительства и Управление дорожного движения, чтобы создать Корпорацию дорог или VicRoads для управления дорожной сетью штата и ее системами лицензирования и регистрации транспортных средств. Слияния вступили в силу 1 июля 1989 года.

Другие важные организационные изменения произошли после 1989 года, включая создание должности директора общественного транспорта и упразднение Корпорации общественного транспорта , а также создание отдельных и специализированных организаций, таких как VicTrack и V/Line .

Многие из нормативных консолидаций, осуществленных Законом о транспорте, были отменены с момента его первоначального принятия. Во многих случаях парламент Виктории принял новые основные законы по вопросам, ранее регулировавшимся Законом о транспорте, например:

• Закон о конкуренции в сфере общественного транспорта 1995 года (впоследствии переименованный в Закон об автобусных перевозках 1995 года)
• Закон о железнодорожных корпорациях 1996 г.
• Закон о безопасности на железнодорожном транспорте 2006 г.
• Закон о буксировке автомобилей в случае аварии 2007 г.
• Закон о безопасности автобусов 2009 года и
• Закон о туристических и исторических железных дорогах 2010 года .

В начале 2010 года парламент Виктории принял новый важный транспортный закон, Закон о транспортной интеграции , который вступил в силу 1 июля того же года. Новый закон заменил Закон о транспорте как основной транспортный закон Виктории и в то же время расширил сферу действия законодательства за пределы наземной транспортной деятельности, включив в нее порты и морские услуги. ^[4]

Все транспортные организации Виктории, созданные в соответствии с законом, были переведены в сферу действия Закона о транспортной интеграции, включая агентства наземного транспорта, ранее созданные и уполномоченные Законом о транспорте. ^[4]

Закон о транспортной интеграции изменил название Закона о транспорте 1983 года на Закон о транспорте (соблюдение и прочие положения) 1983 года . ^[5] Изменение названия вступило в силу 1 июля 2010 года.

• Закон о транспортной интеграции
• Закон о транспорте (соблюдение и прочее) 1983 г.