Мост Барвон-Хедс | |
---|---|
Координаты | 38°16′57″ ю.ш. 144°29′45″ в.д. / 38,28250° ю.ш. 144,49583° в.д. / -38,28250; 144,49583 |
Переносит |
|
Кресты | Река Барвон |
Локаль | между Барвон-Хедс и Оушен-Гроув , Виктория , Австралия |
Поддерживается | VicRoads |
Характеристики | |
Дизайн | Балочный мост |
Материал | Древесина , сталь , бетон |
Общая длина | 308,5 метров (1012 футов) |
Ширина | 9 метров (30 футов) |
Количество пролетов | 34 |
Предел нагрузки | 44 тонны (43 длинных тонны; 49 коротких тонн) |
История | |
Построено | McConnell Dowell Constructors (Австралия) |
Начало строительства | Май 2009 г. |
Окончание строительства | Декабрь 2010 г. |
Заменяет | 1927–2010 деревянный мост |
Расположение | |
Мост Барвон-Хедс — это автомобильный мост и отдельный пешеходный мост через реку Барвон между Барвон-Хедс и Оушен-Гроув , Виктория , Австралия. Мост является единственным пересечением реки Барвон между Джилонгом и устьем реки в Барвон-Хедс.
Оригинальный деревянный мост был самым длинным сохранившимся примером деревянного моста с продольными балками в Виктории. Он был построен полностью из древесины в 1926–1927 годах и представлял собой конструкцию типа «дамба» с низким плоским профилем и близко расположенными опорами. Отчет о состоянии за 2006 год определил, что мост достиг конца своего эффективного срока службы и должен быть заменен.
Новый автодорожный мост, который заменил исторический деревянный мост, использовал компоненты и элементы дизайна оригинального моста Барвон-Хедс. Автодорожный мост состоит из 34 пролетов, поддерживаемых 185 обработанными деревянными сваями (по пять деревянных свай на каждую опору), оцинкованными стальными двутавровыми балками и железобетонным настилом. Опоры расположены так, чтобы соответствовать оригинальному деревянному мосту. Длина моста составляет 308,5 метров (1012 футов), ширина — 9 метров (30 футов), и на нем проложены две полосы движения шириной 3,3 метра (11 футов). [1]
Новый пешеходный мост шириной 4,5 метра (15 футов) расположен в 10 метрах (33 фута) ниже по течению от нового автомобильного моста. Это современный бетонный мост с пролетами длиной 18 метров (59 футов), поддерживаемыми одной сваей на опору. [2]
Строительство моста началось в мае 2009 года, а завершено оно было и открыто для движения в декабре 2010 года.
Эта статья включает список общих ссылок , но в ней отсутствуют соответствующие встроенные цитаты . ( Март 2020 ) |