Барри Фромм
Барри Х. Фромм (27 мая 1950 г. - 25 октября 2018 г.) был председателем трех крупных фирм: Value Recovery Group LLC (VRG), Ohio Railcar Group, LLC и Value Recovery Holding, LLC. Его фирмы предоставляют ряд консалтинговых и коллекторских услуг, включая международный банкинг, урегулирование задолженности, управление проблемными портфелями активов, рекреацию, взыскание задолженности и развитие участка . Его фирма выступает в качестве генерального подрядчика по контракту на оказание услуг поддержки Управления программ кредитования (LPO) Министерства энергетики.
Деловое партнерство
В 1980-х он был подрядчиком Федеральной корпорации по страхованию ссуд и сбережений (FSLIC); задачей фирмы было выполнение реструктуризации кредитов и взысканий, связанных с обанкротившимися ссудо-сберегательными ассоциациями. Вскоре его контракты по взысканию включали как Resolution Trust Corporation (RTC), так и Федеральную корпорацию по страхованию депозитов , FDIC. Фромм — юрист с 35-летним стажем; у него есть юридическая фирма под названием «Fromm Law».
VRG также обрабатывала и собирала все экспортные страховые и кредитные гарантийные претензии (на сумму 20 миллионов долларов или меньше) для Экспортно-импортного банка Соединенных Штатов . Кроме того, в 2014 году его фирмы в настоящее время выполняют консультационные задачи для программы энергетического кредита Министерства энергетики США на сумму 40 миллиардов долларов, а также энергетического контракта армии США.
В 2009 году Фромм основал компанию US Railcar , которая приобрела активы Colorado Railcar Manufacturing; [1] сейчас он занимает пост председателя компании US Railcar, которая производит дизельные поезда (DMU), « дизельные моторвагонные поезда » или рельсовые локомотивы , в которых первый вагон представляет собой пассажирский вагон с дизельным двигателем и возможностью тянуть дополнительные пассажирские вагоны.
Кроме того, его фирмы выступают в качестве генерального подрядчика по контракту на оказание услуг поддержки Офису программ кредитования (LPO) Министерства энергетики. По этому контракту Value Recovery Holding поддерживает все офисы в LPO, за исключением юридического. В настоящее время VRH управляет примерно 150 подрядчиками, что составляет примерно 70 штатных единиц. На сегодняшний день по этому контракту было выдано 32 заказа на выполнение задач.
Дочерняя компания VRG, Global Recovery Group, LLC обрабатывала и собирала все экспортные страховые и кредитные гарантийные претензии (на сумму 20 миллионов долларов США или меньше) для Export-Im Bank of the United States и Overseas Private Investment Corporation («OPIC») по кредитам/претензиям на сумму менее 10 миллионов долларов США и собрала более 200 миллионов долларов США за последние восемь лет. GRG также управляла примерно 150 судебными разбирательствами от имени Ex-Im Bank через местных юристов в десятках стран.
В 2014 году армия США выбрала команду во главе с Value Recovery Holding (VRH) для предоставления широкого спектра управленческих, политических и технических ресурсов, предназначенных для поддержки миссии Управления энергетических инициатив армии и обеспечения эффективной реализации крупномасштабных энергетических проектов, финансируемых третьими сторонами, которые достигают общеармейских энергетических целей по развертыванию 1 гигаватта (ГВт) проектов возобновляемой энергии к 2025 году.
Фромм был партнером в фирме, которой принадлежала бывшая президентская яхта США USS Sequoia .
Разработка
Фромм основал Gahanna, Ohio , Golf Depot в 2009 году как проект по рекультивации бывшей свалки и предоставлению возможностей для гольфа в районе Колумбуса, штат Огайо . Этот проект по улучшению пригодности для жизни и жизнеспособности рекультивированной территории теперь включает в себя отель, ресторан, гольф, тренировочное поле для гольфа, гольф на короткие дистанции и образовательные объекты для игры в гольф.
Политика
В 2012 году сообщалось, что он пожертвовал деньги на предвыборную кампанию Теда Стрикленда . [2]
В 2014 году сайт www.Campaignmoney.com отметил, что в 2012 году он пожертвовал средства девяти группам, включая как демократов, так и республиканцев.
Ссылки
- ^ "US Railcar возобновит производство бывшего Colorado Railcar DMU". Red Orbit News . Получено 21 декабря 2014 г.
- ^ Тернер, Крис (14 октября 2012 г.). «Энергетическая программа сталкивается с дефолтами по кредитам, проверка спустя 4 года после ее введения». Toledo Blade . Получено 19 декабря 2014 г.
Внешние ссылки
- Дизельные моторные агрегаты - DMU
- Юридическая школа имени Барри Фромма
- Value Recovery Group LLC, как отмечено в Business Week
- Вклад Барри Фромма в 2012 году на CampaignMoney.com
