Обзор | |
---|---|
Тип услуги | Сверхбыстрый |
Локаль | Махараштра и Гуджарат |
Текущий оператор(ы) | Западная железная дорога |
Маршрут | |
Термини | Вокзал Бандры (BDTS) Сурат (ST) |
Остановки | 8 |
Пройденное расстояние | 252 км (157 миль) |
Среднее время в пути | 3 часа 45 минут |
Частота обслуживания | Ежедневно |
Номер(а) поезда | 12935 / 12936 |
Услуги на борту | |
Класс(ы) | Вагон с кондиционером, креслами, первый класс, места второго класса, общие места без резервирования |
Рассадка | Да |
Спальные места | Нет |
Автоматические стойки | Верхние полки |
Услуги общественного питания | Бортовое питание, Электронное питание |
Наблюдательные сооружения | Большие окна |
Услуги по хранению багажа | Доступный |
Другие объекты | Под сиденьями |
Технический | |
Подвижной состав | Тренер LHB |
Ширина колеи | 1676 мм ( 5 футов 6 дюймов ) |
Скорость работы | 130 км/ч (81 миль/ч) максимум, 65 км/ч (40 миль/ч) в среднем без учета остановок |
12935 / 12936 Bandra Terminus-Surat Intercity Express — это междугородний экспресс , принадлежащий Indian Railways , который курсирует между Bandra Terminus и Surat of India . Ежедневный сервис, он работает как поезд номер 12935 от Bandra Terminus до Surat и как поезд номер 12936 в обратном направлении. [1] [2]
12935/36 Bandra Terminus - Surat Intercity Express имеет 3 вагона с креслами и кондиционером (CC), 1 вагон первого класса (FC), 6 вагонов с местами во втором классе (2S), 9 вагонов общего назначения без резервирования мест (GEN) и 2 вагона с местами для сидения и багажным отделением (SLR).
Как и в большинстве поездов в Индии, состав вагонов может быть изменен по усмотрению Индийских железных дорог в зависимости от спроса.
12935/12936 Bandra Terminus - Surat Intercity Express изначально ходил под номером 19035/36, который позже был преобразован в нынешний поезд № 12935/36.
Это ежедневный сервис, покрывающий расстояние в 252 км за 3 часа 45 минут в обоих направлениях со средней скоростью 65 км/ч.
Важные остановки поезда:
Регулярно его перевозит из одного конца в другой электровоз WAP-5 / WAP-7 , работающий на базе локомотивного депо Вадодара .
Разделение рейка не предусмотрено.