Железнодорожная станция Бан Понг
Бан Понг บ้านโป่ง | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Передняя часть станции | |||||||||||
| Общая информация | |||||||||||
| Расположение | Hositsakul Road Ban Pong Subdistrict, Округ Бан Понг Таиланд | ||||||||||
| Владелец | Государственная железная дорога Таиланда | ||||||||||
| Строка(и) | Южная линия | ||||||||||
| Платформы | 1 | ||||||||||
| Другая информация | |||||||||||
| Код станции | โป. | ||||||||||
| История | |||||||||||
| Открыто | Июнь 1903 г. | ||||||||||
| Услуги | |||||||||||
| |||||||||||
Станция Бан Понг ( тайский : สถานีบ้านโป่ง ) — железнодорожная станция класса 1 в городе Бан Понг , округ Бан Понг , Ратчабури , в 68 км (42,3 мили) от железнодорожной станции Тонбури . Станция служит пересадочным пунктом для ветки Намток от перекрестка Нонг Пладук , доступного только со станции Тханон Сонгпол, также известной как Бан Понг 2.
История
Железнодорожная станция Бан Понг открылась в июне 1903 года вместе с открытием первой фазы Южной линии от станции Тонбури до станции Пхетчабури . Во время Второй мировой войны станция использовалась Императорской армией Японии в качестве пункта выгрузки военнопленных из тюрьмы Чанги в Сингапуре, которые прибывали на строительство Бирманской железной дороги . Некоторые из этих военнопленных были отправлены в провинцию Канчанабури для строительства железной дороги, а некоторые — в близлежащий лагерь для военнопленных Нонг Пладук. [1]
Смотрите также
Ссылки
- Викискладе есть медиафайлы по теме Бан Понг . Архивировано из оригинала 4 марта 2016 г. Проверено 1 января 2015 г.
Внешние ссылки
- «บ้านโป่ง» [понг]. TourInThai.com .
13°48′39″с.ш. 99°52′32″в.д. / 13,8109°с.ш. 99,8756°в.д. / 13,8109; 99,8756
 | Эта статья о тайской железнодорожной станции — заготовка . Вы можете помочь Википедии, дополнив ее. |
