Балге | |
---|---|
Расположение | |
Страна | Германия |
Расположение | Бремен |
Balge (также известный как Balje) [1] был коротким рукавом Везера на его восточной стороне, протекающим через то, что сейчас является центром Бремена . Поскольку он служил гаванью в раннем Средневековье , он внес значительный вклад в развитие Бремена как порта. Река постепенно сужалась, пока в 1608 году ее не канализировали. В 1838 году ее полностью засыпали землей.
В то время, когда была основана епархия , низменная земля вокруг Бремена была заболоченной с несколькими островами, образованными Везером и его рукавами. В 1988/1989 строительных работах, включающих раскопки на углу Мартинистрассе и Вахтштрассе, были обнаружены три небольших водных канала, датируемых примерно 800 годом, на площади 50 м × 40 м (160 футов × 130 футов). Также была речная лодка 9-го века. [2] Начиная с 9-го века рельеф местности значительно изменился, отчасти в результате наводнений, которые приносили песок в этот район, отчасти из-за возросшего человеческого населения. Постепенно болота и мелкие рукава реки исчезли.
Бальге, вместе с Кляйне Везер (Малый Везер), был одним из таких рукавов. Теория о том, что Бальге мог когда-то быть основным потоком Везера, никогда не была доказана. [3] Первоначально Бальге выходил из Везера в Альтенвалле . В изгибе протяженностью около 650 м (2130 футов) он шел почти параллельно главной реке вдоль Бремерской дюны . Он отделился от Везера примерно на 200 м (660 футов) на Марктплац, прежде чем снова присоединиться к нему и раскрыться как воронка в «Zweite Schlachtpforte». Остров между Шляхте и Везером покрывал примерно сегодняшние районы Мартини и Тифер . Первоначально ширина Бальге варьировалась от 30 до 50 м (от 98 до 164 футов). [4]
Когда в VIII веке была основана Бременская епархия, место для собора и резиденции епископа было выбрано в точке соприкосновения двух важнейших географических объектов области: Везера и «Бремер Дюны» (Бременской дюны). Везер открывал путь к дальним торговым путям, а Дюна обеспечивала защиту от наводнений и вражеских атак. Первая гавань Бремена располагалась вдоль северного берега Балге. Предполагается, что корабли пришвартовывались по обе стороны Балге на протяжении нескольких сотен метров. Лангенштрассе , одна из старейших улиц города и одна из важнейших улиц для городских торговцев, несомненно, возникла в то время, когда на правом берегу Балге выросло одно из первых поселений. [5] В XIII веке морские суда стали слишком большими для Балге. [6] На берегу главной реки Везер была построена новая пристань, названная Шлахте . С тех пор значение старой гавани Балге снизилось. [7] Тем не менее, обе гавани использовались до XVI века: Шлахте — для морских судов, а Балге — для плоскодонных судов и речных барж. [8] Наконец, в 1602 году Балге был закрыт для движения лодок.
Берега Балге впоследствии были укреплены в несколько этапов. Когда в 1970 году проводились раскопки в Bankhaus Neelmeyer (рядом с местом, где Böttcherstrasse соединяется с Marktplatz ), были обнаружены остатки сторон гавани, укрепленных каменной кладкой, а также дельфины . Дельфины были сделаны из дубовых свай, связанных вместе железными кольцами в группы по три. Похожие открытия уже были сделаны в 1909 году на углу Marktplatz и Langenstrasse и в 1862 году около Schütting и Wachtstrasse. Были найдены доказательства еще более древнего сооружения: укрепление берега, сделанное из свай и плетеных изделий, предположительно, построенное до X века. Предполагается, что другие сооружения, состоящие из камня и кирпича, были построены в средневековье или в позднем средневековье (между XI и XV веками). [9] Название рынка, вероятно, связано с его ролью рынка у гавани, где вдоль южного берега пришвартовывались корабли.
Хотя изначально Балге был довольно широким, со временем он сузился из-за зданий, построенных на его берегах по мере развития города, в сочетании с изменениями в речной сети и заиливанием. В позднем средневековье ширина Балге сократилась примерно до 20 м (66 футов). В противном случае было бы невозможно возвести Шюттинг там, где когда-то было русло реки. [4]
В XIII веке, после того как Балге уже перестал служить гаванью для более крупных судов (которые вместо этого пришвартовывались в Шлахте), между Балге и Везером был построен искусственный канал, призванный улучшить течение воды между двумя реками. До этого Балге постепенно заполнялся песком и мусором. После того, как канал был проложен, верхняя часть Балге стала известна как «Клостербальге», а нижняя часть — «Гроссе Бальге». Чтобы улучшить обороноспособность города, канал в верхнюю часть Балге был закрыт, что сделало невозможным проникновение вражеских сил. «Клостербальге» стал тупиком, принимая дождевую и сточную воду только из соседних зданий. Но в то время «Гроссе Бальге» все еще использовался судами. В 1399 году совет Бремена постановил в указе под названием «Balgeverordnung», что так называемые «Eken» (плоские речные лодки из дуба шириной около 1,50 метра и длиной от 3,50 до 10 метров) больше не могут швартоваться в Бальге более трех дней и трех ночей, поскольку в противном случае они будут представлять препятствие для движения лодок. [10] В 1602 году Бальге был закрыт для лодок. В 1608 году был проложен канал шириной 4,6 м (15 футов) специально для дренажа. В 1819 году сенат Бремена постановил, что Бальге должен быть засыпан по всей его длине и что его следует заменить каналом для сточных вод шириной 1,20 м (3 фута 11 дюймов). В результате формальных возражений, касающихся особых прав и конкурирующих интересов жителей Бальге, работы не были завершены до 1838 года, когда Бальге полностью исчез из города Бремена. [11]
Со времен Средневековья через Балге проходило несколько мостов:
Вероятно, мосты были разводными, что позволяло кораблям и лодкам проплывать мимо, даже если уровень воды был высоким. [13] Все мосты продолжали существовать до конца 18 века. Они были постепенно разобраны после того, как Балге был засыпан. [3]
Начиная с 1990/1991 годов, первоначальный маршрут Balge был обозначен в нескольких частях старого города с помощью бронзовых табличек и другого вида мощения. Это было сделано по рекомендации сенатора Харальда Лухта, руководителя кадастровых служб (сегодня GeoInformation Bremen). [14] Balge появляется как узкий канал с 18-го века, на Schlachte, на Stintbrücke, на Wachtstrasse и на Balgebrückstrasse, где обозначено соединение между Grosse Balge и Klosterbalge. [15]
Кроме того, несколько названий улиц напоминают о Балге и ее первоначальном маршруте:
Бронзовая скульптура Fietje Balge скульптора Бернда Альтенштейна , подаренная в 2007 году Bankhaus Carl F. Plump & Co., была установлена на улице Hinter dem Schütting, недалеко от таверны Spitzen Gebel , в память о Balge. Расположенная рядом табличка объясняет историю Balge, а код QRpedia ссылается на эту статью. [16]
В начале 2008 года на Бреденплац, на углу Бреденштрассе и Мартинистрассе, где должен был быть построен новый отель, проводились раскопки. Они обнаружили остатки укрепления берега реки Бальге, датируемые примерно 1000 годом. Конструкция состояла из деревянных свай, горизонтальных досок и плетеных изделий. Находки также включали предметы, затерянные в грязи, в том числе серебряный денарий (монета из Кельна), кинжал, серебряную фибулу и пару коньков, сделанных из костей. [17]
В 2009 году в Бремене были проведены ремонтные работы в Доме судоходства Шифферхаус . Было исследовано укрепление берегов Клостербальге, которое, как и Гроссе Бальге, служило подземным каналом для сточных вод. [18]