Станция Back of the Hill
Станция легкорельсового транспорта в Бостоне, Массачусетс, США
Задняя часть холма
Прибывающий поезд на станцию ​​Back of the Hill в 2011 году.
Общая информация
РасположениеСаут-Хантингтон-авеню в районе Бэк-оф-зе-Хилл ,
Бостон , Массачусетс
Координаты42°19′45.79″с.ш. 71°6′39.46″з.д. / 42.3293861°с.ш. 71.1109611°з.д. / 42.3293861; -71.1109611
ПлатформыНет (пассажиры ждут на тротуаре)
Треки2
СвязиАвтобусный транспорт Автобус MBTA : 39
Строительство
ДоступныйНет
История
Открытооколо  1982 г.
ЗакрытоКонец 2020-х (планируется)
Пассажиры
201135 (в среднем по будням) [1]
Услуги
Предыдущая станция МБТАСледующая станция
Хит-стрит
Терминус
Зелёная линияРечной путь
в сторону Медфорда/Тафтса
Расположение
Карта

Станция Back of the Hill — это наземная остановка на линии легкорельсового транспорта MBTA Green Line E , расположенная в районе Mission Hill в Бостоне , штат Массачусетс. Она названа в честь и в первую очередь обслуживает соседний жилой комплекс Back of the Hill, застройку Section 8 для пожилых и инвалидов. Back of the Hill расположена на проходящей по улице части линии E на South Huntington Avenue. На станции нет платформ; пассажиры ждут на автобусных остановках (совместно с автобусами маршрута 39 ) на тротуарах и пересекают полосу движения, чтобы попасть на поезда Green Line. [2] [3]

История

Два поезда на станции Back of the Hill в 1983 году

Boston Elevated Railway открыла трамвайные пути на недавно проложенной South Huntington Avenue между Centre Street и Huntington Avenue 11 мая 1903 года. Компания начала обслуживание Jamaica Plain–Park Street через South, Centre, South Huntington и Huntington как ответвление существующего обслуживания Boston–Brookline на Huntington Avenue. [4] [5] : 61  Все обслуживание Huntington Avenue (за исключением коротких поворотов Northeastern University и Brigham Circle ) работало на South Huntington после 10 сентября 1938 года. [6] Линия стала частью Metropolitan Transit Authority в 1947 году и частью Massachusetts Bay Transportation Authority (MBTA) в 1967 году; она была обозначена как E Branch of MBTA Green Line в 1967 году. [7]

К 1970-м годам поезда линии E Branch останавливались на станциях Riverway и Heath Street , без остановок между ними. [8] Жилой комплекс Back of the Hill, расположенный к северу от Heath Street, был построен в 1980 году и открыт в 1981 году. [9] [10] [11] Ветка E Branch была закрыта на работы по замене путей с 21 июня 1980 года по 26 июня 1982 года; тогда или позже поезда начали останавливаться на станции Back of the Hill. [7]

Back of the Hill — наименее используемая остановка в системе метро MBTA , в среднем на ней было всего 35 пассажиров в день по подсчетам 2011 года. Это была одна из четырех остановок, на которой в среднем было менее 100 пассажиров в день. [1] [примечание 1] В 2021 году MBTA сообщила о планах по модификации участка Heath Street– Brigham Circle ветки E с доступными платформами для замены существующих недоступных остановок. [12] Проектные работы по проекту начались в июле 2023 года. [13] [14] По состоянию на декабрь 2024 года [обновлять]MBTA планирует закрыть остановку Back of the Hill из-за ее близости к Heath Street и сложности строительства платформ на месте. Ожидается, что строительство проекта состоится в 2027–2029 годах. [3]

Ссылки

  1. ^ ab "Статистика пассажиропотока и обслуживания" (PDF) (14-е изд.). Управление транспорта залива Массачусетс . 2014.
  2. ^ "Карта района Back of the Hill Station" (PDF) . Управление транспорта залива Массачусетс. Июль 2012 г.
  3. ^ ab «Инициативы по обеспечению доступности — декабрь 2024 г.» (PDF) . Управление транспорта залива Массачусетс. 6 декабря 2024 г. стр. 5.
  4. ↑ «Новый маршрут открыт». Boston Globe . 11 мая 1903 г. стр. 11 – через Newspapers.com. Значок открытого доступа
  5. ^ Кларк, Брэдли Х.; Каммингс, штат Орегон (1997). Метро на улице Тремонт: столетие общественной службы . Ассоциация железных дорог Бостон-стрит. ISBN 0938315048.
  6. ↑ Барбер, Ричард (март–апрель 1984 г.). «Пятьдесят лет назад... Последние дни вагонного депо на Сайпресс-стрит». Rollsign . Том 21, № 3/4. Boston Street Railway Association. С.  3–7 .
  7. ^ ab Belcher, Jonathan. "Изменения в транзитном обслуживании в районе MBTA" (PDF) . Boston Street Railway Association .
  8. ^ Thomas K. Dyer Inc. (1972). «Протяженность станции зеленой линии от Лечмера». План приобретения и использования права проезда по железной дороге . Транспортное управление залива Массачусетс.
  9. ^ Сейдман, Карл; Ли, Танни; Селинджер, Элиз (апрель 2016 г.). От городского обновления к системе производства доступного жилья: мэры Бостона и эволюция корпораций по развитию сообществ в Бостоне (PDF) (отчет). Лаборатория общественных новаторов, Департамент городских исследований и планирования Массачусетского технологического института. стр. 39.
  10. ^ «Квартиры на задворках холма останутся доступными для малоимущих пенсионеров и инвалидов» (PDF) (пресс-релиз). Агентство жилищного финансирования Массачусетса. 20 ноября 2006 г.
  11. ^ «Битва за Мишн-Хилл наконец выиграна». Boston Globe . 15 февраля 1981 г. стр. 35 – через Newspapers.com. Значок открытого доступа
  12. ^ Пенья, Энджел (21 июня 2021 г.). «Обновление о преобразовании зеленой линии (GLT)» (PDF) . Управление транспорта залива Массачусетс. стр. 7.
  13. ^ «Инициативы по обеспечению общесистемной доступности — ноябрь 2023 г.» (PDF) . Департамент общесистемной доступности Управления транспорта залива Массачусетс. 27 ноября 2023 г. стр. 5.
  14. ^ «Инициативы по обеспечению доступности — июнь 2024 г.» (PDF) . Управление транспорта залива Массачусетс. 25 июня 2024 г. стр. 5.
  1. ↑ Остальные станции, по состоянию на 2014 год, — это Valley Road (44 пассажира в день), Capen Street (58 пассажиров в день) и Cedar Grove (91 пассажир в день), все на линии Mattapan Line .

Медиа, связанные со станцией Back of the Hill на Wikimedia Commons

  • MBTA - За холмом
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Back_of_the_Hill_station&oldid=1270792478"