BRP Melchora Aquino пришвартован в портовой зоне Манилы, Филиппины, во время ввода в эксплуатацию. | |
История | |
---|---|
Филиппины | |
Имя | BRP Мельчора Акино |
Тезка | Мельчора Акино де Рамос |
Заказано | 7 февраля 2020 г. [1] |
Строитель | Mitsubishi Shipbuilding Co., Ltd [2] |
Расходы | 14,55 млрд иен за два блока [3] |
Запущен | 18 ноября 2021 г. |
Приобретенный | 22 мая 2022 г. |
Заказано | 12 июня 2022 г. |
Идентификация |
|
Значок | |
Общая характеристика | |
Длина | 96,6 м (316 футов 11 дюймов) [5] |
Луч | 11,5 м (37 футов 9 дюймов) [1] |
Черновик | 4,3 м (14 футов 1 дюйм) [1] |
Движение | 2 × дизельных двигателя общей мощностью 13 200 кВт (17 700 л.с.) [6] |
Скорость | 24 узла (44 км/ч) максимальная постоянная [2] |
Диапазон | 4000 морских миль (7400 км) при скорости 12 узлов (22 км/ч; 14 миль/ч) [2] |
Выносливость | более 15 дней |
Лодки и десантные суда, перевозимые | 2 × RHIB |
Дополнение | 67 офицеров и матросов максимум |
Вооружение | Будет определено |
Самолет перевозил | 1 × вертолет Airbus H145 [7] |
Авиационные сооружения | Ангар и полетная палуба для 1 вертолета Airbus H145 [7] |
BRP Melchora Aquino (MRRV-9702) — второе судно класса патрульных судов Teresa Magbanua , эксплуатируемое Филиппинской береговой охраной (PCG). Служба официально классифицирует его как многоцелевое судно реагирования (MRRV). При длине почти 97 метров оно является одним из крупнейших и самых современных судов PCG.
Она была названа в честь Мельчоры Акино , филиппинской революционерки времен испанской колонизации. [4]
Судно было построено компанией Mitsubishi Shipbuilding Co. Ltd в Симоносеки, Япония, на основе патрульных судов класса Kunigami . Контракт был заключен в рамках проекта «Проект по улучшению возможностей морской безопасности, фаза 2» Министерства транспорта в 2016 году. [8] Стоимость сделки составила 14,55 млрд иен за две единицы из займа JICA STEP в размере 16,455 млрд иен [9] и была подписана 7 февраля 2020 года. [1]
Длина судна составляет 96,6 метров (316 футов 11 дюймов), максимальная скорость не менее 24 узлов (44 км/ч; 28 миль/ч), а экипаж состоит из 67 офицеров и членов экипажа. Оно оснащено двумя дизельными двигателями мощностью 6600 киловатт (8900 л. с.) . [1] На нем есть вертолетная площадка и ангар , в котором может разместиться вертолет H145T2 PCG. На нем также есть барокамера для тех, кто страдает водолазной болезнью , и комната для выживших, в которой могут разместиться те, кого необходимо спасти.
Корабль был спущен на воду 18 ноября 2021 года, что было проведено компанией Mitsubishi Heavy Industries. Представители Филиппинской береговой охраны присутствовали на короткой церемонии виртуально. [10]
Корабль был официально принят в эксплуатацию менее чем через две недели после прибытия на Филиппины. 12 июня 2022 года Филиппинская береговая охрана провела церемонию ввода в эксплуатацию в Южной гавани. [4]