BRP Феликс Аполинарио (PC-395) | |
История | |
---|---|
Филиппины | |
Имя | BRP Феликс Аполинарио |
Тезка | Коммодор Феликс Аполинаро, PN |
Заказано | 10 октября 2000 г. |
Реклассифицировано | Апрель 2016: От PG-395 до PC-395 |
Статус | на действительной службе |
Общая характеристика | |
Класс и тип | Патрульный корабль класса « Хосе Андрада» |
Смещение | 56,4 тонны при полной загрузке |
Длина | 78 футов 10 дюймов (24,03 м) [1] |
Луч | 20 футов 7 дюймов (6,27 м) макс. [1] |
Черновик | 5,8 футов (1,8 м) [1] |
Движение |
|
Скорость | 28 узлов (52 км/ч) максимум |
Диапазон | 1200 морских миль (2200 км) при скорости 12 узлов (22 км/ч) |
Дополнение | 12 [1] |
Датчики и системы обработки | Навигационный/поверхностный радар поиска Raytheon AN/SPS-64(V)11 |
Вооружение |
|
Самолет перевозил | никто |
Авиационные сооружения | никто |
BRP Felix Apolinario (PC-395) — двадцать второй и последний корабль патрульных кораблей класса Jose Andrada ВМС Филиппин . Он был введен в эксплуатацию в 2000 году [1] и в настоящее время находится на активной службе в составе Littoral Combat Force, Филиппинского флота.
Коммандер Феликс М. Аполинарио, PN родился 2 мая 1918 года в Санта-Крус , Манила . Полинг получил прозвище «дословно» на последнем курсе из-за своего усердия. После окончания школы он присоединился к OSP, участвовал в боевых действиях в Батаане в качестве наземной поддержки 1-й эскадрильи Q-Boat и береговой обороны в Ламао . После падения Батаана он стал военнопленным, был интернирован в Капасе и освобожден как больной военнопленный в августе 1942 года. После войны он явился в военное управление и помог восстановить новый OSP, который позже стал Филиппинским флотом. Он занимал различные должности, которые привели к тому, что в 1965 году он стал FOIC, PN, и занимал эту должность до выхода на пенсию в июне 1966 года. После выхода на пенсию Полинг основал компанию, занимающуюся морской электроникой, спасательным оборудованием, деталями для самолетов, пожаротушением и аудиооборудованием. Полинг также был преданным игроком в гольф и играл в эту игру в качестве хобби в течение многих лет. Он умер в июле 1999 года в возрасте 81 года. [3]
В 1989 году Филиппины разместили заказ на четыре быстрых патрульных катера у Trinity-Equitable (ранее Halter-Marine Equitable) за 9 400 000 долларов США. [4] Первое из четырех судов, прибывшее 20 августа 1990 года, было названо Jose Andrada . Головной корабль класса был назван в честь Jose Andrada, который был одним из первых офицеров Offshore Patrol правительства Филиппинского Содружества . [4] В апреле 1990 года Филиппины заказали дополнительное судно, а в августе 1990 года — еще три. В марте 1993 года было заказано еще одиннадцать судов. К 1999 году ВМС Филиппин приобрели в общей сложности 22 судна. [4]
Корабли этого класса были построены по стандартам Береговой охраны США с алюминиевым корпусом и надстройкой. [1] Кроме того, в середине судна размещается 4-метровая (13 футов) жесткая надувная лодка, работающая от подвесного мотора мощностью 40 л. с. [2] Экипаж состоит из 12 человек. Корабль оснащен навигационным радаром Raytheon AN/SPS-64(V)11, но с антенной меньшего размера, чем те, которые используются на более крупных кораблях ВМС Филиппин. [2] [5] Как и все другие корабли ВМС Филиппин, весь класс был оснащен системой слежения за судами ВМС Филиппин (VTS) Командованием военно-морских систем . [6]
Корабли ее класса вооружены одной 25-мм цепной пушкой Bushmaster на установке Mk.38 Mod.0 на второй и более поздних партиях (PG-379 - PG-395), четырьмя пулеметами M2HB Browning 12,7 мм/50 калибра на установках Mk.26, два из которых расположены спереди и два на корме; и двумя пулеметами M60 7,62 мм/30 калибра , оба установлены в средней части корабля. Корабль может нести 4000 патронов калибра 12,7 мм и 2000 патронов калибра 7,62 мм. Большой бинокль «Big Eyes» также установлен на треноге, один на баке и один сразу за мачтой. [2]
Корабль оснащен двумя дизельными двигателями Detroit Diesel 16V-92TA общей мощностью около 2800 лошадиных сил (2100 кВт), которые приводят в движение два гребных винта, обеспечивая максимальную скорость 28 узлов (52 км/ч; 32 мили/ч). Его максимальная дальность составляет около 1200 морских миль (2200 км; 1400 миль) при 12 узлах (22 км/ч; 14 миль/ч) или, в качестве альтернативы, 600 морских миль (1100 км; 690 миль) при 24 узлах (44 км/ч; 28 миль/ч). [2]
В июле 2018 года BRP Felix Apolinario принял участие во втором этапе 4-й совместной морской операции по безопасности (MSA) с Королевским австралийским флотом (RAN) в водах вокруг Тави-Тави вместе с патрульным катером BRP Anastacio Cacayorin (PG-387) и многоцелевым ударным катером (MPAC) Mk 1 (BA-482) . RAN направил патрульные суда HMAS Ararat и HMAS Wollongong для участия в операции, которая состоит из процедур встреч, морского патрулирования и корабельных учений. [7]