BRP Анастасио Какайорин
| История | |
|---|---|
 Филиппины | |
| Имя | BRP Анастасио Какайорин (PC-387) |
| Оператор | ВМС Филиппин |
| Заказано | 1996 |
| Реклассифицировано | Апрель 2016: с PG-387 на PC-387 |
| Статус | на действительной службе |
| Общая характеристика | |
| Класс и тип | Патрульный корабль класса « Хосе Андрада» |
| Смещение | 56,4 тонны при полной загрузке |
| Длина | 78 футов 10 дюймов (24,03 м) [1] |
| Луч | 20 футов 7 дюймов (6,27 м) макс. [1] |
| Черновик | 5,8 футов (1,8 м) [1] |
| Движение |
|
| Скорость | 28 узлов (52 км/ч) максимум |
| Диапазон | 1200 морских миль (2200 км) при скорости 12 узлов (22 км/ч) |
| Дополнение | 12 [1] |
| Датчики и системы обработки | Навигационный/поверхностный радар поиска Raytheon AN/SPS-64(V)11 |
| Вооружение |
|
BRP Anastacio Cacayorin (PC-387) является шестнадцатым кораблем патрульного катера прибрежного патрулирования класса Jose Andrada ВМС Филиппин . Он был введен в эксплуатацию в 1996 году и в настоящее время находится на активной службе в составе Littoral Combat Force, Филиппинского флота.
Первоначально он был обозначен как быстроходный патрульный катер и имел номер «DF-387», но позже был переименован в патрульный канонерский катер и, наконец, получил новый номер «PG-387». [3] Еще один раунд переклассификации был проведен в апреле 2016 года, в результате чего патрульный канонерский катер был переименован в прибрежный патрульный катер «PC-387».
История
В 1989 году Филиппины разместили заказ на 4 быстрых патрульных катера у Trinity-Equitable (ранее Halter-Marine Equitable) за 9,4 млн долларов США . [3] Первое из четырех судов, прибывшее 20 августа 1990 года, было названо Jose Andrada . Головной корабль класса был назван в честь Jose Andrada, который был одним из первых офицеров Offshore Patrol правительства Филиппинского Содружества . [3] В апреле 1990 года Филиппины заказали дополнительное судно, а в августе 1990 года — еще 3 судна. В марте 1993 года было заказано еще одиннадцать судов. К 1999 году ВМС Филиппин приобрели в общей сложности 22 судна. [3]
Проектирование кораблей
Ее класс был построен по стандартам Береговой охраны США с алюминиевым корпусом и надстройкой. Кроме того, 4-метровая жесткая надувная лодка, работающая от 40-сильного подвесного мотора, уложена в середине судна. У нее есть команда из 12 человек. Судно оснащено навигационным/поверхностным радаром Raytheon AN/SPS-64(V)11, но с меньшей антенной, чем те, которые используются на более крупных кораблях ВМС Филиппин. Как и все другие корабли ВМС Филиппин, весь класс был оснащен системой слежения за судами ВМС Филиппин (VTS) Командованием военно-морских систем . [4]
Вооружение
Корабли ее класса вооружены одной 25-мм цепной пушкой Bushmaster на установке Mk 38 Mod 0 на второй и более поздних партиях (PG-379 - PG-395), четырьмя пулеметами M2HB Browning 12,7 мм/50 калибра на установках Mk 26, два из которых расположены спереди и два на корме; и двумя пулеметами M60 7,62 мм/30 калибра , оба установлены в средней части корабля. Корабль может нести 4000 патронов калибра 12,7 мм и 2000 патронов калибра 7,62 мм. Большой бинокль «Big Eyes» также установлен на треноге, один на баке и один сразу за мачтой. [2]
Движение
Она оснащена двумя дизельными двигателями Detroit Diesel 16V-92TA общей мощностью около 2800 л.с., вращающими два винта для максимальной скорости 28 узлов (52 км/ч). Ее максимальная дальность составляет 1200 морских миль (2200 км) при 12 узлах (22 км/ч) или, в качестве альтернативы, 600 морских миль (1100 км) при 24 узлах (44 км/ч). [2]
История эксплуатации
В июле 2018 года BRP Anastacio Cacayorin принял участие во втором этапе 4-й совместной морской операции по безопасности (MSA) с Королевским австралийским флотом (RAN) в водах вокруг Тави-Тави вместе с патрульным катером BRP Felix Apolinario (PG-395) и многоцелевым ударным катером (MPAC) Mk 1 (BA-482) . RAN отправил патрульные суда HMAS Ararat и HMAS Wollongong для участия в мероприятии, которое включает в себя процедуры встреч, морское патрулирование и корабельные учения. [5]
В феврале 2019 года судно во время обычного патрулирования обнаружило и спасло деревянный моторный катер M/L Jomong и его команду из семи человек у берегов Тави-Тави. Jomong ехал из Ситангкая в Бонгао с 5000 досковыми футами пиломатериалов , когда его двигатель внезапно отключился из-за механического дефекта. Корпус судна также был позже поврежден из-за больших волн, которые били его во время дрейфа. BRP Anastacio Cacayorin позже отбуксировал Jomong к пирсу Бонгао и высадил там команду. [6]
Примечания
- ^ Все источники ссылаются на один и тот же двигатель, хотя и с разной мощностью. [1] [2] Но официальные характеристики производителя указывают мощность 1400 л.с. для каждого двигателя. [1]
Цитаты
- ^ abcde Сондерс, Стивен: Jane's Fighting Ships 107-е издание 2004–2005 . Jane's Information Group Ltd, 2004.
- ^ abcde Вертхайм, Эрик: Руководство Военно-морского института по боевым флотам мира, 15-е издание , стр. 553. Издательство Военно-морского института, 2007.
- ^ abcd "Jose Andrada class" . Получено 17 апреля 2012 г. .
- ^ "NASSCOM представляет систему слежения за судами PN (VTS)". Командование военно-морских систем ВМС Филиппин. 2009. Архивировано из оригинала 2009-02-09 . Получено 2011-11-24 .
- ^ "AFP-WestMinCom через PH Navy приветствует Королевский австралийский флот"
- ^ "Беспокоящее судно с деревянным корпусом спасено у берегов Тави-Тави"
