Производитель | BMW Моторрад |
---|---|
Также называется | ТВС Apache RTR 310 |
Производство | 2015-настоящее время |
Сборка | Хосур , Тамил Наду , Индия |
Сорт | Стандарт |
Двигатель | 313 куб.см (19,1 куб.дюйма) одинарный |
Диаметр цилиндра / ход поршня | 80,0 мм × 62,1 мм (3,15 дюйма × 2,44 дюйма) |
Степень сжатия | 10.9:1 |
Максимальная скорость | 143 км/ч |
Власть | 25 кВт (33,6 л.с.) при 9500 об/мин (заявлено) [1] |
Крутящий момент | 28 Н·м (21 фунт-сила·фут) при 7500 об/мин (заявлено) [1] |
Передача инфекции | Синхронизированная 6-ступенчатая, многодисковое сцепление, бесконечная цепь с Х-образным кольцом [2] |
Тормоза | Передний: диск 300 мм, радиально закрепленный 4-поршневой фиксированный суппорт. Задний: диск 240 мм, однопоршневой плавающий суппорт. |
Шины | Передние: 110/70 R17 Задние: 150/60 R17 |
Колесная база | 1374 мм (54,1 дюйма) |
Размеры | Д : 1988 мм (78,3 дюйма) Ш : 896 мм (35,3 дюйма) В : 1227 мм (48,3 дюйма) |
Высота сиденья | 785 мм (30,9 дюйма) |
Масса | 158,5 кг (349 фунтов) (заявлено) [3] ( влажный ) |
Емкость топливного бака | 11 л (2,4 британских галлона; 2,9 галлона США) |
Связанный | BMW G 310 GS , BMW G 310 RR |
BMW G 310 R — это стандартный мотоцикл начального уровня . Это первый современный мотоцикл BMW начального уровня, продаваемый под брендом BMW Motorrad . Он дебютировал в ноябре 2015 года, а мировые продажи начались в 2018 году.
Мотоцикл оснащен четырехклапанным 313 куб. см (19,1 куб. дюймов) одноцилиндровым двигателем с жидкостным охлаждением , который также используется в TVS Apache RR 310, который, по словам BMW, выдает мощность 25 кВт (33,6 л. с.) при 9500 об./мин и крутящий момент 28 Н·м (21 фунт-сила·фут) при 7500 об./мин. Конфигурация двигателя такова, что впуск находится спереди двигателя, а выпуск — сзади. [1]
19 июля 2018 года компания BMW выпустила G 310 GS — мотоцикл для путешествий на базе G 310 R.
В 2013 году BMW объявили о сотрудничестве с производителем мотоциклов TVS для производства серии мотоциклов с объемом двигателя менее 500 куб. см в Тамил Наду . [4] Эти мотоциклы были нацелены на развивающиеся рынки, рынки с преобладанием мотоциклов с малым объемом двигателя и в качестве спортивных мотоциклов начального уровня на развитых рынках. [5] Это был первый случай, когда BMW Motorrad рискнула разработать мотоциклы с объемом двигателя менее 500 куб. см. [6]
BMW K03 — кодовое название, данное первому совместному продукту BMW-TVS. Это был тестовый мотоцикл, разработанный в Индии и отправленный в Германию для дальнейшего тестирования и доработок. [7]
В октябре 2015 года в Бразилии BMW G 310 Stunt стал первым концепт-байком, представленным BMW Motorrad. [8] Коммерческая версия концепта была официально представлена BMW Motorrad в следующем месяце на выставке EICMA 2015 в Милане , Италия, и была показана в Индии на 13-й выставке Auto Expo 2016. [ 9] Мотоцикл был выпущен в продажу 18 июля по всему миру. [10]
G 310 R продается в разных сегментах в разных странах мира. Индийский сайт Rushlane , основанный на рекламном ролике BMW, называет G310 R «не мотоциклом начального уровня, а легким и компактным спортивным мотоциклом премиум-класса», в то время как американский журнал Cycle World описывает тот же мотоцикл как «начальный уровень» и «компактный мускулистый спортивный мотоцикл». [11] [12]
BMW G 310 R был разработан с целью увеличения присутствия BMW на мировых рынках. [13] Он был разработан как в Европе, так и в Индии. [14] Дизайн мотоцикла был первоначально разработан BMW в Мюнхене , Германия, а производится и собирается на заводе TVS Motor Company в Хосуре в индийском штате Тамилнад . [15] [16]
BMW G 310 R имеет 313 куб. см (19,1 куб. дюймов) жидкостного охлаждения четырехтактный 4-клапанный одноцилиндровый двигатель DOHC с обратным наклоном , с диаметром и ходом поршня 80,0 мм × 62,1 мм (3,15 дюйма × 2,44 дюйма) и красной линией 10 500 об/мин . [17] [18] Он имеет самозапуск, статический ограничитель оборотов , уравновешивающий вал, мокрый картер и электронный впрыск топлива и требует как минимум бензин с октановым числом 95. Он совместим с этанолом до 10% ( E10 ). [19] Емкость топливного бака составляет 11 л (2,4 имп. галлона; 2,9 галлона США). [20]
Он имеет наклонную боковую выхлопную трубу, датчик подножки и пластиковый спойлер двигателя. [21]
Приборная панель состоит из монохромного сегментного ЖК- дисплея с указателем температуры двигателя. [22] [23] [24]
Имеются две дополнительные розетки и замок рулевого управления. [24]
Графика реализована с помощью декалей . [25]
Он имеет пассажирское сиденье, подножки для пассажира и задние ручки. [ необходима цитата ]
G 310 R имеет длину 1988 мм, ширину 896 мм и высоту 1227 мм, колесную базу 1374 мм и высоту сиденья 785 мм. Угол поворота рулевого колеса составляет 64,9°. [26] Он имеет перевернутую вилку и моноамортизатор сзади с регулируемой предварительной нагрузкой. Велосипед имеет переднюю 110/70 R17 и заднюю 150/60 R17 бескамерную шину Michelin Pilot Street Radial и 5-спицевые литые диски . [27] Торможение велосипеда оснащено двухканальной антиблокировочной тормозной системой , причем спереди используется один 300-миллиметровый дисковый тормоз с радиально-болтовым 4-поршневым фиксированным суппортом, а сзади — один 240-миллиметровый дисковый тормоз с однопоршневым плавающим суппортом. [28] Он имеет осевой передний главный тормозной цилиндр. [ нужна цитата ] Тормоза изготовлены ByBre . [ нужна цитата ]
У него «нет достойных похвалы штучек вроде системы контроля тяги или квикшифтера» [29] и он не использует шину CAN . [30] По сравнению с конкурентом KTM 390 Duke , у G 310 R нет возможности подключения Bluetooth, полноцветного дисплея и отключаемой ABS. [23]
С 2021 года он соответствует стандарту Евро-5 и оснащен системой управления холостым ходом, электронным управлением дроссельной заслонкой и проскальзывающим сцеплением , а также регулируемыми рычагами, светодиодной фарой и указателями поворота.
В 2022 году в Индии были представлены два новых варианта цвета по цене 2,7 лакха рупий (3100 долларов США) без учета стоимости в выставочном зале. [31]
В Германии он был выпущен по цене 5550 евро ( 6563,99 долл. США ). [32]
BMW заявляет, что G 310 R развивает мощность 25,1 кВт (33,6 л. с.) при 9500 об/мин и крутящий момент 28 Н·м (21 фунт-сила·фут) при 7500 об/мин. [33] [34] BMW заявляет, что максимальная скорость составляет 144 км/ч (89 миль/ч). [11] [35] Заявленный BMW вес в снаряженном состоянии составляет 158,5 кг (349 фунтов). [3]
Некоторые из перечисленных здесь тестов производительности были проведены индонезийским таблоидом Otomotif в июле 2017 года. [36]
Параметр | Время |
---|---|
0–60 км/ч (37 миль/ч) | 3,7 с |
0–80 км/ч (50 миль/ч) | 5 сек. |
0–100 км/ч (62 мили/ч) | 7,5 с |
0–100 м (330 футов) | 6,9 с при 95,8 км/ч (59,5 миль/ч) |
0–201 м ( 1 ⁄ 8 мили) | 10,3 с при 116,1 км/ч (72,1 миль/ч) |
0–402 м ( 1 ⁄ 4 мили) | 15,9 с @ 133,9 км/ч (83,2 миль/ч) |
Максимальная скорость (по спидометру) | 152 км/ч (94 мили/ч) |
Максимальная скорость ( Racelogic ) | 149,8 км/ч (93,1 миль/ч) |
Расход топлива | 4 л/100 км (71 миль на галлон — имп .; 59 миль на галлон — США ) |