Автобусы B20 и B83
Автобусные маршруты в Бруклине, Нью-Йорк
б20, б83
Пенсильвания Авеню
XD40 Orion VII NG HEV (4446) 2009 года выпуска на трассе B20 в направлении Риджвуда на пересечении Пенсильвания-авеню и бульвара Линден в феврале 2018 года и XD40 (7137) 2015 года выпуска на трассе B83 при приближении к торговому центру Gateway в августе 2018 года.
Обзор
СистемаРегиональные автобусные перевозки MTA
ОператорУправление городского транспорта Нью-Йорка
ГаражFresh Pond Depot (B20)
East New York Depot (B83)
Транспортное средствоНовый Flyer Xcelsior XD40
Новый Flyer Xcelsior XDE40 (только B83)
Orion VII NG HEV (только B83)
Начал службу30 ноября 1931 г. (B20)
27 февраля 1966 г. (B83)
Маршрут
ЛокальБруклин и Квинс , Нью-Йорк, США
Обслуживаемые сообществаРиджвуд , Бушвик , Восточный Нью-Йорк , Спринг-Крик
НачинатьРиджвуд - Патнэм-авеню и Форест/Фэрвью-авеню (полный маршрут B20)
Восточный Нью-Йорк - Ван Синдерен-авеню и перекресток Бродвей (короткий поворот B20, полный маршрут B83)
С помощьюSummerfield Street (B20 SB), Schaeffer Street (B20 SB), Decatur Street (B20 NB), Pennsylvania Avenue , Wortman Avenue (B20), Linden Boulevard (B20), Van Siclen Avenue (B83), Gateway Drive (B83)
КонецSpring Creek - торговый центр Gateway Center (B83)
Spring Creek - почтовое отделение Brooklyn General (B20)
Длина4,4 мили (7,1 км) (B20 короткий поворот)
7,3 мили (11,7 км) (B20 полный маршрут)
5,3 мили (8,5 км) (B83)
Услуга
ДействуетВ любое время, кроме поздней ночи
Ежегодный патронаж1 087 894 (B20, 2023 г.)
1 109 149 (B83, 2023 г.) [1]
ПереводыДа
РасписаниеВ20 В83
←  Б17
← Б82		 {{{system_nav}}} В25 →
В84  →

B20 и B83 представляют собой автобусные маршруты между Broadway Junction и East New York , проходящие в основном по Pennsylvania Avenue в Бруклине , Нью-Йорк . Они управляются New York City Transit Authority , при этом B20 базируется на Fresh Pond Depot , а B83 — на East New York Depot .

Описание маршрута

В20

Orion VII OG HEV (6534) 2005 года выпуска на трассе B20 в направлении Риджвуда подбирает пассажиров на Вортман-авеню. Этот автобус списан.

B20 начинается на станции Forest Avenue . Затем B20 идет на запад до Fresh Pond Road, а затем поворачивает на юг по этой дороге до Myrtle Avenue . Затем он идет на юго-запад по Summerfield и Schaefer Streets (Decatur Street в северном направлении), а южный маршрут делает крюк на Wyckoff Avenue через Covert Street. Достигнув Broadway, он поворачивает на восток на Broadway до Broadway Junction. Затем он идет на восток по Jamaica Avenue , затем поворачивает на юг на Pennsylvania Avenue до Wortman Avenue, где поворачивает на восток, чтобы обслуживать Linden Houses, пока не повернет на север на Ashford Street, затем на восток на Linden Boulevard . Достигнув Eldert Lane, он поворачивает там на юг и направо на Stanley Avenue, и, наконец, поворачивает налево на Postal Facility Road и идет по ней до южной конечной точки в Brooklyn General Mail Facility.

В будние дни после обеда каждый второй рейс B20 курсирует только между Broadway Junction и Brooklyn General Mail Facility.

Б83

XD40 (4823) 2011 года выпуска на шоссе B83, направляющемся к перекрестку Бродвей на шоссе Gateway Drive West в августе 2018 г.

B83 начинается на Broadway Junction и идет по тому же маршруту, что и B20, пока не достигнет New Lots Avenue. Она идет на восток по New Lots Avenue до Van Siclen Avenue, затем идет на юг по ней до Vandalia Avenue, по которой идет на запад, чтобы вернуться к Pennsylvania Avenue. Она идет на Belt Parkway и покидает parkway на следующем съезде в любом направлении, а затем поворачивает налево на Erskine Street, снова налево на Gateway Drive и идет по ней до Gateway Center Bus Terminal.

История

Линия B20 начала работу 30 ноября 1931 года компанией Brooklyn-Manhattan Transit.

В мае 1936 года движение было продлено по Пенсильвания-авеню до Линден-бульвара. [2]

Первоначально он ходил по Linden Boulevard между Pennsylvania Avenue и Eldert Lane до 1978 года. В 1978 году он был перенаправлен с Linden Boulevard на Boulevard и Linden Houses через Wortman Avenue между Pennsylvania Avenue и Ashford Street. Остальная часть маршрута осталась неизменной.

Автобус Nova Bus RTS-06 (4923) 1999 года выпуска на шоссе B83, направляющемся к перекрестку Бродвей на участке Gateway Drive/Erskine Street в феврале 2019 г.

B83 начал работу как новый маршрут 27 февраля 1966 года на шестимесячной испытательной основе. [3] На момент его создания его северной конечной точкой были Livonia Avenue и Pennsylvania Avenue , в то время как первоначальной южной конечной точкой были Cozine Avenue и Schenck Avenue. 13 ноября 1966 года маршрут был продлен на пять кварталов от Schenck Avenue и Cozine Avenue до Ashford Street и Cozine Avenue, чтобы обслуживать застройку Boulevard Houses. [4] Он был продлен на север до Broadway Junction в неизвестную дату, а в 1978 году он был изменен с Pennsylvania Avenue, чтобы проходить вдоль Van Siclen Avenue и в Spring Creek Towers. Затем 18 ноября 2007 года он был продлен до торгового центра Gateway Mall через Пенсильвания-авеню и Белт-Паркуэй. [5] [6] 31 августа 2014 года он был продлен еще дальше до нового автобусного терминала в Gateway Center North. [7]

Два поезда XD40 2015 года в Gateway Center North: 7112 станет B83 до Broadway Junction, а 7240 станет B13 до больницы Wyckoff Hospital

1 декабря 2022 года MTA опубликовало свой проект плана по перепроектированию автобусной сети Бруклина. В рамках плана обслуживание B20 к северу от Broadway Junction будет прекращено, а обслуживание на Broadway и обслуживание к северу от Broadway будет заменено местными автобусными маршрутами B53 и B7 соответственно. Он также будет перенаправлен с Wortman Avenue на Stanley Avenue и станет маршрутом «Rush», делая ограниченные остановки на Pennsylvania Avenue. B83 станет «локальным» маршрутом и будет проходить прямо по Pennsylvania Avenue до Belt Parkway вместо отклонения на Van Siclen Avenue. Он станет местным обслуживанием вдоль Pennsylvania Avenue и будет иметь увеличенную частоту, чтобы компенсировать потерю местного обслуживания B20 вдоль коридора, а также получит ночное обслуживание, которое будет заканчиваться в Spring Creek Towers. Близко расположенные остановки на обоих маршрутах будут устранены. [8] [9] [10]

До 2024 года школьные автобусы B83, курсирующие от школы Spring Creek Community School до Broadway Junction, базировались на станции Flatbush Depot .

Ссылки

  1. ^ "Пассажиропоток метро и автобусов в 2023 году". mta.info . 29 апреля 2024 г. Получено 2 мая 2024 г.
  2. ^ "Highland Park Hits Charter Move Now". The Brooklyn Times Union . 30 апреля 1936 г. Получено 25 февраля 2024 г.
  3. ^ "Расписания автобусов 1960-х годов". Flickr . New York City Transit Authority. 1966. Архивировано из оригинала 7 апреля 2023 года . Получено 24 июня 2019 года .
  4. ^ "Продлить автобусную линию". New York Daily News . 10 ноября 1966 г. Получено 20 марта 2022 г.
  5. ^ http://www.mta.info/press-release/nyc-transit/b83-bus-extended-gateway-center-mall-extension-provide-direct-service Архивировано 17 ноября 2015 г. на Wayback Machine "B83 Bus Extended to Gateway Center Mall Extension...", MTA.info
  6. ^ "Bus Service Notices Brooklyn". mta.nyc.ny.us . Metropolitan Transportation Authority. 2008. Архивировано из оригинала 2 июня 2008 года . Получено 28 июня 2019 года .
  7. ^ Musumeci, Natalie (26 августа 2014 г.). «MTA запускает новые автобусные маршруты и расширения в рамках модернизации стоимостью 4,9 млн долларов». Нью-Йорк : DNAinfo.com . Архивировано из оригинала 17 ноября 2015 г. . Получено 16 ноября 2015 г. .
  8. ^ "Проект плана перепроектирования сети автобусов Бруклина". mta.info . Управление городского транспорта. 1 декабря 2022 г.
  9. ^ "Черновик плана: B83 Local". MTA . Получено 2023-07-26 .
  10. ^ "Черновик плана: B20 Rush". MTA . Получено 2023-07-26 .
  • Медиа, связанные с B20 (автобус Нью-Йорка) на Wikimedia Commons
  • Медиа, связанные с B83 (автобус Нью-Йорка) на Wikimedia Commons
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=B20_and_B83_buses&oldid=1271982428"