Б. Дж. Свонсон
Б. Дж. Свонсон | |
|---|---|
| Рожденный | ( 1948-11-21 )21 ноября 1948 г. |
| Умер | 13 августа 1975 г. (1975-08-13)(26 лет) |
| Известный | Американские гонки на вождение |
Бернард Джеймс «Би Джей» Суонсон (21 ноября 1948 — 13 августа 1975) — американский гонщик. Родился в Форт-Уэйне , штат Индиана , был сыном мистера и миссис Бернард Суонсон-младших. Погиб во время участия в гонке Формулы 5000 в 1975 году.
Гоночная карьера
В возрасте 18 лет Свенсон приобрел подготовленный к гонкам Triumph TR4 , намереваясь участвовать в региональном соревновании SCCA . Однако, когда он представил свою физическую форму директору соревнований, SCCA региона Саут-Бенд сообщил Свенсону, что минимальный возраст для участия в соревнованиях составляет 21 год, а не 18 лет. Чтобы не отчаиваться, вскоре после этого Свенсон пересек границу штата и присоединился к региону SCCA Мичигана , зарегистрировавшись как 21-летний.
После нескольких лет в спортивных автомобилях молодой гонщик из Бристоля, штат Индиана , перешел в Формулу Ford и нашел свою нишу. В начале 70-х годов Свенсон выиграл гонки в чемпионате SCCA Central Division Formula Ford, а также участвовал в июньских спринтах . В 1974 году Свенсон принял участие в своем первом и единственном заезде SCCA National Championship Runoffs . Гонщик из Индианы участвовал как в классе Formula Ford, так и в классе Formula A. В Формуле Ford Свенсон квалифицировал свой Zink Z10 на тринадцатом месте. Ему не удалось закончить гонку. В Формуле A Свенсон выступал на Lola T192, оснащенном двигателем Chevrolet . Автомобиль был заявлен Bay Racing Enterprises, командой, созданной в конце 1973 года бывшими гонщиками Бобом Бэем и Риком Вендлом. Lola была куплена у Карла Хааса . [1] В заезде Свенсон шел пятым, когда в него сзади врезался Ларри Макнил, из-за чего обе машины сошли с дистанции. [2]
В 1975 году владелец команды Бэй познакомил Свенсона с инженером Джерри Эйсертом, ветераном IndyCar, руководителем команды. Команда заменила стареющее шасси T192 на новое шасси T332. После теста на гоночной трассе Rattlesnake Raceway команда вышла на первую гонку чемпионата SCCA/USAC Formula 5000 1975 года . На гоночной трассе Pocono International Raceway Свенсон квалифицировался одиннадцатым и закончил гонку седьмым, уступив Бобби Ансеру . [3] Свенсон часто попадал в первую десятку квалификаций и добился впечатляющих результатов. Он завоевал свой первый и единственный призовой фонд в Watkins Glen International . Квалифицировавшись четвертым, уроженец Индианы занял третье место в гонке, уступив Элу Ансеру и победителю гонки Брайану Редману . После этого успеха Дэн Герни подписал контракт со Свенсоном на участие в гонке Indy 500 1976 года с All American Racers . [4]
Гоночная карьера Свенсона была прервана фатальной аварией на трассе Mid-Ohio Sports Car Course в 1975 году. В течение уикенда Свенсон был очень силен, квалифицировавшись седьмым и заняв четвертое место в гонке. В начале гонки дроссельная заслонка застряла в открытом положении. Свенсон сильно ударился об ограждение. Когда нижнее ограждение сломалось, верхнее ограждение ударило по шлему гонщика. Гонка продолжалась, пока Дэн Герни, глава спасательной команды, вытаскивал Свенсона из машины. [5] В опасном для жизни состоянии Свенсон был доставлен в больницу Mansfield General Hospital в соседнем Мэнсфилде, штат Огайо . Свенсон скончался от ран два дня спустя, 13 августа 1975 года. Панихида состоялась в католической церкви Святого Иосифа в Форт-Уэйне, штат Индиана . [6]
Позже автомобиль был восстановлен, переоборудован и участвовал в сезоне Can-Am 1978 года . [7]
Полные результаты автоспорта
Финальные туры национального чемпионата SCCA
| Год | Отслеживать | Машина | Двигатель | Сорт | Заканчивать | Начинать | Статус |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1974 | Дорога Атланта | Лола Т192 | Шевроле | Формула А | 5 | 4 | Не работает |
| Цинк Z10 | Форд Кент | Формула Форд | 19 | 13 | Не работает |
Результаты американских гонок Open-Wheel
( ключ ) ( Жирным шрифтом обозначены гонки , занявшие поул-позицию, курсивом обозначены гонки с самым быстрым кругом)
Чемпионат SCCA/USAC Формула 5000
| Год | Команда | Машина | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | Классифицировать | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1975 | Bay Racing Enterprises | Лола Т332 |  POC 7 | .svg/1280px-Flag_of_Canada_(Pantone).svg.png) МОС 14 | ВГИ 3 | РОА 4 | МДО 22 | АТЛ | ФУНТ | ЛС | РИВ | 9-й | 32 |
Ссылки
- ^ "Mr. AMX -- Rick Vendl". Super Stock AMX . Получено 1 октября 2016 г. .
- ^ "SCCA RUNOFFS DRIVER HISTORIES" (PDF) . SCCA . Получено 1 октября 2016 г. .
- ^ "Purolator 5000 Pocono Int. Raceway (дорожная трасса), 1 июня 1975 г.". oldracingcars.com . Получено 1 октября 2016 г. .
- ^ "BJ Swanson: A South Bend Region Hero!" (PDF) . SCCA Pitboard . Получено 1 октября 2016 г. .
- ^ "Бернард Джеймс (Б. Дж.) Свенсон". Моя Формула 5000. Получено 1 октября 2016 г.
- ↑ «Свенсон, новичок Формулы 5000, умер от травм, полученных в воскресенье в аварии». Schenectady Gazette . 14 августа 1975 г.
- ^ "Идентификационные заметки шасси Lola T332". oldracingcars.com . Получено 1 октября 2016 г. .
