Авиатик (Берг) Д.II

Авиатик (Берг) Д.II
РольИстребитель
Тип самолета
Национальное происхождениеАвстро-Венгрия
ПроизводительАвиатик
Первый полетлето 1917 года
Основной пользовательАвстро-Венгерские императорские и королевские авиационные войска
Количество построенных13
Разработано изАвиатик (Берг) ДИ

Aviatik (Berg) D.II , прототипы которого были известны как Aviatik 30.22 и Aviatik 30.38 , был прототипом австро-венгерского истребителя- полутораплана , разработанным в конце Первой мировой войны .

Разработка

Фюзеляж D.II был практически идентичен фюзеляжу DI . Однако его характеризовало его короткое консольное нижнее крыло, что делало его полуторапланом. До 1917 года было построено 19 D.II для фронтовых испытаний. Самолеты серии 39 были оснащены двигателем Austro-Daimler мощностью 150 кВт (200 л. с.) мощностью 200 л. с. , а самолеты серии 339 — двигателем Austro-Daimler мощностью 168 кВт (225 л. с.) мощностью 225 л. с. , вращающим четырехлопастной винт Jaray и вооруженным обычными спаренными 8-мм (0,315 дюйма) пулеметами Schwarzlose . Еще один прототип (30.38) был изготовлен путем установки двигателя Hiero мощностью 150 кВт (200 л. с.) в планер D.II.

История эксплуатации

Первые три серийных самолета были испытаны в ноябре 1917 года, а семь были оценены на фронте позже в том же году, показав хорошие перспективы. Однако было принято решение, что Aviatik вместо этого должна производить Fokker D.VII , и любые планы по продолжению производства D.II были остановлены.

Операторы

 Австро-Венгрия
 Королевство Югославия

Технические характеристики (D.II серия 39)

Данные из [1]

Общая характеристика

  • Экипаж: 1
  • Длина: 6,98 м (22 фута 11 дюймов)
  • Размах верхнего крыла: 7,5 м (24 фута 7 дюймов)
  • Размах нижнего крыла: 5,2 м (17 футов 1 дюйм)
  • Рост: 2,45 м (8 футов 0 дюймов)
  • Площадь крыла: 19,5 м2 ( 210 кв. футов)
  • Масса пустого самолета: 668 кг (1473 фунта) для 339.
  • Полная масса: 845 кг (1863 фунта)
  • Силовая установка: 1 × Austro-Daimler 200 л.с. 6-цилиндровый рядный поршневой двигатель с водяным охлаждением, 150 кВт (200 л.с.)

Производительность

  • Максимальная скорость: 217 км/ч (135 миль/ч, 117 узлов)
  • Время набора высоты:
  • 1000 м (3300 футов) — 3 минуты 5 секунд
  • 2000 м (6600 футов) - 6 минут 2 секунды
  • 3000 м (9800 футов) - 10 минут 55 секунд
  • 4000 м (13000 футов) - 18 минут 7 секунд

Вооружение

Ссылки

Цитаты

  1. ^ Гросс, Питер М.; Джордж Хаддоу; Питер Шайнер (2002) [1993]. Самолеты австро-венгерской армии Первой мировой войны . Боулдер: Flying Machine Press. ISBN 1-891268-05-8.

Библиография

  • Гросс, Питер М.; Джордж Хаддоу; Питер Шайнер (2002) [1993]. Самолеты австро-венгерской армии Первой мировой войны . Боулдер: Flying Machine Press. ISBN 1-891268-05-8.
  • Грин, Уильям; Гордон Суонборо. Полная книга бойцов . Годалминг, Великобритания: Salamander Books. стр. 44.
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Авиатик_(Берг)_Д.II&oldid=1181324637"