Авиатик (Берг) Д.II | |
---|---|
Роль | Истребитель |
Национальное происхождение | Австро-Венгрия |
Производитель | Авиатик |
Первый полет | лето 1917 года |
Основной пользователь | Австро-Венгерские императорские и королевские авиационные войска |
Количество построенных | 13 |
Разработано из | Авиатик (Берг) ДИ |
Aviatik (Berg) D.II , прототипы которого были известны как Aviatik 30.22 и Aviatik 30.38 , был прототипом австро-венгерского истребителя- полутораплана , разработанным в конце Первой мировой войны .
Фюзеляж D.II был практически идентичен фюзеляжу DI . Однако его характеризовало его короткое консольное нижнее крыло, что делало его полуторапланом. До 1917 года было построено 19 D.II для фронтовых испытаний. Самолеты серии 39 были оснащены двигателем Austro-Daimler мощностью 150 кВт (200 л. с.) мощностью 200 л. с. , а самолеты серии 339 — двигателем Austro-Daimler мощностью 168 кВт (225 л. с.) мощностью 225 л. с. , вращающим четырехлопастной винт Jaray и вооруженным обычными спаренными 8-мм (0,315 дюйма) пулеметами Schwarzlose . Еще один прототип (30.38) был изготовлен путем установки двигателя Hiero мощностью 150 кВт (200 л. с.) в планер D.II.
Первые три серийных самолета были испытаны в ноябре 1917 года, а семь были оценены на фронте позже в том же году, показав хорошие перспективы. Однако было принято решение, что Aviatik вместо этого должна производить Fokker D.VII , и любые планы по продолжению производства D.II были остановлены.
Данные из [1]
Общая характеристика
Производительность
Вооружение