Авиа М 337

Чехословацкий поршневой авиационный двигатель 1960-х годов
М 337
Вид справа на Walter M337; передний цилиндр скрыт капотом двигателя.
Типшестицилиндровый перевернутый рядный поршневой двигатель
Национальное происхождениеЧехословакия
ПроизводительWalter Aircraft Engines / Авиа /LOM
Основные приложенияLet L-200 Морава
Злин Z 43

Avia M 337 (первоначально обозначавшийся как Walter M337 ) — перевернутый шестицилиндровый рядный двигатель с воздушным охлаждением. Он был разработан чехословацкой компанией как шестицилиндровая производная четырехцилиндрового двигателя M 332 , запущенного в производство в 1960 году. Версия M 337 без наддува обозначается как LOM M137 . Производство было передано Avia в 1964 году, а Letecke Opravny Malesice (LOM) — в 1992 году.

Варианты

М 337А
Базовый двигатель с наддувом — не предназначен для выполнения фигур высшего пилотажа.
М 337Р
Модифицирован для установки толкателя
М 337АК
Измененная масляная система для неограниченного перевернутого полета. Разрешены фигуры высшего пилотажа "Snap".
М 337АК1
АК оснащен генератором вместо генератора
М 337Б
Увеличена максимальная скорость вращения (3000 об/мин) - увеличена мощность - 175 кВт (235 л.с.).
М 337БК
Пилотажный вариант B.
М 337С
Повышенная степень сжатия - 188 кВт (252 л.с.)
М 137А
Версия M 337 без наддува, взлетная мощность 130 кВт (180 л.с.). Разрешены фигуры высшего пилотажа.
М 137АЗ
Как M 137A, с фильтрованной подачей воздуха
М 437
Передаточное отношение 0,7:1 180 кВт (240 л.с.)

Приложения

Технические характеристики (М 337)

Данные из Jane's All The World's Aircraft 1980-81 [1]

Общая характеристика

  • Тип: 6-цилиндровый перевернутый рядный двигатель с воздушным охлаждением и наддувом
  • Диаметр : 105 мм (4,13 дюйма)
  • Ход поршня : 115 мм (4,53 дюйма)
  • Рабочий объем : 5,97 л (364,3 дюйма 3 )
  • Длина: 1410 мм (55,51 дюйма)
  • Ширина: 472 мм (18,58 дюйма)
  • Высота: 628 мм (24,72
  • Сухой вес : 148 кг (326,3 фунта)

Компоненты

  • Клапанный механизм : OHC, два клапана с распредвалом на цилиндр, выпускной клапан заполнен натрием
  • Нагнетатель : Центробежный
  • Топливная система: впрыск топлива низкого давления
  • Тип топлива: октановое число не менее 72-78
  • Масляная система: Система подачи масла под давлением с сухим картером
  • Система охлаждения: Воздушное охлаждение

Производительность

  • Выходная мощность: 157 кВт (210 л.с.) при 2750 об/мин (взлетная)
  • Удельная мощность : 1,06 кВт/кг (0,64 л.с./фунт)

Ссылки

  1. ^ Дж. У. Р. Тейлор 1980, стр. 692.
  • Тейлор, Джон У. Р., ред. (1980). Jane's All The World's Aircraft 1980-81 . Лондон: Jane's. ISBN 0-7106-0705-9.
  • http://www.walterjinonice.cz/historie-spolecnosti-walter Архивировано 03.08.2019 на Wayback Machine
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Avia_M_337&oldid=1233865935"