Железнодорожная станция Ава

Железнодорожная станция в Новой Зеландии

Ава
Пригородная железная дорога Metlink
Общая информация
РасположениеНорт-стрит, Петон , Нижний Хатт , Новая Зеландия
Координаты41°13′10.52″ю.ш. 174°53′30.06″в.д. / 41.2195889°ю.ш. 174.8916833°в.д. / -41.2195889; 174.8916833
ВладелецРегиональный совет Большого Веллингтона
Строка(и)Линия Хатт-Вэлли
ПлатформыОстров
ТрекиОсновная линия (2)
Строительство
СтоянкаДа
Другая информация
Код станцииАВА
Зона тарифа4
История
Открыто27 мая 1927 г.
Перестроенный1976
Электрифицированный14 сентября 1953 г.
Услуги
Предыдущая станцияТрансдев ВеллингтонСледующая станция
Вобурн
в сторону Аппер-Хатта
Линия Хатт-ВэллиПетон
в сторону Веллингтона

Железнодорожная станция Ава — пригородная железнодорожная станция, обслуживающая части Петоне и Алистауна в Нижнем Хатте , Новая Зеландия . Она расположена в жилом районе, граничащем с этими двумя пригородами, в 12,5 км (7,8 миль) к северу от Веллингтона , и является частью линии Hutt Valley Line . Услуги предоставляются Transdev Wellington от имени Регионального совета Большого Веллингтона . Поезда, останавливающиеся в Аве, следуют в Веллингтон, Таиту и Верхний Хатт .

На станции имеется островная платформа между двухпутными путями с пешеходным мостом на каждом конце платформы, соединяющим станцию ​​с Уэйкфилд-стрит и Элистауном на севере, а также с Норт-стрит и Петоне на юге.

История

Станция была одной из трех новых станций на тогдашней ветке Hutt Valley Branch, открытой 26 мая 1927 года. Временно именуемая «станция Cuba Street», она в конечном итоге была названа Ava в честь другой близлежащей улицы. С 1 марта 1954 года с закрытием участка Melling to Haywards этот маршрут стал основным маршрутом в Upper Hutt и Wairarapa. Первоначально у Ava были запасные пути, которые были демонтированы к 1970 году. [1] В 1976 году оригинальное здание 1927 года было заменено новым приютом. [2]

Ночью 8 декабря 2014 года поезд FP/FT 4397, идущий на север, врезался в упавший тяговый столб на станции и запутался в контактных линиях. Пассажиры и члены экипажа не пострадали, но поезд получил фронтальные повреждения от удара о столб. Электропоезда между Таита и Петоне были отменены на следующий день, в то время как три тяговых столба и 150 метров контактной линии были отремонтированы. [3]

В феврале 2016 года было установлено, что западный пандус над железной дорогой требует укрепления. Позднее он был поврежден во время землетрясения в Кайкоуре 2016 года 14 ноября и из-за рисков для безопасности был демонтирован в выходные 17–18 декабря, в результате чего станция стала недоступной для инвалидных колясок, поскольку восточный пандус имеет только лестницу. [4] Западный пандус был перестроен и вновь открыт в октябре 2018 года. [5]

Услуги

Transdev Wellington , от имени Регионального совета Большого Веллингтона, управляет пригородными электрическими перевозками Hutt Valley Line между Веллингтоном и Аппер-Хаттом через Ava. Основное дневное расписание вне часов пик следующее:

  • 2 поезда в час до Веллингтона с остановками на всех станциях
  • 2 поезда в час до Аппер-Хатта с остановками на всех станциях

Автобусные маршруты Metlink не имеют прямого сообщения со станцией Ava, хотя маршруты 83 и 110 проходят рядом.

Ссылки

  1. ^ Хой, Д.Г. Рельсы из столицы ( Новозеландское железнодорожное и локомотивное общество , 1970) стр. 53,54
  2. ^ Новая станция Рельсы Октябрь 1976 г. стр. 10
  3. Хант, Том (9 декабря 2014 г.). «Электрический столб на пути поезда». Веллингтон: The Dominion Post . Получено 9 декабря 2014 г.
  4. ^ "Станция Ava теряет доступ для пешеходов". Материалы (Fairfax Media). 13 декабря 2016 г.
  5. ^ "Ava Station". Metlink. 8 октября 2018 г. Архивировано из оригинала 13 декабря 2019 г. Получено 13 декабря 2019 г.
  • Расписание движения пассажирских поездов от Metlink
  • "Станция Авас, художественная живопись поверх граффити (фото, 1976)". Национальная библиотека (Новая Зеландия). 1976.
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Ava_railway_station&oldid=1245104162"