Автопортрет (Тамара в зеленом Бугатти)

Картина Тамары де Лемпицкой, 1929 г.
Автопортрет (Автопортрет в зеленом Бугатти)
ХудожникТамара де Лемпицка
Год1929
СерединаМасло на панели
ДвижениеАрт-деко
Размеры35 см × 27 см (13 (3/4) дюймов × 10 (5/8) дюймов)
РасположениеЧастная коллекция , Швейцария

Автопортрет (Тамара в зелёном Bugatti) автопортрет польскойхудожницы Тамары де Лемпицкой , написанный ею в Париже в 1929 году. [1] Картина была заказана немецким модным журналом Die Dame для обложки журнала, чтобы прославить независимость женщин. Это один из самых известных примеров портретной живописи в стиле ар-деко .

Описание

В 1928 году Де Лемпицка получила заказ на создание автопортрета для обложки немецкого модного журнала Die Dame . На картине она была изображена за рулем гоночного автомобиля Bugatti , в кожаном шлеме и перчатках, закутанная в серый шарф. Она изобразила себя как олицетворение холодной красоты, независимости, богатства и недоступности. [2] На самом деле у нее не было автомобиля Bugatti; ее собственной машиной был маленький желтый Renault , который угнали однажды ночью, когда она и ее друзья праздновали в Café de la Rotonde на Монпарнасе . [3]

Кабина Bugatti type 43. Рулевое колесо на самом деле было справа, а не слева, как показано на картине.

Хотя на портрете Де Лемпицки рулевое колесо изображено с левой стороны автомобиля, на самом деле модели Bugatti 23, 43 и 46 того периода имели рулевое колесо с правой стороны.

Влияния

Де Лемпицка развивала свои навыки живописи среди авангардного искусства и литературных движений неокубизма , футуризма и ар -деко « потерянного поколения ». [4] Она училась в Академии Рансона у Мориса Дени , хотя она приписывала ему только свои навыки рисования . Одним из ее главных влияний был неокубист Андре Лот (профессор Де Лемпицки в Академии Гранд Шомьер ). [5]

Возможно, на эту конкретную фотографию повлиял Андре Кертеш , который жил в Париже в 1920-х годах и чья фотография 1927 года имеет очень похожую композицию. [6]

покровитель

Женщина-редактор Die Dame , популярного немецкого журнала мод, столкнулась с Де Лемпицкой в ​​Монте-Карло, когда почти разведенная баронесса была в отпуске, и заказала ей нарисовать автопортрет для будущей обложки. Де Лемпицка заменила свой желтый Renault на зеленый Bugatti, потому что она считала, что зеленый Bugatti выглядит более элитарно и красиво. [7]

Цитаты

  1. ^ Бирнбаум, Паула Дж. (1 декабря 2012 г.). «Тамара де Лемпицка — uosobienie współczesnej kobiety». Archiwum Emigracji (на польском и английском языках): 116–126 . doi :10.12775/AE.2012.010. ISSN  2391-7911.
  2. ^ Лемпицка-Фоксхолл 1987, с. 77.
  3. ^ Néret 2016, стр. 7.
  4. ^ Джоя Мори, «Тамара де Лемпицка: Королева современности», 22.
  5. ^ Блондель и Брюггер, «Тамара де Лемпицка: икона ар-деко», 33.
  6. ^ «Автопортрет (Тамара в зеленом Bugatti) – Тамара Лемпицкая».
  7. Кизетт Де Лемпицка-Фоксхолл и Чарльз Филлипс, Страсть по замыслу: искусство и эпоха Тамары Де Лемпицка, 77.

Ссылки

  • Бирнбаум, Паула. Тамара Де Лемпицка: Персонифицированная современная женщина . 2012. ISSN 2391-7911
  • Блондель, Ален; Брюггер, Ингрид (2004), Тамара де Лемпицка: икона ар-деко , Лондон: Королевская академия книг.
  • Чедвик, Уитни; Бирнбаум, Паула де (2003), Возвращение к современной женщине: Париж между войнами , Нью-Джерси: Издательство Ратгерского университета.
  • Кларидж, Лора (1999), Тамара де Лемпицка: Жизнь в стиле деко и декаданс , Нью-Йорк: Random House.
  • Лемпицка-Фоксхолл, Кизетт (1987), Филлипс, Чарльз (ред.), Страсть по замыслу: искусство и времена Тамары де Лемпицка , Нью-Йорк: Abbeville Press.
  • Мори, Джоя (2011), Тамара де Лемпицка: Королева современности , Милан: Skira Editore.
  • Нере, Жиль (2016). Тамара де Лемпицка - Автомобиль Déesse de l'ère (на французском языке). Ташен. ISBN 978-3-8365-3225-9.
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Автопортрет_(Тамара_в_зеленом_Бугатти)&oldid=1273225849"