Автожир Кавалон
| Кавалон | |
|---|---|
 | |
| Роль | Автожир |
| Национальное происхождение | Германия |
| Производитель | Автогиро ГмбХ |
| Статус | В производстве (2011) |
| Разработано из | Автожир Калидус |
| Варианты | Автогиро eCavalon |
Autogyro Cavalon — немецкий автожир , разработанный и произведенный компанией AutoGyro GmbH из Хильдесхайма . Он был представлен на авиасалоне 2011 года во Фридрихсхафене . Самолет поставляется как полностью готовый к полету самолет. [1]
Проектирование и разработка
Cavalon — это двухместная конфигурация, разработанная на основе тандемного AutoGyro Calidus . Он оснащен одним несущим винтом, закрытой кабиной с полным аэродинамическим обтекателем кабины , трехопорным шасси с обтекателями колес и четырехцилиндровым, четырехтактным , с воздушным и жидкостным охлаждением , двигателем Rotax 912 с двойным зажиганием мощностью 100 л. с. (75 кВт) или турбированным двигателем Rotax 914 мощностью 115 л. с. (86 кВт) или двигателем Rotax 915iS мощностью 135 л. с. (101 кВт) в толкающей конфигурации . [1] [2]
Фюзеляж самолета изготовлен из композитных материалов и имеет обтекаемую каплевидную форму, что обеспечивает плавный поток воздуха через толкающий винт с изменяемым шагом. Его ротор диаметром 8,4 м (27,6 футов) имеет хорду 20 см (7,9 дюйма). Вес брутто самолета составляет 450 кг (990 фунтов). Конструкция включает в себя гасители вибрации, которые значительно снижают уровень вибрации основного ротора, передаваемой в кабину. [1]
В 2013 году конструкция была преобразована в электрический самолет AutoGyro eCavalon. [3]
История эксплуатации
К октябрю 2019 года в США в Федеральном управлении гражданской авиации было зарегистрировано 50 экземпляров , все они относились к категории «Экспериментальные — любительской постройки» . [4]
Технические характеристики (Кавалон)
.jpg){kind=link}
.jpg/1280px-%22Cavalon%22_(9599006377).jpg){kind=link}
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/ad/"Cavalon"_(9599006377).jpg/1280px-"Cavalon"_(9599006377).jpg)
Данные производителя и Всемирного справочника по любительской авиации 2011-12 [1] [5]
Общая характеристика
- Экипаж: 1
- Вместимость: 1 пассажир
- Длина: 4,6 м (15 футов 1 дюйм)
- Ширина: 1,9 м (6 футов 3 дюйма)
- Рост: 2,8 м (9 футов 2 дюйма)
- Вес брутто: 450 кг (992 фунта)
- Силовая установка: 1 × Rotax 912ULS, горизонтально-оппозитный , четырехцилиндровый, жидкостно-воздушного охлаждения, четырехтактный авиационный двигатель , 75 кВт (100 л.с.)
- Диаметр несущего винта: 8,4 м (27 футов 7 дюймов)
- Винты: 3-лопастные, композитные
Производительность
- Максимальная скорость: 160 км/ч (99 миль/ч, 86 узлов)
- Крейсерская скорость: 145 км/ч (90 миль/ч, 78 узлов)
Ссылки
- ^ abcd Байерл, Робби; Мартин Беркемейер и др.: Всемирный справочник по любительской авиации 2011-12 , стр. 176. WDLA UK, Ланкастер, Великобритания, 2011. ISSN 1368-485X
- ^ "AutoGyro - Gyroplane - AutoGyro Models - Cavalon". www.auto-gyro.com . Получено 15 января 2018 г. .
- ^ Таке, Вилли; Марино Борич и др.: Всемирный справочник легкой авиации 2015-16 , стр. 188. Flying Pages Europe SARL, 2015. ISSN 1368-485X
- ^ Федеральное управление гражданской авиации (3 октября 2019 г.). «Результаты запроса марки/модели». registry.faa.gov . Получено 3 октября 2019 г. .
- ^ AutoGyro GmbH (2012). «Кавалон – новая эра». Архивировано из оригинала 17 января 2013 года . Проверено 29 декабря 2012 г.
Внешние ссылки
- Официальный сайт
