Артингтон | |
---|---|
Общая информация | |
Расположение | Артингтон , город Лидс, Англия |
Координаты | 53°53′42″с.ш. 1°36′36″з.д. / 53,8950°с.ш. 1,6099°з.д. / 53,8950; -1,6099 |
Сетка координат | SE257443 |
Платформы | 4 |
Другая информация | |
Статус | Вышел из употребления |
История | |
Оригинальная компания | Железная дорога Лидс и Тёрск |
Предварительная группировка | Северо-Восточная железная дорога |
Пост-группировка | Лондонская и Северо-Восточная железная дорога |
Ключевые даты | |
10 апреля 1849 г. | Станция открывается как Бассейн |
Февраль 1852 г. | Станция переименована в Артингтон |
1 февраля 1865 г. | Станция перенесена на 605 м к югу |
22 марта 1965 г. [1] | Станция закрывается |
Железнодорожная станция Артингтон обслуживала деревню Артингтон в английском графстве Западный Йоркшир , недалеко от города Харрогейт в Северном Йоркшире .
Открытая компанией Leeds Northern Railway , как часть North Eastern Railway, она была поглощена London and North Eastern Railway во время объединения в 1923 году. Затем линия перешла в Восточный регион British Railways после национализации в 1948 году и закрылась под его управлением. [2]
В Артингтоне было две станции. Первая, открытая в 1849 году, располагалась к югу от главной дороги (Артингтон-лейн) рядом с гостиницей Wharfedale Inn. Вторая станция была построена для обслуживания ветки Отли, которая открылась в 1865 году, заменив первую станцию. [3] Бывшая станция теперь является частной резиденцией. Две стороны железнодорожного треугольника, которые лежали к северу от станции, были демонтированы (закрыта 22 марта 1965 года). Поезда все еще проходят восточную часть треугольника по линии Харрогейт .
Было предложено вновь открыть станцию на этом месте, чтобы разгрузить дорожное движение в Лидс по параллельным дорогам А. [4] Объединенное управление Западного Йоркшира отказалось продвигать планы по Arthington Parkway (так она названа в технико-экономическом обосновании 2014 года). В качестве причин были названы серьезность уклона на месте, недостаточное количество парковочных мест и отсутствие подходящей дорожной инфраструктуры для перехватывающей парковки. [5] Местные активисты опровергают эти заявления, ссылаясь на то, что на этом месте раньше была станция и что в отчете станция ошибочно помещена на старое полотно ныне закрытой железнодорожной линии Отли. [6]
Предыдущая станция | Заброшенные железные дороги | Следующая станция | ||
---|---|---|---|---|
Хорсфорт | Северо-Восточная железная дорога Лидс Северная железная дорога | Уитон | ||
Северо-Восточная железная дорога Лидс и Тёрск | Бассейн-в-Уорфедейле |