MV Artania в 2012 году | |
История | |
---|---|
Имя |
|
Владелец |
|
Оператор |
|
Порт приписки |
|
Строитель | Верфь Wärtsilä Helsinki , Финляндия |
Расходы | 165 миллионов долларов (1984) [1] |
Номер двора | 464 [2] |
Запущен | 18 февраля 1984 г. [2] |
Крещенный |
|
Приобретенный | 30 октября 1984 г. [2] |
Первый рейс | 19 ноября 1984 г. [2] |
В эксплуатации | 19 ноября 1984 г. [2] |
Идентификация |
|
Статус | В эксплуатации |
Общая характеристика [2] | |
Тип | Круизный лайнер |
Тоннаж |
|
Длина | 230,61 м (756 футов 7 дюймов) |
Луч |
|
Черновик | 7,80 м (25 футов 7 дюймов) |
Колоды | 8 (доступно для пассажиров) [3] |
Установленная мощность |
|
Скорость | 22 узла (41 км/ч; 25 миль/ч) |
Емкость |
|
Экипаж | 537 [3] |
MV Artania (ранее Royal Princess и Artemis ) — круизное судно, зафрахтованное с 2011 года компанией Phoenix Reisen , немецким туристическим агентством и оператором круизных судов. Оно было построено для Princess Cruises компанией Wärtsilä на верфи в Хельсинки , Финляндия, и спущено на воду 18 февраля 1984 года.
На церемонии в Саутгемптоне , Англия, 15 ноября 1984 года Диана , принцесса Уэльская , дала кораблю имя Royal Princess . После ввода в эксплуатацию 19 ноября 1984 года он курсировал как Royal Princess до апреля 2005 года, когда он был передан под управление P&O Cruises и был переименован в Artemis . В 2011 году он перешел во флот Phoenix Reisen и был переименован в Artania .
В 2020 году вспышка COVID-19 на судне привела к четырем смертельным случаям (по состоянию на 24 апреля 2020 года). [4]
Королевская принцесса была названа Дианой, принцессой Уэльской, на церемонии в Саутгемптоне , Хэмпшир , 15 ноября 1984 года. На церемонии присутствовали представители общественности, сотрудники P&O Princess Group и местные и международные высокопоставленные лица, включая Мауно Койвисто , президента Финляндии . Епископ Саутгемптона совершил благословение перед наречением имени. [5] [6]
На момент постройки это судно было самым дорогим пассажирским судном. [7] На нем нет внутренних кают , [8] [9] что делает его первым круизным судном, все каюты которого находятся снаружи. [7]
В апреле 2005 года она была передана флоту P&O и переименована в Artemis компанией Prunella Scales . Artemis был самым маленьким и старым судном в круизном флоте P&O. P&O и Princess Cruises находятся под управлением одной и той же материнской компании P&O Princess с 2000 года и были приобретены Carnival Corporation & plc в 2003 году.
В 2010 году британский капитан Сара Бретон приняла командование Artemis , став всего лишь второй женщиной в мире, командовавшей крупным круизным лайнером, и первой для P&O, после Карин Штаре-Янсон из Швеции, которая приняла командование Monarch of the Seas компании Royal Caribbean Cruises в 2007 году. [10] [11]
22 сентября 2009 года, после многочисленных слухов, компания P&O Cruises объявила, что судно было продано компании «MS Artania Shipping» за нераскрытую сумму денег. [12] Она продолжала плавать для P&O Cruises до 22 апреля 2011 года, когда она была зафрахтована Phoenix Reisen как MV Artania . [13] [14]
По состоянию на ноябрь 2019 года [обновлять]судно прошло четыре капитальных ремонта на верфи Lloyd Werft Bremerhaven. [15] Судно было оснащено новыми двигателями Wärtsilä, а также было добавлено 96 дополнительных балконов.
Artania ходила под флагом Бермудских островов до октября 2016 года, портом приписки был Гамильтон . С 26 октября 2016 года Artania , как и все остальные суда Phoenix Reisen, ходит под флагом Багамских островов .
Artania плавала по южной части Тихого океана, Новой Зеландии и Океании в первой половине 2017 года, пришвартовавшись в гавани Веллингтона 27 февраля. 26 октября 2017 года Artania пришвартовалась в Галифаксе, Новая Шотландия , Канада, направляясь на север из Нью-Йорка в рамках осеннего круизного графика Новой Англии , отправляясь 27 октября в Сент-Джонс, Ньюфаундленд и Лабрадор , Канада, который был ее последним портом захода в Северной Америке перед трансатлантическим переходом в Европу. Корк в Ирландии был ее первым портом захода на пути в Гамбург , Германия, чтобы начать оставшийся круизный сезон 2017 года с портами захода в Европе, Африке и Индийском океане.
По состоянию на 26 марта 2020 года Artania стояла на якоре у берегов Западной Австралии . Органы здравоохранения сообщили о семи подтвержденных случаях коронавируса на борту. В связи с мерами, принятыми правительством Западной Австралии для сдерживания вспышки, и поскольку на борту не было австралийских пассажиров или членов экипажа, Artania была обязана встать на якорь у берега, поскольку силы Содружества были организованы для дозаправки и пополнения запасов судна перед его отплытием. Судно зарегистрировано на Багамах и, следовательно, считалось иностранным судном. [16]
Artania пришвартовался в гавани Фримантла , Фримантл, 27 марта, а 28 марта было сообщено о 46 людях с симптомами COVID-19. [17] Большинство из 850 пассажиров вылетели домой из аэропорта Перта в Германию 28–29 марта. 41 пассажир и экипаж сдали положительный тест на COVID-19 и прошли лечение в частных больницах Перта, таких как Joondalup Health Campus . [18] [19] 1 апреля на борту судна было 450 членов экипажа и около дюжины пассажиров. Правительство Австралии распорядилось покинуть порт, но судно потребовало остаться еще на 14 дней, предположительно, для того, чтобы они могли пройти лечение в случае появления симптомов COVID-19. [20] По словам генерального прокурора Австралии Кристиана Портера , «на борту все еще находится 12 пассажиров, некоторые из которых очень плохо себя чувствуют. И уровень их болезни или слабости таков, что они не могут сесть в самолет». [21]
В обновлении от 3 апреля 2020 года CNN заявило, что круизная компания указала, что на борту Artania оставались «16 пассажиров, а также сотни членов экипажа» . [22] По состоянию на 7 апреля двое пассажиров на борту Artania скончались от COVID-19, оба в частной больнице Joondalup. [23] [24] 17 апреля филиппинский член экипажа судна скончался в Королевской больнице Перта , что стало самым молодым на сегодняшний день случаем смерти в Австралии из-за COVID-19. [25] 23 апреля сообщалось, что еще один пассажир судна скончался от этой болезни в больнице сэра Чарльза Гэрднера , другой государственной больнице Перта. [4]
Вспышка на судне стала причиной 4 смертей в Западной Австралии, и по меньшей мере 81 подтвержденный случай был связан с судном. [26]
Корабль отплыл из Фримантла 18 апреля. [27] Корабль планировал сделать остановку в Индонезии и на Филиппинах [28], чтобы высадить членов экипажа, а затем вернуться в Бремерхафен , Германия [25] с 8 пассажирами и костяком экипажа из 75 членов экипажа. [29] [30]
Судно прибыло в порт Танджунг-Приок , Северная Джакарта , Индонезия, 24 апреля. 56 членов экипажа были высажены с судна и отправлены на карантин в больницу. [31] Днем позже стало известно, что еще один член экипажа сошел с судна. [32] Индонезийские власти проверили всех 57 высадившихся с судна индонезийских членов экипажа, и 8 из них оказались положительными. [33]
26 апреля 2020 года считалось, что на борту судна Artania все еще находились 8 пассажиров и 346 членов экипажа, когда оно покинуло индонезийские воды. [29] [34] 1 мая в Маниле с судна высадились 236 филиппинских членов экипажа. [35] [36] Затем судно направилось в Бремерхафен через Сингапур. [36]
8 июня 2020 года, после примерно шести месяцев в море, Artania пришвартовалась в порту Бремерхафен, Германия. Все восемь пассажиров на борту смогли сойти на берег к полудню по местному времени. [37]