Автобусы Arriva Уэльс
Автобусный оператор в Северном Уэльсе и Честере

Автобусы Arriva Уэльс
Автобусы Arriva Buses Wales Sapphire с брендом Alexander Dennis Enviro400 City на трассе A5 в Денбишире в мае 2023 г.
РодительАвтобус Arriva UK
Основан1919
Штаб-квартираБангор
Зона обслуживанияАнглси
Честер
Конви
Денбишир
Флинтшир
Гвинедд Рексхэм
Чешир
Вест
Тип услугиАвтобусные перевозки
НаправленияЛланголлен , Рексхэм , Бангор , Честер , Рил , Лландидно , Молд , Нортвич
Флот190 (июль 2023 г.)
Главный исполнительный директорМайкл Мортон
Веб-сайтwww.arrivabus.co.uk/wales

Arriva Buses Wales [1] ( валлийский : Bysiau Arriva Cymru ) — автобусный оператор, предоставляющий услуги в северном Уэльсе и Честере на севере Англии. Является дочерней компанией Arriva UK Bus .

История

Открытый верх Leyland Olympian на гастролях в Лландидно в 2010 году

Компания Crosville Motor Services была основана в 1919 году и предоставляла услуги в Уэльсе и северной Англии. [2] Она стала дочерней компанией National Bus Company, прежде чем ее валлийские операции были разделены на Crosville Cymru в рамках подготовки к продаже в 1987 году путем выкупа менеджментом .

В 1989 году Crosville Cymru был продан National Express . В 1991 году он был продан снова British Bus . [3] [4]

В августе 1996 года British Bus была куплена Cowie Group . Она торговала как Arriva Cymru до февраля 2002 года, когда она объединилась с Arriva North West , образовав Arriva North West & Wales . [2] [5]

В августе 2008 года компания Arriva приобрела маршруты 9 и 9A с семью автобусами у KMP. [6] [7]

В январе 2009 года Arriva North West & Wales была разделена, и управление операциями в Уэльсе перешло к новой команде менеджеров, базирующейся в депо Лландидно-Джанкшен . [2] [5] [8]

Название Crosville Cymru / Crosville Wales Limited существует и сегодня, но не с Arriva. Это бездействующая компания, зарегистрированная в Уэльсе.

Услуги

Компания Arriva Buses Wales осуществляет перевозки по всему северу Уэльса от Холихеда до Честера и Рексема . [9] В летние месяцы автобусы с открытым верхом осуществляют перевозки в Рил .

Ранее некоторые рейсы в Траускамбрию выполняла компания Arriva Buses Wales .

С июля 2016 года несколько маршрутов бывших GHA Coaches были взяты Arriva Buses Wales после того, как GHA Coaches перешли под внешнее управление. Они следующие:

В течение короткого периода они также запускали SP1/2 между Элсмир-Портом и Молдом .

Депо

Arriva Buses Wales управляет четырьмя депо:

Также есть более мелкие станции или суб-депо в других местах, включая Лландидно , Холихед и Амлуч (выездные станции Бангора). Caelloi Motors делит свое депо с Arriva в Пуллхели .

Бывший региональный штаб и депо в Лландидно-Джанкшен закрылись в апреле 2013 года. [10] Депо Аберистуита вместе с его станциями в Нью-Ки и Лампетере закрылось 21 декабря 2013 года, как и Долгеллау , которая в последнее время была станцией-отделением депо Рексхэма. [11] Советники и управляющие подвергли критике короткую заметку, предоставленную Arriva, что привело к опасениям, что общины могут остаться без автобусных перевозок; [12] однако другие операторы взяли на себя управление маршрутами.

Флот

По состоянию на февраль 2016 года автопарк состоит из 192 транспортных средств. Большая часть автопарка одноэтажная (68%) и полностью низкопольная. В автопарке представлен широкий спектр различных типов, хотя шасси DAF и VDL являются наиболее распространенными, на них приходится 41% всех транспортных средств в автопарке.

В марте 2010 года компания Arriva Buses Wales объявила, что весь ее парк состоит исключительно из низкопольных автобусов (за исключением автобусов с открытым верхом и автобусов для поездок в колледжи/школы) [13] , хотя впоследствии на маршрутах Аберистуит-Кардифф вместо Optare Tempos были введены высокопольные автобусы Van Hool .

Одноэтажный

Wright Cadet с кузовом VDL SB120 в Бангоре в апреле 2009 г.

Dennis Darts , которые составляли около половины парка в 2011 году, были сокращены до всего четырех транспортных средств к октябрю 2017 года, все из которых были 8,8-метровой разновидности MPD. Более поздние поставки были VDL SB120 и SB200 с кузовами Wright Cadet , Commander и Pulsar / Pulsar 2, а также Optare Solos разной длины. Другие эксплуатируемые типы включают пару Optare Versas ; Volvo B7RLE с кузовом Wright Eclipse , один из семи, приобретенных у KMP в 2008 году; и четырнадцать Alexander Dennis Enviro200, которые были доставлены в депо Бангор, Рексем и Рил в 2015 году.

Двойная палуба

Александр Деннис Enviro400 на трассе Sapphire 1 в бизнес-парке Честера

Наиболее распространенный тип двухэтажных поездов в парке — Alexander Dennis Enviro400 — все 40 из них в настоящее время эксплуатируются на сервисах Sapphire, базирующихся в депо Wrexham, Chester [14] и Rhyl [15] соответственно. Большинство из них были доставлены совершенно новыми — однако одиннадцать из них были отремонтированы после выпуска из Arriva North West . [16] [17]

Другие двухэтажные типы в парке — это Wright Gemini 2 с кузовом VDL DB300 , которые эксплуатируются исключительно на сервисах Cymru Coastliner из депо Райла, и одиннадцать DAF DB250RS. Шесть из них — East Lancs с кузовом Myllennium Lowlander (они каскадом поступают из Arriva Midlands для замены Volvo Olympians в Бангоре), а оставшиеся пять — это бывшие примеры с кузовом Arriva London Alexander ALX400 , которые были переоборудованы в открытые, чтобы заменить Leyland Olympians для обслуживания сервиса Roller Coaster между Лландидно и Престатином .

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ Выписка из реестра компаний № 155374 Arriva Cymru Limited, ранее Crosville Wales Limited
  2. ^ abc Arriva Автобусы Уэльс - История Arriva Уэльс
  3. ↑ Выписка из реестра компаний № 1997776. Архивировано 4 октября 2013 г. в Wayback Machine. British Bus (Company Secretaries) Limited, ранее British Bus Limited.
  4. ↑ Отчет Комиссии по конкуренции 1996 г. Архивировано 19 января 2012 г. в веб-архиве правительства Великобритании, параграфы 3.5–3.7.
  5. ^ ab Arriva North West - История Arriva
  6. ^ Arriva скупает местные услуги, предлагая более дешевые тарифы; «Возмущение» будет передано в Управление добросовестной торговли Western Mail 1 июля 2008 г.
  7. ^ Завершено приобретение компанией Arriva plc некоторых активов KMP (Llanberis) Ltd. Архивировано 4 октября 2013 г. в Wayback Machine Office of Fair Trading 18 ноября 2008 г.
  8. ^ Arriva назначает управляющего директора для Arriva Buses Wales Arriva 10 ноября 2008 г.
  9. ↑ Расписания и карты Архивировано 4 октября 2013 г. в Wayback Machine Arriva Wales
  10. ^ Автобусный парк Arriva в Лландидно-Джанкшен закроется в конце следующего месяца Daily Post 10 января 2013 г.
  11. ^ Автобусы Arriva в Аберистуите - декабрь 2013 г. Архивировано 29 декабря 2013 г. в Wayback Machine Arriva 21 декабря 2013 г.
  12. ^ Изменения в автобусном сообщении могут оставить города «в дикой природе» Daily Post 2 октября 2013 г.
  13. ^ "Arriva празднует 100% автобусов с низким полом в Уэльсе" . Получено 27 сентября 2011 г.
  14. ^ "Chester Sparkles". Arriva Sapphire . Получено 3 августа 2015 г.
  15. ^ "Ваша королевская карета ждет". Arriva Sapphire . Получено 3 августа 2015 г.
  16. ^ "ARRIVA - Arriva добавляет блеска автобусному сообщению в Рексеме с запуском Sapphire". Arrivabus.co.uk. 29 апреля 2013 г. Получено 27 февраля 2014 г.
  17. ^ "Обзор службы 1: Рексхэм - Честер". Arrivasapphire.co.uk . Получено 27 февраля 2014 г. .
На Викискладе есть медиафайлы по теме Arriva Buses Wales .
  • Сайт Arriva Buses Wales
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Arriva_Buses_Wales&oldid=1238867641"