станция Гарфилд Авеню
Гарфилд Авеню | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Платформы станции Гарфилд Авеню в апреле 2015 года, вид на Вест Сайд Авеню | |||||||||||||
| Общая информация | |||||||||||||
| Расположение | Гарфилд Авеню и Рэндольф Авеню Джерси-Сити, Нью-Джерси | ||||||||||||
| Координаты | 40°42′38″с.ш. 74°04′16″з.д. / 40,7105°с.ш. 74,0710°з.д. / 40,7105; -74,0710 | ||||||||||||
| Владелец | Транзит Нью-Джерси | ||||||||||||
| Платформы | 2 боковые платформы | ||||||||||||
| Треки | 2 | ||||||||||||
| Связи |  Автобус NJ Transit : 6 | ||||||||||||
| Строительство | |||||||||||||
| Велосипедные сооружения | Да [1] | ||||||||||||
| Доступный | Да | ||||||||||||
| Другая информация | |||||||||||||
| Зона тарифа | 1 | ||||||||||||
| История | |||||||||||||
| Открыто | 15 апреля 2000 г. [2] ( 15 апреля 2000 г. ) | ||||||||||||
| Услуги | |||||||||||||
| |||||||||||||
| |||||||||||||
| |||||||||||||
Станция Garfield Avenue — станция на Hudson–Bergen Light Rail (HBLR) в районе Клермонт города Джерси-Сити , штат Нью-Джерси , США. Расположенная между переездом на Randolph Avenue и мостом на Garfield Avenue, станция представляет собой двухстороннюю платформу и двухпутную структуру. Станция находится на ветке West Side Avenue легкорельсового транспорта Hudson–Bergen, которая идет от станции West Side Avenue до станции Tonnelle Avenue в Северном Бергене . Станция доступна для людей с ограниченными возможностями в соответствии с Законом об американцах с ограниченными возможностями 1990 года . Для того чтобы люди могли подняться с Garfield Avenue на уровень путей, имеется лифт, а платформы находятся на одном уровне с вагонами поезда. Станция открылась для публики 15 апреля 2000 года как часть первоначального рабочего сегмента Hudson–Bergen Light Rail. [2]
Станция Garfield Avenue находится в квартале к востоку от бывшей остановки Arlington Avenue ветки Newark and New York Branch , ответвления Центральной железной дороги Нью-Джерси . Эта ветка шла от станции Broad Street в Ньюарке до перекрестка на станции Communipaw в Джерси-Сити, где она встречалась с главной линией до терминала Communipaw . Garfield Avenue также находится в двух кварталах к западу от бывшей станции Pacific Avenue . Станция Pacific Avenue, ранее известная как Lafayette , [3] содержала станционное депо размером 36 на 17 футов (11,0 м × 5,2 м). [4] Обслуживание на линии началось 23 июля 1869 года. [5] Станционное депо западного направления на Арлингтон-авеню было построено в 1889 году, а восточного направления — в 1910 году. [6] [3] Обслуживание в Ньюарке внезапно прекратилось 3 февраля 1946 года, когда пароход снес два пролета моста через реку Хакенсак в воду. Пассажирское обслуживание на Арлингтон-авеню прекратилось 6 мая 1948 года. [7]
История
Станция открылась 15 апреля 2000 года. [2]
В начале 2019 года было объявлено, что станции West Side Avenue, Martin Luther King Drive и Garfield Avenue на West Side Branch будут закрыты на девять месяцев, начиная с июня 2019 года, для ремонта канализационной линии, проходящей вдоль полосы отвода. В течение этого времени замену будут осуществлять автобусы-шаттлы NJ Transit. [8] [9]
Планировка станции
Станция находится в восточном конце железнодорожной выемки, первоначально выкопанной в Берген-Хилл в 1869 году для Центральной железной дороги Нью-Джерси, Ньюарк и Нью-Йоркской железнодорожной ветки . Гарфилд-авеню, предположительно названная в честь убитого президента Джеймса А. Гарфилда , когда-то была частью Берген-Пойнт-Планк-роуд , которая сама по себе когда-то была крупной колониальной почтовой дорогой . Декоративной темой для станции являются двухмерные «вырезы» взрослых и детей, некоторые из которых играют. [10]
Галерея
- Вход на уровне улицы на северо-западном углу моста.
- Полоса легкорельсового транспорта к востоку от станции и перекресток с авеню Рэндольф
- Полоса легкорельсового транспорта к западу от станции
Библиография
- Бернхарт, Бенджамин Л. (2004). Исторические путешествия по железной дороге: станции, сооружения и морское оборудование Центральной железной дороги Нью-Джерси . Проект внешней станции. ISBN 1-891402-07-2.
- Совет по налогам и оценке штата Нью-Джерси (1916). Первый ежегодный отчет Совета по налогам и оценке штата Нью-Джерси за 1915 год. Сомервилл, Нью-Джерси : Ассоциация юнионистов-газетт.
- Уркухарт, Фрэнк Дж. (2017). История города Ньюарк, Нью-Джерси, том 1. Альтенмюнстер , Германия: Jazzybee Verlag Jürgen Beck. ISBN 978-3-8496-4990-6.
Ссылки
- ^ "Garfield Avenue Station (HBLR)". NJ Transit . Получено 5 июля 2023 г.
- ^ abc Canal, Alberto (16 апреля 2000 г.). «Лидеры приветствуют открытие легкорельсового транспорта, поскольку Гудзон вступает в 21-й век». The Jersey Journal . Джерси-Сити, Нью-Джерси . С. A1, A8 . Получено 14 марта 2023 г. – через Newspapers.com.
- ^ ab Bernhart 2004, стр. 103.
- ↑ Совет по налогам и оценке штата Нью-Джерси, 1916 г., стр. 221.
- ^ Уркухарт 2017.
- ^ "Railroad Ripples". The Passaic Daily News . Пассаик, Нью-Джерси . 4 октября 1889 г. стр. 3. Получено 1 ноября 2019 г. – через Newspapers.com.
- ^ "CNJ to Drop Part of Branch". The Plainfield Evening News . Плейнфилд, Нью-Джерси . 6 мая 1948 г. стр. 2. Получено 1 ноября 2019 г. – через Newspapers.com.
- ^ Макдональд, Терренс Т. (7 марта 2019 г.). «Пассажиры легкорельсового транспорта высказываются о запланированной приостановке маршрута в Джерси-Сити». nj.com . Получено 8 марта 2019 г.
- ^ Кофски, Джаред (8 февраля 2019 г.). «Легкое метро West Side Avenue будет приостановлено до 2020 года». Jersey Digs . Получено 8 марта 2019 г.
- ^ "Garfield Avenue". SubwayNut . 24 ноября 2008 г.
Внешние ссылки
- Вход на Гарфилд-авеню с Google Maps Street View
- Вход на авеню Рэндольф с Google Maps Street View
- Платформы из Google Maps Street View
- Пешеходный переход и выезд на Гарфилд-авеню из Google Maps Street View