Аркфорс (1940)

Бойцы 7-го батальона горцев Аргайла и Сазерленда (7 июня 1940 г.)

Arkforce — специальное формирование Британского экспедиционного корпуса, созданное во время битвы за Францию ​​в 1940 году.

Фон

Долина реки Бресле

В начале битвы за Францию ​​51-я (горная) пехотная дивизия была отделена от остальной части BEF, получив подкрепление, чтобы занять часть линии Мажино под французским командованием. После вывода и отправки на запад дивизия была присоединена к IX корпусу французской Десятой армии в Нормандии вдоль нижнего течения реки Соммы. Командование корпусом было поручено генерал-майору Виктору Фортюну из горной дивизии, который находился под командованием генерала Роберта Альтмайера, командующего Десятой армией. После почти непрерывных боев против немецкого плацдарма на южном берегу в Абвиле, дивизии было приказано отступить 7 июня на 13-мильную (21 км) оборонительную линию вдоль реки Бресль . Когда на следующий день второе немецкое наступление Fall Rot (Case Red) достигло этого района, 5-я танковая дивизия обошла фланг позиции Бресля у Руана , оставив горцев и французскую 31-ю дивизию отрезанными от пути отступления через реку Сену . [1] Фортюн решил проигнорировать приказы Альтмайера и военного министерства отступить к Сене (через район, теперь занятый несколькими немецкими дивизиями) и направиться в порт Гавр , взяв с собой остальную часть IX корпуса. [2]

Формирование и роль

Река Арк и окрестности

Подразделения, объединенные в Arkforce, находились около Арк-ла-Батай , и его название произошло от деревни. Arkforce должен был сформировать оборонительную линию примерно в 19 милях (30 км) к востоку от Гавра, на линии Фекан — Больбек , чтобы позволить отступить 51-й горной дивизии и остальной части IX корпуса. Ему также было поручено провести разведку для линии обороны ближе к Гаву, чтобы помочь эвакуации. [3] [4]

Операции

Из-за загруженных дорог части прибывали с опозданием, и части 7-й танковой дивизии уже ехали между Arkforce и остальной частью IX корпуса. Arkforce двинулись в ночь с 9 на 10 июня в направлении Фекама, где большинство уже прошли до прибытия 7-й танковой дивизии. Бригаде удалось пробиться, но она потеряла беспроводной грузовик, предназначенный для поддержания связи с 51-й (Хайлендской) дивизией. Возможность удержания линии от Фекама до Лилльбонна была исключена, и Стэнли-Кларк приказал Arkforce направиться в Гавр. [5] Порт был сильно разбомблен Люфтваффе 7 июня; группа подрывников Королевского флота находилась в Гавре с конца мая, и два дня спустя Адмиралтейство отправило приказ об эвакуации. Адмирал Уильям Джеймс , главнокомандующий Портсмута , отправил через пролив лидер флотилии , HMS  Codrington , в сопровождении шести британских и двух канадских эсминцев, более мелких судов и множества голландских каботажных судов (известных как schuyts ). [6]

Был составлен спешно план по блокированию гавани Дьеппа , и 10 июня HMS  Vega (капитан GA Garnon-Williams) сопровождал три блокпоста в порт. Два корабля были потоплены в подходном канале, но третий корабль подорвался на мине прямо снаружи, что помешало ему затонуть у входа во внутреннюю гавань. [6] (Джеймс дал понять, что многие войска IX корпуса, вероятно, окажутся в ловушке у моря около Сен-Валери, где он собрал флотилии более мелких судов под руководством местного старшего морского офицера.) [7] Береговые партии высадились в Гавре, чтобы взять под контроль эвакуацию 10 июня, и после отсрочки эвакуация началась 11 июня, несколько затрудненная ущербом, нанесенным порту бомбардировками Люфтваффе . Военный транспорт SS  Bruges был подбит и выброшен на берег, а электроснабжение доков было отключено, что сделало краны в доках бесполезными; Для загрузки транспортных средств были испробованы пандусы, но это было слишком медленно. 12 июня истребители Королевских ВВС начали патрулировать порт, чтобы предотвратить налеты. Была сделана попытка спасти транспорт и оборудование, перенаправив его через Сену, через паромные переправы в Кодебеке или на корабли в Кийбёфе в устье реки. Интенданту 14-го батальона Королевских фузилеров удалось увести свой транспорт. [8]

Боевой порядок

Данные Arkforce взяты из Joslen (2003), если не указано иное. [9]

Примечания

  1. ↑ Эллис 2004, стр. 271–292.
  2. ↑ Дэвид 2004, стр. 151–168.
  3. ^ Эллис 2004.
  4. ^ ab Lothians & Border Horse сайт
  5. ^ Карслейк 1979, стр. 180–181.
  6. ^ ab Roskill 1957, стр. 231, 230.
  7. ↑ Эллис 2004, стр. 286–287.
  8. ^ Карслейк 1979, стр. 181–182.
  9. ^ Джослен 2003, стр. 341.
  10. ^ Дрент и Миллс 2006.

Ссылки

  • Дэвид, Саул (2004). Жертвоприношение Черчилля горской дивизии: Франция 1940. Лондон: Brassey's. ISBN 978-1-85753-378-1.
  • Drenth, Wienand; Mills, TF (29 мая 2006 г.). "5-й (Дербиширский) батальон, Шервудские лесники". shelfs.org . Архивировано из оригинала 16 ноября 2007 г. . Получено 19 мая 2014 г. .
  • Эллис, Л. Ф. (2004) [1953]. Батлер, Дж. Р. М. (ред.). Война во Франции и Фландрии 1939–1940. История Второй мировой войны . Военная серия Соединенного Королевства (pbk. repr. Naval & Military Press, uckfield ed.). HMSO . ISBN 978-1-84574-056-6. Получено 1 сентября 2015 г.
  • Джослен, подполковник Х. Ф. (2003) [1960]. Боевые порядки, Соединенное Королевство и колониальные формирования и части во Второй мировой войне, 1939–1945 (Naval & Military Press, Uckfield ed.). Лондон: HMSO . ISBN 978-1-84342-474-1.
  • Карслейк, Б. (1979). 1940 Последний акт: История британских войск во Франции после Дюнкерка . Лондон: Лео Купер. ISBN 978-0-85052-240-2.
  • Roskill, SW (1957) [1954]. Butler, JR M (ред.). Война на море . История Второй мировой войны . Военная серия Соединенного Королевства. Том I (4-е изд.). Лондон: HMSO. OCLC  881709135.
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Arkforce_(1940)&oldid=1236572837"