Арканзасское шоссе 37

Государственное шоссе в Арканзасе, США

Маркер шоссе 37
Шоссе 37
Информация о маршруте
Поддерживается ArDOT
Существовал1926–настоящее время
Раздел 1
Длина20,9 миль [1]  (33,6 км)
Южный конец AR 17 около МакКрори
Северный конец AR 14 в Амагоне
Раздел 2
Длина31,9 мили [1]  (51,3 км)
Южный конец AR 14 около Амагона
Основные перекрестки I-57  / US 67 около Такермана
Северный конец AR 122 в Корде
Раздел 3
Длина0,61 мили [1]  (980 м)
Южный конец США 62 в Гейтвэй
Северный конец Маршрут 37 на границе со штатом Миссури
Расположение
СтранаСоединенные Штаты
СостояниеАрканзас
ОкругаВудрафф , Джексон , Индепенденс , Бентон
Система автомагистралей
АР 36 АР 38
АР 46АР 47 АР 48

Arkansas Highway 37 ( AR 37 ) — обозначение трёх государственных автомагистралей в Арканзасе. Один сегмент длиной 20,9 миль (33,6 км) проходит от шоссе 17 к северу от МакКрори на север до шоссе 14 в Амагоне . Второй сегмент длиной 31,9 миль (51,3 км) проходит от шоссе 14 к востоку от Амагона на север до шоссе 122 в Корде . [1] Третий сегмент длиной 0,61 мили (0,98 км) проходит от US Route 62 (US 62) в Гейтвее на север до границы штата Миссури . [2]

Описание маршрута

Шоссе 37 около его южной конечной точки в Гейтвэе .

МакКрори в Амагон

Шоссе 37 начинается у шоссе 17 к северу от МакКрори и идет на север до шоссе 145 около Бидевилля , а затем встречается с шоссе 14 в Амагоне , где оно заканчивается.

Амагон в Корд

Маршрут начинается у шоссе 14 к востоку от Амагона и идет на север, проходя около национального заповедника дикой природы Cache River . [3] Шоссе 37 продолжается на север до шоссе 18 в Граббсе и I-57 / US 67 к востоку от Такермана . [4] Маршрут также проходит мимо исторической водонапорной башни Такермана в Такермане. Шоссе 37 продолжается на северо-запад до шоссе 122 в Корде , где оно заканчивается. [5]

Ворота в Миссури

Маршрут начинается на шоссе US 62 в Гейтвэе и идет на север до границы со штатом Миссури , где он продолжается как Маршрут Миссури 37 .

Основные перекрестки

Отметки миль сбрасываются при совпадении.

ГрафствоРасположениеми [1]кмНаправленияПримечания
Вудрафф0.00.0 AR 17  – МакКрори , ТупелоЮжный конечный пункт
0,60,97
AR 269 юг – Мортон
Северная конечная точка AR 269
4.47.1
AR 145 север
Южный конец AR 145
Джексон6.810.9
AR 33 юг – Тупело
Северная конечная точка AR 33
8.914.3
AR 42 восток – хребет Хикори
Западная конечная остановка AR 42
14.122.7
AR 145 север – Блэквилл
Южный конец AR 145
Амагон20.933.6 AR 14  – Ньюпорт , ВальденбургСеверный конечный пункт
Разрыв в маршруте
0.00.0
AR 14  / AR 384 юг – Балх, Вальденбург , Ньюпорт
Южный конечный пункт; северный конечный пункт AR 384
6.510.5
AR 18 восток – Джонсборо , Кэш
Южный конец параллельности AR 18
Граббс0.00.0
AR 18 запад – Ньюпорт
Северный конец параллельности AR 18
6.410.3 I-57  / US 67  – Ньюпорт , Литл-Рок , Кэш , ДжонсбороСъезд 95 на I-57
Такерман12.520.1
AR 367 север – Хокси
Южный конец параллельного AR 367; бывший US 67 север
0.00.0
AR 367 юг – Ньюпорт
Северный конец параллельного AR 367; бывший US 67 юг
2.43.9
AR 226 запад
Восточная конечная остановка AR 226
5.38.5
AR 17 юг – Диас
Северная конечная точка AR 17
НезависимостьШнур12.920.8
AR 122AR 25  — Ньюарк
Северный конечный пункт
Разрыв в маршруте
БентонШлюз0.000.00 US 62  – Эврика-Спрингс , Роджерс , ФейетвиллЮжный конечный пункт
0,610,98
Маршрут 37 на север – Селигман
Продолжение в Миссури
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 мили

История

Маркер шоссе 47
Шоссе 47
Расположениеокруг Бентон
Существовал1926–1979

Шоссе Arkansas Highway 37 было впервые сформировано в первоначальном плане государственных автомагистралей 1926 года как маршрут от шоссе 17 около МакКрори на север до шоссе 18 около Граббса. [6] К 1940 году маршрут был продлен на север до Такермана, существуя как гравийная дорога, а на некоторых участках как неулучшенная грунтовая дорога. [7] К 1945 году маршрут был продлен до Корда. Маршрут шоссе остался по существу неизменным с момента этого расширения, хотя теперь маршрут заасфальтирован.

Шоссе 47 было прежним обозначением для US 62 между Роджерсом и Гейтвеем и шоссе 37 между Гейтвеем и границей штата Миссури . Протяженность около 18 миль (29 км), его южная конечная точка находилась на пересечении US 71 (8th & Walnut Streets) в Роджерсе, затем проходила через сообщества Авока и Гарфилд , прежде чем заканчивалась на границе штата Миссури к северу от Гейтвея . Когда в 1930 году в Арканзасе была обозначена трасса US 62, шоссе 47 было усечено до сегмента в 12 мили (0,80 км) от Гейтвея до границы штата Миссури, где оно продолжалось как Маршрут Миссури 37. Короткий соединительный сегмент был перенумерован в январе 1976 года, чтобы соответствовать обозначению Миссури, таким образом обеспечивая непрерывность для путешественников, ищущих Эврика-Спрингс. [8]

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ abcde "[Arkansas] State Highways 2009 (база данных)". Апрель 2010 г. AHTD: Planning and Research Division. База данных. Архивировано 2011-07-07 на Wayback Machine Получено 25 апреля 2011 г.
  2. ^ Общая карта автомагистралей — округ Бентон, Арканзас (PDF) (Карта) (ред. 24.08.10). Департамент автомагистралей и транспорта штата Арканзас . Получено 25 апреля 2011 г.
  3. ^ Общая карта автомагистралей — округ Вудрафф, Арканзас (PDF) (Карта) (ред. 02.09.00). Департамент автомагистралей и транспорта штата Арканзас . Получено 25 апреля 2011 г.
  4. ^ Общая карта автомагистралей — округ Джексон, Арканзас (PDF) (Карта) (ред. 21.10.2010 г.). Департамент автомагистралей и транспорта штата Арканзас . Получено 25 апреля 2011 г.
  5. ^ Общая карта автомагистралей — округ Индепенденс, Арканзас (PDF) (Карта) (ред. 10/06/2006). Департамент автомагистралей и транспорта штата Арканзас . Получено 25 апреля 2011 г.
  6. Карта штата Арканзас, показывающая систему государственных автомагистралей (карта) (первоначальное издание 1926 г.). Департамент автомагистралей штата Арканзас. Архивировано из оригинала 7 июля 2011 г. Получено 25 апреля 2011 г.
  7. Карта системы государственных автомагистралей Арканзаса (карта) (редакция 1940 г.). Департамент государственных автомагистралей Арканзаса. Архивировано из оригинала 13 октября 2011 г. Получено 25 апреля 2011 г.
  8. ^ "Протокол заседания" (PDF) . Arkansas State Highway Commission. 29 января 1976 г. стр. 604. Архивировано из оригинала (PDF) 5 ноября 2011 г. Получено 2 декабря 2013 г.
KML из Wikidata

Медиа, связанные с шоссе Арканзас 37 на Wikimedia Commons

Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Arkansas_Highway_37&oldid=1269350055#История"