Будущая станция метро Стокгольма | |||||
Общая информация | |||||
Расположение | Муниципалитет Сольна | ||||
Координаты | 59°21′47.5″с.ш. 18°00′29.3″в.д. / 59.363194°с.ш. 18.008139°в.д. / 59.363194; 18.008139 | ||||
Строка(и) | Зелёная линия | ||||
Платформы | 1 платформа | ||||
Треки | 2 | ||||
Связи | Станция Сольна : Тварбанан , пригородная железная дорога Стокгольма. | ||||
Строительство | |||||
Тип конструкции | Под землей | ||||
Глубина | 35 метров | ||||
История | |||||
Открытие | 2028 | ||||
Услуги | |||||
Предыдущая станция: Сёдра Хагалунд Следующая станция: (Конечная остановка) | |||||
|
Arenastaden — будущая станция на Зеленой линии Стокгольмского метрополитена , открытие которой ожидается в 2028 году. Она станет конечной станцией новой ветки от Odenplan . Станция будет обслуживать район Arenastaden в Сольне, который включает в себя торговый центр Mall of Scandinavia и Национальную футбольную арену (известную как Strawberry Arena). Станция Arenastaden будет расположена недалеко от железнодорожной станции Сольна , хотя и без прямого перехода на нее. Строительство линии началось в 2020 году [1] , а ее открытие запланировано на 2028 год. [2]
Станция Arenastaden будет иметь два входа: северный вход со стороны Dalvägen и южный вход со стороны Hagalund через Hagalundsgatan. [3] Южный вход позволит пересесть на соседнюю трамвайную остановку Tvärbanan и близлежащую станцию пригородных поездов Solna .
Станция будет построена примерно в 35 метрах под землей и будет иметь одну островную платформу. Проект будет включать эскалаторы и лифты. [4] Художественное оформление станции возглавляет художник Ингес Иде. [5]
После ввода в эксплуатацию время в пути от Arenastaden до T-Centralen составит около 11 минут без необходимости пересадок. Другие времена в пути включают 7 минут до Odenplan и 20 минут до Gullmarsplan . [6]
Станция Arenastaden станет частью Зелёной линии , хотя в более ранних планах расширения метро ветка от Odenplan ранее называлась «Жёлтой линией». В мае 2023 года было подтверждено, что этот участок теперь будет показан как ветка Зелёной линии, а не отдельный, а взаимосвязанный маршрут. Обозначение «Жёлтая линия» вместо этого будет использоваться для совершенно новой линии метро , которая будет проходить между Fridhemsplan и Älvsjö и, как ожидается, будет завершена примерно к 2035 году. [7]
{{cite web}}
: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )