Антуан Саутер
Антуан Саутер | |
|---|---|
 | |
| Рожденный | ( 1848-05-04 )4 мая 1848 г. |
| Умер | 16 апреля 1905 г. (1905-04-16)(56 лет) |
| Занятие | Машинист |
| Работодатель | Машиностроительный завод Роанок |
| Известный | Бригадир, главный механик |
| Супруг | Кэтрин Сенн |
| Дети | 8 |
Антуан «Энтони» «Энди» Саутер (4 мая 1848 г. – 16 апреля 1905 г.) был машинистом , ранее бригадиром различных цехов на машиностроительном заводе Роанок для железной дороги Норфолк и Западная железная дорога . [1] [2] [3] [4] Он был главным бригадиром цехов в Ламбертс-Пойнт с 1895 по 1903 год. [5]
Ранние годы
Антуан Заутер родился 4 мая 1848 года в семье Анри Заутера и Марии Анны Сик (или Зиг) в Оберхергхайме , недалеко от Кольмара в Эльзасе, Франция . [1] [6] Его отец Анри был каменщиком из Доттернхаузена , Германия . [7] [8] Антуан посещал государственные и частные школы, а также работал слесарем в механических мастерских Koechlin в Мюлузе с 1863 по 1867 год. [1] [8]
21 апреля 1870 года он женился на Кэтрин Сенн в Мюлузе. Заутер все еще работал слесарем. [6]
Соединенные Штаты
После Франко-прусской войны Заутеры отправились в Америку, прибыв в Джерси-Сити 1 апреля 1872 года. [1] Он работал в Джерси-Сити в компании Erie Railways Company, пока ее магазины не сгорели 24 июля, [9] [a] , а затем он переехал в Саскуэханну, штат Пенсильвания, чтобы работать в той же компании. [1]
Он прибыл в Роанок 4 июля 1882 года и проработал 13 лет бригадиром в механических цехах машиностроительного завода Роанок, входившего в состав железной дороги Норфолк и Вестерн под руководством президента Фредерика Дж. Кимбалла . [1]
Заутер получил повышение до «главного механика» и переехал в Ламбертс-Пойнт недалеко от Норфолка . [11] Незадолго до переезда, 1 декабря 1895 года, в его доме пел серенаду оркестр Roanoke Machine Works Band. [12] [13]
Заутер провел короткое время со своим сыном в качестве бригадира в Портсмуте, штат Огайо, прежде чем он заболел. [14] [15] Он умер от эндокардита в Филадельфии, штат Пенсильвания, в Немецкой больнице 16 апреля 1905 года. [1] [16] [17]
Примечания
- ↑ Прибывший на место пожарный Джеймс Маккарти стал первым пожарным из Джерси-Сити, погибшим при исполнении служебных обязанностей. [10]
Ссылки
- ^ abcdefg Американская ассоциация главных механиков железных дорог (1906). "Антуан Саутер". Отчет о работе ... Ежегодного съезда Американской ассоциации главных механиков железных дорог . 39 : 551.
- ^ "Местные краткости". The Roanoke Times . 5 марта 1892 г. стр. 8.
- ↑ «Мистер Сотер ранен». The Roanoke Times . 9 августа 1892 г. стр. 4.
- ↑ «Машина работает». The Roanoke Times . 19 июля 1891 г.
- ^ "Norfolk and Western Magazine". Norfolk and Western Railway Company. 13 ноября 1942 г. – через Google Books.
- ^ ab "Архивы Hout Rhin Naan". archives.haut-rhin.fr . Архивировано из оригинала 2021-07-09 . Получено 2021-07-09 .
- ^ Генрих Заутер, Германия, Избранные браки, 1558-1929 [база данных в Интернете]. Прово, Юта, США: Солт-Лейк-Сити, Юта: FamilySearch, 2013. Номер фильма FHL 999727
- ^ ab Верхний Рейн, Франция, перепись 1866 г. [база данных онлайн] Archives départementales du Haut-Rhin; Кольмар, Франция; Возврат 1866 г.; Мюлуз, улица Бюффон 20, дом 1
- ↑ «Сгорели магазины Эри в Джерси-Сити». Michigan Argus . 26 июля 1872 г.
- ^ "Юбилейная церемония в честь первого погибшего пожарного Джерси-Сити". 25 июля 2013 г.
- ^ "Краткие личные сведения". The Roanoke Daily Times . 27 декабря 1895 г. стр. 8.
- ↑ «Мистер Сотер исполнил серенаду». The Roanoke Daily Times . 1 декабря 1895 г. стр. 5.
- ↑ Рэймонд П. Барнс. История Роанока . стр. 283.
- ↑ Карманный список железнодорожных чиновников. Primedia Information. 1904.
- ↑ Журнал «Norfolk and Western». Железнодорожная компания «Norfolk and Western». 1939.
- ^ "Энди Саутер умер в Филадельфии (sic)". Том 11, № 91.
- ^ «Пенсильвания, свидетельства о смерти города Филадельфия, 1803–1915».
Внешние ссылки
- Антуан Сотер в Find a Grave
