Антарес А-10 Соло

Antares A-10 Solo — украинский сверхлёгкий дельтаплан, разработанный и производимый компанией Antares Aircraft. Самолёт поставляется в виде набора для любительской сборки или полностью готовым к полёту. ^[1]

A-10 Solo — одноместный вариант двухместного Antares MA-32 . Он был разработан в соответствии с требованиями категории сверхлегких самолетов Международной авиационной федерации (Fédération Aéronautique Internationale) , включая максимальный общий вес категории 450 кг (992 фунта). Максимальный общий вес самолета составляет 450 кг (992 фунта). A-10 распространяется в виде набора в Соединенных Штатах, где он одобрен для категории экспериментальных — любительских . ^[1]

Конструкция самолета представляет собой высокоплан с тросовыми расчалками , органы управления смещением веса, одноместную открытую кабину с обтекателем , трехопорное шасси с обтекателями колес и один двигатель в конфигурации с толкающим винтом . [ ^1]

Самолет изготовлен из алюминиевых труб, соединенных болтами , с цельной композитной системой пружин главного колеса и титановой вилкой переднего колеса для посадок вне аэродрома. Двойное крыло покрыто парусиной из дакрона . Его 10-метровое (32,8 фута) крыло размахом поддерживается одной трубчатой ​​мачтой и использует раму типа «А» для управления смещением веса. По желанию можно установить «топлес» крыло, без мачты. Силовая установка представляет собой двухцилиндровый, двухтактный, с воздушным охлаждением, двигатель Rotax 503 с двойным зажиганием мощностью 50 л. с. (37 кВт) или, по желанию, двигатель Rotax 447 мощностью 40 л. с. (30 кВт) . ^[1]

Самолет имеет пустой вес 170 кг (375 фунтов) и полный вес 450 кг (992 фунта), что дает полезную нагрузку 280 кг (617 фунтов). С полным топливом 19 литров (4,2 имп гал; 5,0 галлонов США) полезная нагрузка составляет 266 кг (586 фунтов). ^[1]

На базовую каретку можно установить ряд различных крыльев, включая стандартные Aeros Stranger 2 или Aeros Still 17. Дополнительные крылья включают Aeros Stranger 2M, Aeros Stream 16 или Aeros Profi ^[1]

Данные Tacke и Antares USA ^{[1] [2]}

Общая характеристика

• Экипаж: один
• Длина: 2,51 м (8 футов 3 дюйма)
• Размах крыльев: 10 м (32 фута 10 дюймов)
• Площадь крыла: 14 м ² (150 кв. футов)
• Масса пустого: 170 кг (375 фунтов)
• Вес брутто: 450 кг (992 фунта)
• Емкость топливного бака: 19 литров (4,2 британских галлона; 5,0 галлонов США)
• Силовая установка: 1 × Rotax 503 , двухцилиндровый, двухтактный авиационный двигатель с воздушным охлаждением, с коробкой передач «E» с передаточным отношением 2,62:1, мощностью 37 кВт (50 л.с.)
• Пропеллеры: 3-лопастные, регулируемые на земле

Производительность

• Максимальная скорость: 140 км/ч (87 миль/ч, 76 узлов)
• Крейсерская скорость: 83 км/ч (52 мили/ч, 45 узлов)
• Скорость сваливания: 43 км/ч (27 миль/ч, 23 узла)
• Практический потолок: 6200 м (20300 футов)
• пределы g: +6/-2
• Скорость подъема: 5 м/с (980 фут/мин)

• Официальный сайт