Анатра ДС Анасаль

Анальный
Общая информация
ТипРазведывательный самолет
ПроизводительАнатра
Дизайнер
Елисейский Альфред Декамп
Количество построенныхоколо 184 [1]
История
Первый полет16 июля 1916 г. [2]
ВариантыАнатра Анадис

Anatra DS или Anasal был двухместным разведывательным самолетом, разработанным на основе Anatra D (Anade). Он был построен на заводе Anatra в Одессе в Российской империи и использовался во время Первой мировой войны обеими сторонами во время Гражданской войны в России .

Главным отличием от предыдущей модели была замена роторного двигателя мощностью 100 л. с. на гораздо более мощный радиальный двигатель Salmson мощностью 150 л. с. , что улучшило характеристики. Двигатель был необычным, являясь одним из немногих радиальных двигателей с водяным охлаждением , поэтому самолет имел водяной радиатор перед верхним крылом. Этот двигатель был произведен по лицензии в России. Передняя часть фюзеляжа была похожа на своего предшественника, с частичным капотом двигателя, открытым снизу, с характерными отверстиями. Самолет также был немного больше и более тяжело вооружен, добавив синхронизированный пулемет для стрельбы вперед для пилота в дополнение к оружию наблюдателя.

Самолет, названный Anasal (сокращение от Anatra Salmson), впервые поднялся в воздух 7 августа 1916 года [1] (25 июля 1916 года по старому стилю). Первые заказы поступили только в 1917 году, и до советской революции в ноябре 1917 года было изготовлено около 60-70 экземпляров, многие другие находились на разных стадиях завершения. [1] Многие детали различались между отдельными самолетами.

В марте 1918 года Одесса была оккупирована австро-венгерскими войсками в соответствии с Брестским мирным договором , а в мае австрийское правительство заказало 200 «Анасалов» (под обозначением «Анатра CI») для обучения и наблюдения. 114 единиц были получены австрийцами к сентябрю 1918 года, около половины из которых были переданы учебным подразделениям до окончания Первой мировой войны. [1] В октябре оставшаяся часть заказа была аннулирована.

Основным послевоенным пользователем Anasal была Чехословакия, с 23 бывшими австрийскими самолетами, которые использовались военными, а затем и в гражданской авиации. [1] Один из них сохранился и находится в Пражском авиационном музее, Кбелы . Восемь Anasal использовались революционными силами в Венгрии. [1] Восемь самолетов были приобретены в марте 1919 года польской 4-й стрелковой дивизией в Одессе, сражавшейся в гражданской войне в России на стороне белых, но только четыре были собраны и использовались до апреля. Еще один Anasal был захвачен и использовался поляками во время польско-советской войны в 1919–20 годах. [1]

Более продвинутой моделью была Anatra DSS с двигателем Salmson мощностью 160 л. с., но их было выпущено немного. [1]

Варианты

  • ДС - двухместный разведывательный самолет
  • DSS - небольшое количество самолетов с более мощным 160-сильным радиальным двигателем Salmson для немного большей скорости
  • Anatra Anadis — истребитель на базе проекта Anasal

Операторы

 Австро-Венгрия
 Чехословакия
 Венгрия
 Польша
  • Польские ВВС послевоенного периода, пять самолетов в 1919-1920 гг. (еще четыре не собраны) [1]
 Россия
 Советский Союз

Технические характеристики

Данные Ганстона (1985) стр.1 [2]

Общая характеристика

  • Экипаж: два человека, пилот и наблюдатель.
  • Длина: 8,10 м (26 футов 7 дюймов)
  • Размах крыльев: 11,40 м (37 футов 5 дюймов)
  • Высота: 3,2 м (10 футов 6 дюймов) [ необходима цитата ]
  • Площадь крыла: 37,0 м2 ( 398 кв. футов)
  • Масса пустого: 814 кг (1795 фунтов)
  • Вес брутто: 1164 кг (2566 фунтов)
  • Силовая установка: 1 × Salmson 9R радиальный, 112 кВт (150 л.с.)

Производительность

  • Максимальная скорость: 144 км/ч (90 миль/ч, 78 узлов)
  • Выносливость: 3 часа 30 минут
  • Практический потолок: 4300 м (14100 футов)
  • Скорость подъема: 3,0 м/с (600 футов/мин) [ необходима ссылка ]

Вооружение

Ссылки

  1. ^ abcdefghi Анджей Кински, Томаш Й. Копаньски: Anatra Anasal в Lotnictwo Wojskowe 2/1999, ISSN 1505-1196, стр. 56-60 (на польском языке)
  2. ^ ab Ганстон, Билл (1995). The Osprey Encyclopedia of Russian Aircraft 1875–1995 . Osprey. стр. 1. ISBN 978-1855324053.
  • Фотографии, рисунки и описание (на русском языке) на сайте Уголок Неба
  • Тейлор, Майкл Дж. Х. (1989). Энциклопедия авиации Джейн . Лондон: Studio Editions.
  • Русский музей авиации. Архивировано 28 мая 2006 г. на Wayback Machine.
  • avia.ru

Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Anatra_DS_Anasal&oldid=1245567781"