Анатолий Ляпидевский

This article needs additional citations for verification. Please help improve this article by adding citations to reliable sources. Unsourced material may be challenged and removed. Find sources: "Anatoly Lyapidevsky" – news · newspapers · books · scholar · JSTOR (September 2014) (Learn how and when to remove this message)

Анатолий Ляпидевский
Имя на родине	Анатолий Васильевич Ляпидевский
Рожденный	(1908-03-23)23 марта 1908 года Белая Глина , Ставропольская губерния , Российская империя.
Умер	29 апреля 1983 г. (1983-04-29)(75 лет) Москва , Советский Союз
Верность	Советский Союз
Услуга /филиал	Советские Военно-воздушные силы
Годы службы	1926–33; 1935–61
Классифицировать	генерал-майор
Сражения/войны	Вторая мировая война
Награды	Герой Советского Союза

Анатолий Васильевич Ляпидевский ( 23 марта 1908 — 29 апреля 1983) — советский лётчик, один из первых, удостоенных звания Героя Советского Союза (в июне 1934 года). Окончил Военно-воздушную академию СССР, в 1946 году получил звание генерал - майора ВВС СССР. ^[1]

Анатолий Ляпидевский родился 23 (10) марта 1908 года в селе Белая Глина Ставропольской губернии (ныне Краснодарский край ) в семье священнослужителя. Его семья принадлежит к династии священнослужителей Тульской губернии . В детстве он жил в станице Старощербиновской , затем в Ейске . ^[1] Ляпидевский работал учеником кузнеца, учеником слесаря, машинистом косилки, помощником машиниста на маслобойне. ^[1]

В 1926 году был призван в Красную Армию. В 1927 году Анатолий окончил Ленинградскую военно-теоретическую школу ВВС, в 1928 году — Севастопольскую школу морских летчиков. Служил в строевой части морской авиации Краснознаменного Балтийского флота , затем летчиком-инструктором в Ейской школе морских летчиков. Демобилизовался в 1933 году. ^[1]

Работал летчиком в Дальневосточном управлении ГВФ. Принимал участие в поисково-спасательной операции в сложнейших условиях по спасению экипажа парохода «Челюскин» , затонувшего в арктических водах 13 февраля 1934 года.

Вместе с шестью другими пилотами Ляпидевский спас 104 человека с потерпевшего крушение грузового судна. Спасательная операция заняла два месяца, так как выжившие ждали спасения на льдинах. Ляпидевский лично совершил 29 разведывательных полетов, несмотря на метели. Ляпидевский совершил свою первую посадку на одну из льдин 5 марта. Это был великий подвиг летчика. Мало того, что погода была ужасной, так еще и льдина была всего 500 на 1300 футов. Ляпидевский взлетел с льдины с 10 женщинами и 2 детьми на борту своего самолета. ^{[1] [2]} Он перевез застрявших людей с их импровизированной взлетно-посадочной полосы на плавучем ледяном поле Чукотского моря в город Уэлен . За этот подвиг 20 апреля 1934 года Ляпидевскому было присвоено звание Героя Советского Союза . ^[1] После появления медали «Золотая Звезда» 4 ноября 1939 года ему была вручена медаль № 1.

Подвиг летчиков, спасавших «Челюскина», побудил правительство учредить звание Героя Советского Союза. Это звание впоследствии стало высшей воинской наградой Советского Союза. ^[2]

В 1935 году Ляпидевский вернулся в армию. В 1939 году окончил инженерный факультет Военно-воздушной инженерной академии имени Н. Е. Жуковского . С 1939 года — заместитель начальника Главной инспекции Наркомата авиационной промышленности , начальник авиационного завода № 156 (Москва, с октября 1941 года — Омск ).

Ляпидевский участвовал в Великой Отечественной войне. С мая по сентябрь 1942 года — начальник 4-го отдела НИИ ВВС, с сентября 1942 года по сентябрь 1943 года — заместитель командующего ВВС 19-й армии , затем начальник полевой ремонтной службы 7-й воздушной армии ( Карельский фронт ).

В 1943 году Ляпидевский вернулся на работу в качестве начальника авиационного завода. После окончания войны работал главным инспектором Министерства государственного контроля , заместителем министра авиационной промышленности. С 1949 по 1954 год Ляпидевский — начальник завода № 25 Министерства авиационной промышленности . После передачи завода в мае 1954 года Министерству среднего машиностроения — первый заместитель начальника ОКБ-25 и начальник Опытного завода № 25 (ныне Всероссийский научно-исследовательский институт автоматики). С 1962 по 1983 год — ведущий конструктор, заместитель главного инженера ОКБ имени Микояна . Генерал-майор Ляпидевский был уволен в запас в 1961 году.

Умер 29 апреля 1983 года, простудившись на похоронах Василия Молокова . Похоронен в Москве, на Новодевичьем кладбище . ^[1]

• В 1935 году в память о подвиге Ляпидевского был выпущен почтовый штемпель.
• Его именем названы улицы во многих городах России.
• Имя Ляпидевского присвоено Омскому летно-техническому училищу гражданской авиации.
• Именем Анатолия Ляпидевского названы три школы в России.
• Его именем назван самолет МЧС .