Железная дорога Амьен-Руан

Французская железнодорожная линия
Железная дорога Амьен-Руан
Обзор
СтатусОперативный
ВладелецРФФ
ЛокальФранция ( Верхний де Франс , Нормандия )
Термини
Услуга
СистемаSNCF
Оператор(ы)SNCF
История
Открыто1867
Технический
Длина линии114 км (71 миля)
Количество дорожекДвойной путь [1]
Ширина колеи1435 мм ( 4 фута  8 дюймов)+12  дюйма) стандартный калибр
Электрификация25 кВ 50 Гц [2]
Карта маршрута

Линия из Лонго (Париж – Лилль)
130,6
Амьен
132,6
2.0
Сен-Рош (Сомма)
Линия до Булони
19.2
Нампс-Кевовиллер
25.8
Фамехон
30.3
Пуа-де-Пикарди
37.4
Сент-Сегре
44.1
Фуйой
Линия от Le Tréport
50.8
Абанкур
Линия до Бове
56.0
Формери
Линия из Дьеппа
71.4
Серкё
Линия до Жизора
80,4
Соммери
89.2
Монтеролье-Бюши
грузовая линия в Моттевилль
96.0
Longuerue-Vieux-Manoir
100.3
Моргни
115,8
137.1
Линия в Париж
139,5
Руан-Рив-Друат
Линия в Гавр

Железная дорога Амьен-Руан — французская железнодорожная линия длиной 114 км , которая соединяет Амьен и Руан . Она была открыта в 1867 году. [3] Линия была электрифицирована 27 августа 1984 года на 25 кВт 50 Гц и была оборудована системой автоматической блокировки с ограниченной разрешающей способностью, которая с 1990-х годов предлагала все более неудовлетворительные условия эксплуатации в связи с растущим смешанным пассажирским и грузовым движением на линии.

Маршрут

Железная дорога Амьен–Руан начинается около станции Сен-Рош (Сомма) в Амьене , где она ответвляется от железной дороги Амьен-Булонь. Она идет в общем юго-западном направлении, проходя через Пуа-де-Пикарди , Абанкур и Серкё, пока не достигает своей конечной станции в Руане .

Ветка от станции Монтеролье - Бюши до Сен-Санса была закрыта и демонтирована.

Главные станции

Основные станции на железной дороге Амьен–Руан:

Использовать

Одной из особенностей этой линии является роль грузовых перевозок, которая гораздо важнее пассажирских. В 1992–93 годах по этой линии ежедневно перевозилось 8000 тонн грузов, 60% из них в направлении Амьен — Руан. Важность грузовых перевозок объясняется промышленным значением двух регионов, соединенных линией, и в частности портами Руан и Гавр на конце Руана. С другой стороны, спрос на пассажирские перевозки невелик, но, как правило, сосредоточен на экспрессной оси TER Руан — Амьен — АррасДуэ — Лилль.

Железная дорога Амьен–Руан используется региональными пассажирскими службами TER Hauts-de-France и TER Normandie на всей линии. Типичное ежедневное обслуживание (2019) предусматривает пять пассажирских поездов в каждом направлении, два из которых продлеваются до/из Лилля.

Ссылки

  1. ^ "RFF - Карта сети" (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 2011-07-18.
  2. ^ "RFF - Карта электрифицированных железнодорожных линий" (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 2016-05-16 . Получено 2011-11-04 .
  3. Главное управление мостов и дорог и ферм (1869). Центральная статистика фермеров. Chemins de français. Ситуация 31 декабря 1869 г. (на французском языке). Париж: Министерство по делам общественности. стр. 146–160.
  • Карта железных дорог TER Hauts-de-France
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Железная дорога_Амьен–Руан&oldid=1197976457"