По состоянию на сентябрь 2024 года [обновлять]флот American Airlines состоит из 971 магистрального самолета, что делает его третьим по величине парком коммерческих авиакомпаний в мире. [1] [2] [3] American Airlines эксплуатирует самолеты производства Boeing и Airbus .
Более 80% самолетов American — узкофюзеляжные самолеты семейства Airbus A320 и Boeing 737. Это крупнейший в мире оператор самолетов семейства A320 , а также крупнейший оператор вариантов A319 и A321 . [4]
Широкофюзеляжные самолеты American — это все лайнеры Boeing; однако большую часть общего парка авиакомпании составляют самолеты Airbus. American Airlines — крупнейший в мире оператор 787-8, самого маленького варианта Boeing 787 Dreamliner . [5]
American заказывала исключительно самолеты Boeing на протяжении 2000-х годов. [6] Эта стратегия изменилась 20 июля 2011 года, когда American объявила о крупнейшем в истории совокупном заказе самолетов на 460 узкофюзеляжных самолетов: 260 самолетов семейства Airbus A320 и 200 Boeing 737, включая 100 самолетов Boeing 737NG , 100 самолетов 737 MAX , 130 самолетов семейства Airbus A320ceo и 130 самолетов семейства A320neo . [7] [8] Дополнительные самолеты Airbus присоединились к флоту в 2013 году после слияния с US Airways, которая эксплуатировала почти весь флот Airbus. [9] По состоянию на март 2024 года у American было заказано 338 самолетов от Airbus и Boeing. [10] Кроме того, компания Boom Supersonic подтвердила заказ на 20 сверхзвуковых самолетов Boom Overture с возможностью приобретения еще 40 самолетов. [11]
По состоянию на октябрь 2024 года [обновлять]American Airlines эксплуатирует следующие основные самолеты: [12]
Самолеты | В эксплуатации | Заказы | Пассажиры | Примечания | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Ф | Дж. | Вт | Y+ | И | Общий | ||||
Аэробус А319-100 | 133 | — | — | 8 | — | 24 | 96 | 128 | |
— | 12 | — | 132 | Все самолеты будут переоборудованы с 2025 года. [13] | |||||
Аэробус А320-200 | 48 | — | — | 12 | — | 18 | 120 | 150 | |
Аэробус А321-200 | 202 | — | — | 20 | — | 35 | 135 | 190 | |
16 | — | 10 | 20 | — | 36 | 36 | 102 | Трансконтинентальная конфигурация. [14] Для модернизации в стандартную конфигурацию. [15] | |
Аэробус A321neo | 70 | 85 | — | 20 | — | 35 | 141 | 196 | Заказ на 85 самолетов размещен в марте 2024 года. [10] |
10 | — | — | 16 | — | 24 | 150 | 190 | Бывший самолет авиакомпании Alaska Airlines . [16] | |
Аэробус A321XLR | — | 50 | — | 20 | 12 | 123 | 155 | Поставки начнутся в 2024 году. [15] [17] | |
Боинг 737-800 | 303 | — | — | 16 | — | 24 | 132 | 172 | |
Боинг 737 МАКС 8 | 63 | 37 | 30 заказов преобразованы в Boeing 737 MAX 10. [10] | ||||||
Боинг 737 МАКС 10 | — | 115 | Будет объявлено дополнительно | Заказ с 75 вариантами. [18] | |||||
Боинг 777-200ER | 47 | — | — | 37 | 24 | 66 | 146 | 273 | |
Боинг 777-300ER | 20 | — | 8 | 52 | 28 | 28 | 188 | 304 | |
— | 70 | 44 | 27 | 219 | 330 | Модернизация начнется в 2024 году. [19] | |||
Боинг 787-8 | 37 | — | — | 20 | 28 | 48 | 138 | 234 | Крупнейший оператор. [5] |
Боинг 787-9 | 22 | — | — | 30 | 21 | 27 | 207 | 285 | |
— | 30 | — | 51 | 32 | 18 | 143 | 244 | Поставки начнутся в 2024 году. [19] | |
Увертюра «Бум» | — | 20 | Будет объявлено дополнительно | Заказ с 40 вариантами. [20] | |||||
Общий | 971 | 337 |
Этот список неполный ; вы можете помочь, добавив недостающие пункты. ( Март 2018 г. ) |
Самолеты | Общий | Введено | Ушедший на пенсию | Замена | Примечания | Реф. |
---|---|---|---|---|---|---|
Реактивный самолет | ||||||
Аэробус A300B4-600R | 35 | 1988 | 2009 | Аэробус A330-200 Боинг 757-200 Боинг 767-300ER | Один из них потерпел крушение под номером 587 . | [21] |
Аэробус А330-200 | 15 | 2013 | 2020 | Боинг 787-9 | Бывший флот US Airways . Выведен из эксплуатации досрочно из-за пандемии COVID-19 . | [22] |
Аэробус А330-300 | 9 | [23] [24] | ||||
BAe 146-100 | 1 | 1987 | 1988 | Неизвестный | Арендовано у British Aerospace . | [ необходима ссылка ] |
BAe 146-200 | 7 | 1990 | Неизвестный | |||
БАК 111-401АК | 30 | 1965 | 1973 | Неизвестный | [25] | |
Боинг 707-120Б | 56 | 1959 | 1979 | Неизвестный | В том числе 25 переоборудованы под турбовентиляторные двигатели. | |
Боинг 707-320Б | 10 | 1967 | 1981 | Неизвестный | [26] [27] | |
Боинг 707-320С | 34 | 1963 | Неизвестный | [28] | ||
Боинг 717-200 | 29 | 2001 | 2003 | Неизвестный | Бывший флот Trans World Airlines . | [29] |
Боинг 720Б | 25 | 1961 | 1975 | Неизвестный | В том числе десять 10 переоборудованы под турбовентиляторные двигатели. | [30] |
Боинг 727-100 | 59 | 1964 | 1994 | Неизвестный | Один из них потерпел крушение под номером 625 . | |
Боинг 727-200 | 125 | 1968 | 2002 | Боинг 737-800 | [31] | |
Боинг 737-100 | 2 | 1987 | 1988 | Неизвестный | Бывший флот AirCal . | [ необходима ссылка ] |
Боинг 737-200 | 21 | 1991 | Неизвестный | |||
Боинг 737-300 | 8 | 1992 | Неизвестный | |||
Боинг 737-400 | 14 | 2013 | 2015 | Неизвестный | Бывший флот US Airways . Никогда не летал под американским брендом. | [32] |
Боинг 747-100 | 9 | 1970 | 1985 | Макдоннелл Дуглас DC-10 | ||
Боинг 747-200С | 1 | 1984 | 1984 | Никто | Арендовано у World Airways . | [33] |
Боинг 747СП | 2 | 1986 | 1992 | Макдоннелл Дуглас MD-11 | [34] | |
Боинг 757-200 | 177 | 1989 | 2020 | Airbus A321-200 Airbus A321neo Airbus A321XLR | Вышел на пенсию раньше времени из-за пандемии COVID-19 . Один разбился как рейс 965. Один был захвачен и врезался в Пентагон как рейс 77 в рамках атак 11 сентября . | [24] |
Боинг 767-200 | 13 | 1982 | 2008 | Боинг 767-300ER Боинг 777-200ER | [35] | |
Боинг 767-200ER | 17 | 1984 | 2014 | Аэробус А321-200 Боинг 767-300ER | Один из них был захвачен и врезался в Северную башню Всемирного торгового центра под номером 11 в ходе терактов 11 сентября . | [35] |
10 | 2013 | 2015 | Аэробус А330-200 | Бывший флот US Airways . Никогда не летал под американским брендом. | ||
Боинг 767-300ER | 67 | 1988 | 2020 | Airbus A321XLR Boeing 787-8 Boeing 787-9 Boeing 777-300ER | Выведен из эксплуатации досрочно из-за пандемии COVID-19 . Один неудачно взорван как рейс 63. Один списан как рейс 383 . | [24] |
Конвэр 990 | 20 | 1962 | 1972 | Неизвестный | ||
Дуглас DC-8-54CF | 3 | 1971 | Неизвестный | Бывший флот Trans Caribbean Airways . | ||
Дуглас DC-8-55CF | 1 | Неизвестный | ||||
Дуглас DC-8-61CF | 3 | 1971 | Неизвестный | |||
Эмбраер 190 | 20 | 2013 | 2020 | Аэробус А319-100 Эмбраер 175 | Бывший флот US Airways . Выведен из эксплуатации досрочно из-за пандемии COVID-19 . | [24] |
Фоккер 100 | 75 | 1991 | 2004 | Серия Bombardier CRJ700 | [36] [37] | |
Макдоннелл Дуглас DC-10-10 | 55 | 1971 | 2000 | Боинг 767-300ER Боинг 777-200ER | 5 августа 1971 года выполнил первый в мире регулярный рейс DC-10 (между Лос-Анджелесом и Чикаго). Один был поврежден как рейс 96. Один разбился как рейс 191 . | [38] |
Макдоннелл Дуглас DC-10-30 | 11 | 1981 | [39] | |||
Макдоннелл Дуглас MD-11 | 19 | 1991 | 2001 | Boeing 757-200 , Boeing 767-200ER , Boeing 767-300ER и Boeing 777-200ER | [40] | |
Макдоннелл Дуглас MD-82 | 270 | 1983 | 2019 | Семейство Airbus A320 Airbus A321neo Boeing 737 MAX | Один из них потерпел крушение, выполняя рейс 1420. Один был передан в дар Университету Льюиса в 2019 году. | [41] |
Макдоннелл Дуглас MD-83 | 108 | 1987 | Один поврежден как рейс 1572. Один передан в дар Авиационной школе Джорджа Т. Бейкера в 2010 году. Один передан в дар Центру карьерных технологий в 2019 году. Включает N984TW, последний McDonnell Douglas MD-80, когда-либо построенный. | |||
Макдоннелл Дуглас MD-87 | 5 | 1999 | 2003 | Неизвестный | Бывший авиапарк Reno Air . | [42] |
Макдоннелл Дуглас MD-90 | 5 | 2005 | Неизвестный | [43] | ||
Винтовой самолет | ||||||
Конвэр CV-240 | 79 | 1948 | 1964 | Дуглас DC-6 | [44] | |
Convair CV-440 Метрополитен | 5 | 1976 | 1982 | Неизвестный | Выполняется авиакомпанией American Inter-Island Airlines для Сент-Томаса, Американские Виргинские острова . | [45] |
Дуглас DC-2 | 16 | 1934 | 1936 | Неизвестный | ||
Дуглас DC-3 | 113 | 1936 | 1955 | Неизвестный | 26 июня 1936 года выполнил первый в мире регулярный рейс DC-3 (из Ньюарка в Чикаго). | |
Дуглас DC-4 | 53 | 1946 | 1958 | Неизвестный | ||
Дуглас DC-6 | 88 | 1946 | 1966 | БАК 111-401АК [44] | Один из них потерпел крушение под номером 157 . | |
Дуглас DC-7 | 58 | 1953 | 1967 | Неизвестный | ||
Локхид L-188A Электра | 35 | 1958 | 1972 | Неизвестный |