Американец (автомобиль 1911 года)
Основанная в Канзас-Сити, штат Миссури, в 1908 году, American Automobile Manufacturing Company приобрела Jonz Automobile Company из Беатрис, штат Небраска, в 1910 году с запланированной первоначальной капитализацией в $1 000 000. В ранних новостных выпусках компания заявляла, что «на акции на $100 000 подписались мужчины из Чикаго и Канзас-Сити». Первоначальные планы предусматривали создание заводов в Канзас-Сити и Луисвилле, штат Кентукки. [1]
Компания приняла решение о перемещении своих офисов в Луисвилл, штат Кентукки , в декабре 1910 года и начала производство на заброшенной шерстяной фабрике через реку Огайо от Луисвилла в Нью-Олбани, штат Индиана . [2] Фабричные здания были двух- и трехэтажными в высоту, располагались на участке площадью шесть акров на Винсеннес-стрит в Нью-Олбани. В 1914 году сообщалось, что фабрика была «одной из крупнейших фабрик в штате Индиана... и оснащена оборудованием, инструментами, сырьем, деталями и принадлежностями для производства автомобилей». [3]
Обещая огромную потенциальную прибыль, компания продавала акции с помощью каталогов, брошюр и обширной рекламной кампании в журналах и газетах, которая достигла даже Великобритании. Компания действительно производила ограниченное количество автомобилей, которые продавались как Jonz (автомобиль) , названный в честь "Jonz Tranquil Motor", разработанного тремя братьями Джонс в Канзасе. American Automobile Manufacturing Company производила двухтактный двигатель "American" с 1911 по 1912 год в Нью-Олбани.
Американская автомобильная корпорация обанкротилась, и Фердинанд Н. Калер выкупил ее активы, образовав компанию Ohio Falls Motor Company, в основном для защиты активов своего деревообрабатывающего бизнеса The Kahler Company. [4]
Ссылки
- ↑ Motor World Wholesale. Том 24. 14 июля 1910 г. стр. 98. Получено 10 января 2014 г.
- ^ Филлипс, Лу (2011). Автомобили: 1895-1965. ISBN 9781456892937. Получено 14 июля 2014 г. .
- ↑ Automobile Topics, Volume 34. 27 июня 1914 г. стр. 546. Получено 14 июля 2014 г.
- ↑ Automobile Topics, Volume 28. 25 января 1913 г. стр. 809. Получено 14 июля 2014 г.
- Наул, Дж. Маршалл (1974). «Американец (II)». В Джорджано, Дж.Н. (ред.). Полная энциклопедия автомобилей 1885-1968 годов . Э.П. Даттон. п. 41. ИСБН 9780852230480.
 | Эта статья об автомобиле бронзовой эпохи, выпускавшемся с 1905 по 1915 год, является заглушкой . Вы можете помочь Википедии, расширив ее. |
 | Эта статья, связанная с метрополией Луисвилла, является заглушкой . Вы можете помочь Википедии, расширив ее. |
