Амбергейт

Амбергейт
Амбергейт с запада
Амбергейт Расположение в Дербишире
Население	5013 (район Хедж и Амбергейт, Рипли, Дербишир, 2011 г.)
Округ	Янтарная долина
графство Шир	Дербишир
Область	Восточный Мидлендс
Страна	Англия
Суверенное государство	Великобритания
Почтовый городок	БЕЛПЕР
Почтовый индекс района	ДЕ56
Телефонный код	01773
Полиция	Дербишир
Огонь	Дербишир
Скорая помощь	Восточный Мидлендс
Парламент Великобритании	Янтарная долина
Список мест Великобритания Англия Дербишир 53°03′32″с.ш. 1°28′55″з.д. / 53.05883°с.ш. 1.48205°з.д. / 53.05883; -1.48205

Амбергейт ( / ˈ æ m b ər ɡ eɪ t / ) — деревня в Дербишире , Англия, расположенная там, где река Эмбер впадает в реку Дервент . Она находится примерно в 6 милях (9,7 км) к югу от Мэтлока .

Деревня является частью округа Хедж и Амбергейт городского совета Рипли с населением ^{[ какое? ]} 5013 человек по переписи 2011 года. ^[1] Амбергейт находится в пределах объекта Всемирного наследия ЮНЕСКО « Миллс долины Дервент » и имеет исторические связи с Джорджем Стивенсоном , а также примечательна своим железнодорожным наследием и телефонной станцией. В деревне также проводится ежегодный карнавал.

Дорога A610 из Рипли и Ноттингема соединяется с магистральной дорогой A6 ​​в Амбергейте, которая идет с севера на юг вдоль долины Дервент между Мэтлоком и Дерби . Соседние деревни — Сомиллс и Риджуэй. Другие важные соседние поселения — Олдервасли , Хедж (место ветряной мельницы Хедж ), Нетер-Хедж и Крич . Леса Шайнинг-Клифф , Такерс-Вудс и Крич-Чейз граничат с деревней.

До начала 19 века он был известен как Тоадмур , с несколькими ремесленными домиками. Ранее считалось, что название местности произошло от дербиширского диалекта "t'owd moor" (старая пустошь). ^[2] Происхождение Тоадмура было прослежено Обзором английских топонимов как означающее "жабье болото", самое раннее упоминание относится к 1397 году, а связанные с ним ссылки предполагают, что название "toad mire" было позже искажено и стало "toad moor", что привело к путанице в значениях ландшафтных особенностей "mire" и "moor". Поскольку эта местность представляет собой дно долины с крутыми склонами и заметными поймами, болотами и болотистыми участками, прилегающими к реке Дервент, определение "toadpool" более вероятно. ^[3]

Южная половина нынешней деревни по-прежнему обозначена как Тоадмур на картах Ordnance Survey , и это название сохранилось в названии улицы Toadmoor Lane и туннеля Toadmoor . Название «Amber Gate» изначально применялось к платному пункту на Ноттингемской платной автомагистрали, но было принято North Midland Railway для железнодорожной станции Амбергейт на линии Дервент-Вэлли .

В 1791 году Бенджамин Аутрам и Сэмюэл Бересфорд построили печи в близлежащем Буллбридже для обработки известняка из своего карьера в Криче . Джордж Стефенсон обнаружил залежи угля в Клей-Кросс и понял, что обжиг извести даст применение излишкам, которые в противном случае пропадут впустую. Он арендовал карьер Клифф в Криче и построил восемь известковых печей рядом с железной дорогой. В течение года их число выросло до двадцати. Их соединяла еще одна подъездная дорога, известная как «Крутой», 550-ярдовый (500 м) самодействующий подъем с уклоном 1 к 5.

Платная дорога до Мэтлока была открыта в 1818 году. До этого времени главная дорога из Белпера на север проходила через Уирксворт , и движение по ней в основном состояло из хлопка с лесопилки Аркрайта в Кромфорде. Однако канал Кромфорд , открытый в 1794 году, также проходит через деревню. В 1818 году была открыта платная дорога до Ноттингема с пунктом взимания платы на перекрестке. По дорожке вдоль канала можно проследовать отсюда до пристани Кромфорд , пройдя перекресток Хай-Пик , который является началом тропы Хай-Пик . Этот участок длиной 6 миль (10 км) внесен в список биологических объектов особого научного интереса (SSSI) ^[4] , а также является частью маршрута Derwent Valley Heritage Way .

В 1840 году открылась North Midland Railway со станцией в «Amber Gate», которая принесла торговлю «омнибусами и почтовыми перевозками» в Мэтлок, который становился модным курортным городом. К 1867 году была сквозная линия от лондонского вокзала Сент-Панкрас до Манчестера , а также до Лидса . Ambergate стал важным пересадочным узлом, и в 1876 году Фрэнсис Херт построил «Hurt Arms» вместо бывшей «Thatched House Tavern and Posting House», которую Midland Railway переделала в три коттеджа (теперь Midland Place). Главная железнодорожная линия проходит через эллиптический туннель Тоадмур, спроектированный Джорджем Стивенсоном.

К 1851 году население маленькой деревушки выросло до 206 человек. В 1876 году Ричард Джонсон и Нефью открыли проволочную линию у реки.

К 1931 году численность населения достигла 901 человека, а в 1951 году выросла до 1794 человек.

Карьер и подъездная дорога были закрыты в 1957 году, но известковый завод продолжал работать до 1965 года и принятия Закона о чистом воздухе . Печи были снесены в следующем году, чтобы построить хранилище и завод по переработке природного газа.

В 1966 году в Амбергейте открылась первая полностью действующая электронная телефонная станция в Европе. Это была также первая в мире малая и средняя электронная станция и первая из многих станций типа TXE 2. ^[5]

В Амбергейте было ^{[ когда? ]} два паба : The Hurt Arms Hotel на пересечении автомагистралей A6 и A610 и The White House, который сейчас является частной резиденцией.

В Амбергате активная общественная жизнь, особенно сосредоточенная на школе, пабах, церквях, спортивных клубах; и ежегодный деревенский карнавал, который является относительно большим и постоянным на местном уровне, ^{[ необходимо разъяснение ]} с популярными сопутствующими мероприятиями в карнавальную неделю и в течение всего года. Карнавал организован добровольным комитетом.

• Перечисленные здания в Рипли, Дербишир

На Викискладе есть медиафайлы по теме Амбергейт .

• Джуэлл, Р., (1995) Изображения Белпера и Амбергейта , Дерби: Breedon Books
• The North Midland Railway Guide (1842) Переиздано в 1973, Лидс: Turntable Enterprises
• Купер, Б., (1983) Преобразование долины: Дербишир Дервент, Хайннеман, переиздано в 1991 Кромфорд: Scarthin Books

• Посмотреть фотопанорамы Амбергейта peakdistrictview.com
• Карты Амбергейта
• «Картина прошлого» Hurt Arms и шлагбаум около 1880 г.
• «Представьте себе прошлое». Главная дорога А6 через Амбергейт (Тоадмур) Тоадмур, около 1930 года. С тех пор мало что изменилось, за исключением того, что дорогу заасфальтировали.
• Первая промышленная электронная АТС (1966): Дербишир, мировой лидер
• Исследуем красильную мастерскую Ambergate. Архивировано 23 июня 2008 г. в Wayback Machine.